Welches ist das beste Auto für eine Selbstfahrertour auf der Sichuan-Tibet-Linie? Niemand würde sich für ein kleines Auto entscheiden.

Da sich das Leben der Menschen verbessert hat, sind Autos für Familien zu einem Muss geworden. Viele Menschen unternehmen gerne Touren mit dem eigenen Auto, damit sie überall hinfahren können, wo sie möchten. Das ist nicht nur bequem, sondern auch sehr praktisch. Hier werde ich Ihnen mitteilen, welches Auto sich am besten für Touren mit dem eigenen Auto eignet.

Jeder Sommer ist die beste Jahreszeit, um nach Tibet zu fahren. Es wird geschätzt, dass viele Freunde planen, als Touristen nach Tibet zu fahren.

Die Leute fragen oft, ob es möglich ist, mit dem Auto nach Tibet zu fahren, auch mit Kleinwagen wie dem alten Alto und QQ. Ich bewundere diese Situation sehr! Die Möglichkeit, mit dem Auto zu fahren, bedeutet nicht unbedingt, dass es geeignet ist. Welches Auto ist das beste, um mit dem Auto durch Tibet zu fahren?

Großes Raumauto

In einem Auto mit viel Platz sitzen die Leute auf langen Reisen bequemer und, was am wichtigsten ist, sie werden nicht zu müde, wenn sie lange im Auto sitzen. Darüber hinaus können Autos mit größerem Platzangebot mehr Dinge transportieren. Eine Reise nach Tibet ist eine Fernreise mit dem Auto. Die Entfernungen zwischen den Städten in Tibet sind relativ groß, was den Einkauf von Dingen erschwert. Gleichzeitig liegt das gesamte tibetische Gebiet relativ hoch, mit wechselhaftem Klima und rauen Straßen- und Naturbedingungen. Daher müssen Sie genügend notwendige Vorräte wie Ersatzreifen, Sauerstoff, dicke Kleidung, gängige Medikamente, Autoreparaturwerkzeuge usw. mitbringen. Daher darf der Platz im Auto nicht zu klein sein.

Große Anzahl an Autos

Ein Auto ist eine Maschine. Egal, wie hochwertig es ist, wir können nicht garantieren, dass es keine Probleme oder Unfälle gibt, insbesondere in tibetischen Gebieten, wo die Betriebsbedingungen sehr schlecht sind. Unabhängig davon, ob Sie sich für ein Geländefahrzeug entscheiden oder nicht, sollte ein Auto mit großem Besitz in Tibet die erste Wahl sein. Wenn Sie sich für ein Auto mit großem Besitz entscheiden, bedeutet dies, dass Sie auch bei einer Panne in tibetischem Gebiet in kurzer Zeit Ersatzteile finden und es vor Ort reparieren können.

In der Vergangenheit habe ich in Foren häufig Beiträge gelesen, in denen es hieß, dass Leute mit einem importierten Nischen-SUV der Spitzenklasse nach Tibet gefahren seien, mit dem Auto einige Unfälle gehabt hätten und mehrere Monate warten mussten, bis die Teile vor Ort repariert worden seien.

Am besten wählen Sie einen Geländewagen oder SUV

Im Vergleich zu anderen Fahrzeugtypen weisen Geländewagen eine bessere Überholleistung auf. Obwohl die Straßen in Tibet in den letzten Jahren immer besser geworden sind, sind viele Orte mit schöner Landschaft immer noch nicht durch Hauptstraßen erschlossen. Wenn Sie sich also für ein Geländefahrzeug entscheiden, können Sie mehr Orte erreichen, die Sie besuchen möchten.

Vermeiden Sie die Auswahl übermäßig personalisierter Modelle

Viele Fahrzeuge haben sehr fortschrittliche Motoren und sehr hohe Verdichtungsverhältnisse, und viele Fahrzeuge benötigen 97#-Benzin oder sogar höherwertiges Benzin. In den meisten tibetischen Gebieten ist es jedoch bereits gut genug, 93#-Benzin zu finden. Die Ölqualität vieler Tankstellen in kleinen Orten kann sogar noch schlechter sein. Das Nachfüllen eines solchen Öls in Ihr Auto verursacht nicht nur große Schäden am Auto, sondern kann manchmal sogar den normalen Gebrauch nicht gewährleisten.

Jeder kennt die Straßen in Tibet. Ich habe Fotos von Leuten gesehen, die mit Supersportwagen im Wert von mehreren Millionen Dollar nach Tibet fahren. Ich kann nur sagen, dass solche Leute ihr eigenes Leben und ihren eigenen RMB auf die Probe stellen.

Da wir mit dem Auto durch das Land reisen, empfehle ich diese Modelle nicht für den Heimgebrauch. Es muss ein Geländewagen mit starker Leistung und guter Stabilität sein. Lassen Sie mich gleich zur Sache kommen. Zunächst empfehle ich einen Suzuki Jimny, ein importiertes Auto mit drei Türen und vier Sitzen. Es hat eine großartige Leistung und kann durch Berge und Flüsse fahren. Es sind einige kleinere Modifikationen erforderlich, wie z. B. Abdichtung, Lufteinlass und -auslass sowie Gepäckträger.

Karosserieverstärkungen usw. kosten nicht viel. Nach der Modifikation kostet der Sportwagen weniger als 250.000 Yuan. Er hat einen sparsamen Hubraum von 1,3 Litern und die Passierbarkeit ist recht gut. Er hat einen zuschaltbaren Allradantrieb, der Zweiradantriebsmodus ist Hinterradantrieb und es gibt einen Allradantriebsmodus mit niedriger Geschwindigkeit. Die Innenausstattung ist einfach, praktisch, langlebig und sehr solide. Die Konfiguration verfügt über alle Grundfunktionen, aber der Komfort ist nicht perfekt. Er eignet sich hervorragend für selbstfahrende Touren in Bergregionen, Hochland und bei komplexen Straßenbedingungen.

Suzuki Super Vitara ist ebenfalls ein Importmodell. Empfohlen wird das 3-türige Modell mit manueller Schaltung. Das Modell mit permanentem Allradantrieb sorgt für Fahrstabilität und ist auch ein sehr gut zum Selbstfahren geeignetes Modell.

Der Subaru Forester mit seinem Boxermotor und permanentem Allradantrieb ist während der Fahrt relativ stabil. Für diesen Preis bietet er ein hervorragendes Handling, guten Komfort und einen guten Innenraum. Er kann auch mit Gepäckträgern und anderen Reisefunktionen ausgestattet werden. Die Funktionen im Auto sind relativ vollständig. Öffnen Sie das Schiebedach und fahren Sie auf der Autobahn. Allein der Gedanke an die Atmosphäre lässt mich sabbern.

Jeep Compass und Compass, der Einstiegspreis des Compass liegt definitiv bei über 250.000 Yuan. Der neue Compass ist ziemlich gut, aber in dieser Preisklasse gibt es nur eine Version mit Zweiradantrieb. Sogar das High-End-Modell hat permanenten Allradantrieb. Ich persönlich finde, dass permanenter Allradantrieb nicht so gut ist. Das Aussehen dieses Autos nach dem Facelift ist auch sehr schön.

Der Nissan X-Trail dürfte das kostengünstigste Modell in dieser Preisklasse sein. Er lässt sich einwandfrei handhaben, hat ein manuelles Sechsganggetriebe und permanenten Allradantrieb. Im Vergleich zu anderen Modellen ist er sparsamer, sehr komfortabel, hat eine gute Sicht und auch die Innenausstattung ist gut verarbeitet. Viele Leute mögen sein Aussehen nicht, aber ich finde, er ist maskuliner und männlicher.

Da Sie mit dem Auto durch das Land reisen, ist die Entfernung ziemlich lang und Sie werden wahrscheinlich auf alle möglichen Straßenbedingungen stoßen. Ich schlage daher vor, dass Sie ein Auto mit einem geeigneten Hubraum wählen und versuchen, Allradantrieb zu wählen. Sie werden nicht in der Nähe Ihres Zuhauses fahren, daher ist es besser, höhere Anforderungen an die Leistung des Autos zu stellen. Schließlich gehen Sie zum Spielen raus, und wenn es immer Pannen gibt, wirkt sich das auf Ihre Stimmung aus.

Versuchen Sie, keine reinen Stadt-SUVs und Limousinen zu wählen. Sie sind zwar komfortabler zu fahren, passen sich aber relativ schlecht an die Straßenverhältnisse an und haben keine gute Passierbarkeit. Die von mir empfohlenen Modelle sollten bei ordnungsgemäßer Wartung innerhalb von 100.000 Kilometern keine Probleme haben. Es wird definitiv Leute geben, die etwas an ihnen auszusetzen haben. Natürlich können einzelne Phänomene nicht ausgeschlossen werden. Der Schlüssel ist die Gesamtleistung.

Zunächst sollten Sie die Straßenverhältnisse auf der gesamten Route Ihrer Selbstfahrertour überprüfen. Wenn Sie an Orte mit komplizierten Straßenverhältnissen wie Tibet fahren, ist ein Geländewagen definitiv besser. Ein Stadt-SUV ist auch in Ordnung, aber am besten ist ein Allradantrieb, damit das Auto nicht stecken bleibt.

Darüber hinaus verfügen Geländewagen nicht nur über gute Passierbarkeit, sondern bieten auch mehr Platz als Autos, sodass sie mehr Gepäck transportieren können. Wenn Sie jedoch mit dem Auto reisen möchten, ist es im Allgemeinen nicht ratsam, alleine zu reisen. Es ist besser, sich einen Begleiter zu suchen.

Anschließend werde ich Ihnen von der Preisklasse her drei heimische Geländewagen empfehlen, die sich besser für Touren mit dem eigenen Auto eignen und ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.

Haval H5 (offizieller Richtpreis: 94.800–163.800)

Vielleicht ist der Haval H6 so beeindruckend, dass seine anderen Modelle leicht in den Schatten gestellt werden. Tatsächlich ist der Haval H5 ein sehr guter SUV. Neben seinem guten Komfort im Stadtverkehr ist auch seine Geländegängigkeit recht stark.

Wenn Sie nach Tibet möchten, ist dieses Auto auch eine gute Wahl. In Bezug auf die Leistung gibt es Benzin- und Dieselversionen, und es sind auch manuelle und automatische Getriebe erhältlich. Das Wichtigste ist, dass es eine Allradversion gibt, die mit komplexeren Straßenbedingungen problemlos zurechtkommt.

GAC Trumpchi GS8 (offizieller Richtpreis: 163.800–259.800 RMB)

Tatsächlich ist der GAC Trumpchi GS8 eher für die Straße als fürs Gelände geeignet. Warum also empfehlen?

Tatsächlich liegt der Grund darin, dass es kostengünstig ist. Das Erscheinungsbild des GS8 ist recht robust und vermittelt das Gefühl eines harten Kerls.

Darüber hinaus ist auch die Qualität des Innenraums gut und die Leistung liegt über dem Durchschnitt großer Stadt-SUVs.

Natürlich reicht das allein nicht aus. Der GS8 verfügt auch über einen Allradantrieb. Der Preis für die intelligente Luxusversion des 320T mit Allradantrieb von 2017 beträgt 199.800 Yuan, was ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis darstellt.

Haval H9 (offizieller Richtpreis: 209.800–272.800 RMB)

Haval H9 war schon immer ein umstrittenes Modell und sein Preis ist im Vergleich zu den aktuellen einheimischen Marken relativ hoch. Vor einiger Zeit brachte Haval jedoch auch seinen Haval H9 2017 auf den Markt. Neben dem Austausch des alten 6AT-Getriebes durch das neue 8AT bietet der 2.0T-Motor auch eine Dieselversion mit höherem Drehmoment, was die Leistung auf ein höheres Niveau gebracht haben soll. Ein weiterer Grund, den Haval H9 zu empfehlen, ist seine Qualität. Der Haval H9 gilt als das erste heimische Hardcore-Geländefahrzeug. Die Verarbeitung des Innenraums und die Leistung in Bezug auf den Platz sind jedoch auch recht gut. Man kann sagen, dass er eine Balance zwischen Gelände- und Heimgebrauch gefunden hat.

Es hängt davon ab, wohin Sie reisen. Verschiedene Orte und Regionen erfordern unterschiedliche Ausrüstung. Eine Limousine ist kraftstoffsparender, hat aber auf bergauf und bergab führenden Straßen, wie der Sichuan-Tibet-Autobahn, ein paar Nachteile. Geländewagen oder SUVs verbrauchen etwas mehr Kraftstoff, können aber auf allen Straßenbedingungen fahren. Sie können nicht alles haben und es auch essen. Es gibt mehrere Situationen, die Sie berücksichtigen sollten:

1. Wenn Sie nur zu malerischen Orten entlang der Küste und in den Ebenen fahren, reicht eine normale Limousine aus; wählen Sie ein ausgereiftes und robustes Modell mit einem Preis von etwa 100.000 RMB.

2. Für selbstfahrende Touren zu gut renovierten Sehenswürdigkeiten im ganzen Land können Sie einen Kombi (SUV) mit bestimmten Geländefähigkeiten wählen. Die Preisspanne ist breit, sodass Sie entsprechend Ihren eigenen Vorlieben wählen können.

3. Selbstfahrertouren sind nicht auf landschaftlich reizvolle Orte beschränkt. Wenn Sie in die Natur fahren, sollten Sie Geländefahrzeuge wählen, die sich gut an die Straßenverhältnisse anpassen und über bestimmte Selbstrettungs- und gegenseitige Rettungsfunktionen wie Anhänger verfügen. Wählen Sie ausgereifte und seriöse Modelle, und Zuverlässigkeit hat oberste Priorität.

4. Für eine Familientour mit dem eigenen Auto ist ein Wohnmobil ebenfalls eine gute Wahl. In China gibt es viele Arten von Autos, von einfachen Autos mit einer Länge von 5 Metern bis hin zu Luxusautos mit einer Länge von 12 Metern. Sie sollten jedoch darauf achten, wie viele Meter Sie mit einem C-Führerschein fahren können. Für ein Luxusauto mit einer Länge von 12 Metern ist möglicherweise ein A-Führerschein erforderlich.

Erstens kann man mit den meisten normalen Autos des Landes problemlos reisen und viele Selbstfahrertouren sind Kurzreisen von 2 bis 7 Tagen!

Zweitens können Sie je nach Ziel und Entfernung Folgendes wählen, sofern die Bedingungen es erlauben:

Für Fahrten auf unbefestigten Straßen oder sogar im Gelände ist es besser, ein nicht tragendes Geländefahrzeug wie Prado, Pajero, Land Cruiser oder einen günstigeren Haval H5 zu verwenden. Es kann auch in abgelegenen tibetischen Gebieten und in Xinjiang repariert werden.

Bei Langstreckenfahrten, die hauptsächlich über asphaltierte Straßen und viele Autobahnen führen, bei denen Sie täglich mehr als 600 bis 700 Kilometer zurücklegen oder zehn Tage oder einen halben Monat fahren, müssen Sie Komfort und Sicherheit in Betracht ziehen, wie z. B. Lärm, Platz und Gepäck. Daher sind MPVs, mittelgroße SUVs und mittelgroße Limousinen (Kombis) die bessere Wahl.

In der Vergangenheit sind viele Leute mit Alto und Beidouxing Zehntausende Kilometer weit mit dem Auto gefahren, aber es ist in der Tat sehr ermüdend, ein zu kleines Auto zu fahren, das viel Lärm macht, wenig Sicherheit bietet und wenig Platz bietet.

Und zum Schluss noch das alte Sprichwort: Es gibt keine Fleischkarren, nur Fleischmenschen.

Die erste Wahl für Selbstfahrertouren ist Prado (jetzt Prado)!

Erstens ist es mechanisch stabil, langlebig und geht nicht so leicht kaputt!

Zweitens sind die 8 Sitzplätze voll ausgelastet und es gibt kein Problem mit Kindern in der letzten Reihe. Es ist nicht einfach, in kritischen Momenten 8 Positionen zu finden.

Drittens: Wenn die Rücksitze umgeklappt werden, entsteht ein extragroßer Gepäckraum. Sie können mehr loslassen, als Sie denken.

Viertens ist die Ölqualität beliebig und die Anforderungen sind nicht so hoch wie 98 und 97, sodass kein Grund zur Sorge besteht, solange eine Tankstelle vorhanden ist. Sie müssen nicht die Straßen nach Benzin Nr. 98 absuchen.

Fünftens ist das Fahrgestell hoch und die Reifen breit, so dass es keine Angst vor schlechten Straßen, Hängen und Steinen hat. Stärkere Passierbarkeit!

Sechstens sind die Wartungskosten wirklich niedrig. Die Wartungskosten für ein Auto im Wert von vier- oder fünfhunderttausend betragen nur zwei- oder dreihunderttausend, was so gut ist wie bei Lanxiang.

7. Der Marktanteil ist groß, daher ist das Zubehör vollständig und die Wartung bequem. Wenn Ihr Auto unterwegs eine Panne hat, ist das nicht der richtige Zeitpunkt, um anzugeben. Es ist besser, das Problem frühzeitig zu beheben, damit Sie nicht noch mehr leiden müssen!

8. Sie verfügen über eine relativ reine Blutlinie unter den Geländefahrzeugen und sind preislich eher im mittleren Bereich angesiedelt. Die Karosseriestruktur des Prado ist nicht tragend, was eine notwendige Voraussetzung für ein knallhartes Geländefahrzeug ist. Darüber hinaus verfügt er über permanenten Allradantrieb, Torsen-Differential, Einzelradaufhängung vorne und hinten sowie eine mechanisch-hydraulische Servolenkung. Steilhangrelief und weitere Funktionen.

9. Das Erscheinungsbild ist majestätisch und dominant, was eher zum männlichen Temperament passt!

Ich benutze den Prado seit fast 10 Jahren und habe ihn praktisch nie repariert. Einziges Manko ist der Hubraum von 2,7, da sollte man 4,0 oder 4,7 kaufen.

So wählen Sie ein Fahrzeug aus

Heutzutage reisen Autobesitzer gerne mit dem eigenen Auto, aber Freunde, die kein Auto haben, können auch ein Auto mieten und verreisen. Experten warnen davor, bei der Autovermietung leichtsinnig zu sein und das Auto sollte für die Reiseroute geeignet sein.

(1) Geländewagen

Merkmale: SUVs haben einen geräumigen Innenraum und gute Passierbarkeit. Die meisten SUVs auf dem Markt verwenden Limousinenfahrgestelle, was die Fahrstabilität und den Komfort erheblich verbessert.

Zur Erinnerung: Wenn Ihre geplante Route viel Gelände beinhaltet, ist ein SUV die beste Wahl.

(2) Großraumlimousine

Merkmale: MPV ist eigentlich ein Fahrzeugtyp für Familiennutzer und eignet sich sehr gut für Familienreisen mit mehreren Personen. Der Innenraum von MPV-Modellen ist relativ größer als der von Autos mit gleichem Hubraum. Sie sind im Allgemeinen mit 3 Sitzreihen und 7-8 Sitzen ausgestattet, was den Transport von Personen und Fracht erheblich erleichtert.

Erinnerung: Der Platz in der dritten Sitzreihe in MPV-Modellen ist nicht für Erwachsene geeignet und sollte so angepasst werden, dass Kinder dort sitzen oder Gegenstände ablegen können.

(3) Limousine

Besonderheiten: Für eine Distanz von etwa 100 Kilometern zum Ziel kann ein gewöhnliches Familienauto diese Art von Fahrt bewältigen. Eine Familienlimousine ist ein für Familien konzipiertes Auto mit 4–5 Sitzen und einem Kofferraum zum Verstauen von Gegenständen, der für kurze Fahrten ausreicht.

(4) Reinrassiger Geländewagen

Eigenschaften: Geländewagen können mit verschiedenen komplexen Straßenbedingungen zurechtkommen. Die Gesamtstruktur der Karosserie ist stark und das Fahrgestell ist hoch. Sie können alle Arten von schlechten Straßen problemlos bewältigen und sind beruhigend. Der Komfort von Geländewagen ist jedoch relativ gering.

Hinweis: Führt die Route über viele unbefestigte oder unkonventionelle Wege, sollten Sie unbedingt ein reines Geländefahrzeug wählen.

Besonderer Hinweis: Fahren Sie niemals im Gelände.

Letzten Sommer fuhren wir einen halben Monat lang von Hebei nach Guangxi, im Mai dieses Jahres fuhren wir einen halben Monat lang von Hebei nach Guizhou und Ende Juli fuhren wir einen halben Monat lang von Hebei nach Yunnan. Wenn wir fahren, sind wir normalerweise zu viert mit einem GL8 unterwegs. Vor der Fahrt aktiviert jeder von uns 10G des nationalen Datenverkehrs und nutzt es abwechselnd als öffentlichen Hotspot im Auto.

Die Fahrer wechseln sich alle zwei Stunden ab und der Beifahrer ist fürs Plaudern, Zigarettenanzünden, Wasserservieren und Überprüfen der Navigationsposition zuständig. Zwei Personen in der mittleren Reihe sind für das Wasserholen und Suchen von Dingen zuständig. Die Sitze lassen sich flach umlegen, sodass man sich hinlegen und im Internet surfen oder ein Nickerchen machen kann.

Die letzte Sitzreihe ist für den Handgepäck-Rucksack, den Kulturbeutel, Getränke, Mineralwasser, Zigaretten, Obst, Snacks, Turnschuhe, Hausschuhe und Regenbekleidung jeder Person vorgesehen. Größere Koffer und Rucksäcke kommen im Gepäckraum unter!

Die meisten Straßenverhältnisse im Land sind kein Problem. Sogar einige Provinzstraßen, Dorfstraßen mit Granattrichtern, Schotterstraßen und andere komplexe Straßenverhältnisse können durch Umschalten in den manuellen Schaltmodus vollständig bewältigt werden! Ich bin nicht auf wilden Straßen gefahren, schließlich ist es kein reines Geländefahrzeug.

Der Kraftstoffverbrauch auf ebenen Autobahnen beträgt 9 Liter pro 100 Kilometer, während er auf kurvenreichen Landstraßen in der Hochebene und in den Bergregionen 15 Liter pro 100 Kilometer beträgt.