Welche Gefahren birgt das Radfahren auf der Sichuan-Tibet-Linie? Fahrradführer für die Sichuan-Tibet-Linie 2018

Der Herausgeber war schon immer der Meinung, dass Menschen, die mit dem Rad die Sichuan-Tibet-Linie entlangfahren, sehr mächtige Menschen sind. Heute wird der Herausgeber mit Ihnen einige Strategien dazu besprechen. Das Hauptproblem ist die Sicherheit. Jeder sollte aufpassen, wenn er unterwegs ist. Jetzt wird der Herausgeber mit Ihnen darüber sprechen.

Welche sind gefährlicher?

Erlangshan

Von Chengdu zum Erlang-Berg war der gefährlichste Tag für uns, als wir in Xingou ankamen. Als wir in Tianquan ankamen, stießen wir auf der Straße auf einen Erdrutsch, der aber nicht sehr groß war. Diesmal waren wir an einem regnerischen Tag unterwegs, und ein Teil der Straße verlief am Rand der Klippe, und der Regen fiel direkt von oben und durchnässte einen praktisch. Tatsächlich besteht die Gefahr dieses Straßenabschnitts nicht darin, dass er sehr steil ist. Der Abstieg vom Erlang-Berg ist der erste lange Abstieg auf der Sichuan-Tibet-Autobahn. Es sind mehr als 20 Kilometer bergab nach Luding. Der Straßenzustand ist relativ gut und es handelt sich ausschließlich um flache Betonstraßen. Denken Sie daran, in Kurven nicht zu schnell zu fahren. Hier sind immer noch viele Autos unterwegs. Wenn die Geschwindigkeit eines Fahrrads bergab 40 überschreitet, ist es im Grunde unmöglich, anzuhalten, was sehr gefährlich ist. Der Einbau eines Tachometers dient der Kontrolle der Geschwindigkeit bei Bergabfahrten

Zheduo-Berg

Für mich war es das erste Mal, dass ich die Sichuan-Tibet-Linie hinauffuhr. Heute stieg ich besonders schnell an, sodass ich ein wenig Höhenkrankheit bekam. Die Gefahr war jedoch nicht die Höhenkrankheit, sondern der Abstieg. Im Grunde sind wir morgens von Kangding losgefahren und kamen nachmittags am Pass an. Für diejenigen, die nicht in guter körperlicher Verfassung sind, wäre es nach 17 Uhr. Außerdem ist das Wetter auf dem Gipfel sehr wechselhaft. Bei Regen ist es sehr gefährlich, bergab zu fahren. Außerdem regnet es und ist kalt, sodass meine Hände schnell das Gefühl verlieren. Beim Bergabfahren kann man die Bremsen nicht kontrollieren. Auf dem Bergabstück gibt es eine Bremsschwelle, und wenn man sie nicht findet, kann man leicht umkippen. In diesem Jahr sind dort Menschen gestorben. Es fahren viele Autos nach Xinduqiao, einer großartigen Schönheit auf der Sichuan-Tibet-Linie. Wenn Sie in Xinduqiao ankommen, müssen Sie Sonnenschutz auftragen. Die Sonne ist sengend und verbrennt Sie innerhalb von zwei Stunden. Wir haben uns damals verbrannt.

Gaolusi-Berg

Als wir zum Gaolusi-Bergpass fuhren, gerieten wir in einen Erdrutsch. Jetzt ist der Gaolusi-Berg ein Tunnel, der längste Tunnel entlang der Straße. Er ist sehr gefährlich. Als wir dieses Jahr dort waren, war Ihre Straße voller Schlaglöcher und es war leicht, hineinzufallen. Außerdem ist die Qualität der Fahrer hier sehr schlecht. Es ist normal, dass sie in die entgegengesetzte Richtung fahren, und es ist gut, dass sie einen nicht zum Anhalten gezwungen haben. Ich habe gehört, dass 60 % der Fahrer hier keinen Führerschein haben. Seien Sie vorsichtig bei den Gruben im Tunnel. Es gibt praktisch keine Warnung. Bringen Sie unbedingt eine Taschenlampe mit hoher Intensität mit.

Kazila-Berg

Die Straße ist in diesem Abschnitt grundsätzlich gut, aber es gibt kein windiges und regnerisches Wetter. Bei windigem und regnerischem Wetter ist das Fahren schwierig, aber es gibt keine gefährlichen Stellen. Früher gab es wilde Hunde, die sehr gefährlich waren, aber wir sind ihnen auf der Straße nicht begegnet. Die Landschaft in diesem Abschnitt ist sehr schön. Haizi-Berg

Wenn Sie zum Haizi-Berg fahren, ist die Straße im Kreis Litang etwas chaotisch. Im Kreis Litang werden derzeit Gewerbeimmobilien gebaut, und die Straße ist aufgrund der Baufahrzeuge im Grunde unbenutzbar, aber es besteht keine Gefahr.

Um den Haizi-Berg zu überqueren, beginnt man normalerweise in der Gemeinde Heni. Wenn Sie den Gipfel des Berges erreichen, ist die Straße etwas schlecht und wird immer noch repariert.

Besonders auf dem Weg den Haizi-Berg hinunter gibt es viele Schlaglöcher und Steinhaufen, die alle zum Straßenbau verwendet werden. Seien Sie beim Bergabfahren vorsichtig.

Zombala-Berge

Wenn Sie zum Berg Zongbala fahren, kommen Sie an den Militärstationen Batang und Haitong vorbei und gelangen nach Mangkang. Auf dieser Straße passieren Sie die Brücke über den Jinsha-Fluss und betreten offiziell tibetisches Gebiet. Sie sollten auf die Tibeter achten, die auf der Straße Kinder ausrauben. Aber jetzt ist es nicht so schlimm. Wir sind ihnen nur zweimal auf der Straße begegnet, nämlich, als wir etwas zu essen wollten.

Vor der Militärstation Haitong gibt es einen Abschnitt mit schlechter Straße, der nur in eine Richtung befahrbar ist. Dieses Jahr ist es so. Der Grund war ein Erdrutsch in der Vergangenheit. Er soll nächstes Jahr repariert werden. Diese Straße ist nicht gut zu befahren

Yela-Berg

Auf dem Weg zum Gipfel des Yela-Berges gibt es im Grunde keine gefährlichen Abschnitte. Sie werden nur fliegende Steine ​​sehen und selten begegnen

Der gefährlichste Teil hier ist die 72-Kurve. Sie müssen die Bremsen gut kontrollieren und jederzeit überprüfen. Jedes Jahr gibt es hier Opfer aufgrund von Bremsversagen. Beim Bergabfahren müssen Sie die Bremsen überprüfen und sofort anhalten, wenn Sie das Gefühl haben, dass die Bremsen versagen. Bei Scheibenbremsen ist es am besten, nach einer Weile eine Pause einzulegen, um Überhitzung und Versagen zu vermeiden. Überprüfen Sie bei V-Bremsen die Dicke der Bremsbeläge

Berg Sejila

Dieser Straßenabschnitt ist nicht sehr gut, insbesondere der Weg den Berg hinunter. Die Straße hier wird repariert und ist sehr schlecht, aber wenn es eine Gefahr gibt, ist sie im Grunde nicht sehr groß. Wenn die Straße gut ist, besteht im Grunde keine Gefahr.

Die Straße wurde dieses Jahr repariert. Sie ist immer noch ziemlich gefährlich und es fahren viele Autos darauf.

Mira-Berg

Der letzte Abschnitt war im Wesentlichen eine Baustelle. Als wir in Songduo ankamen, stießen wir auf einen Gleiseinsturz, und dieser Straßenabschnitt war sehr schlecht, weil dort die Linla-Autobahn gebaut wurde. Es wird geschätzt, dass die Straße noch vor der Fertigstellung der Linla-Autobahn schlecht sein wird.

Sicherheitsfrage

Sicherheit ist das Wichtigste. Sie können mit dem Fahrrad oder dem Bus nach Lhasa fahren, aber kommen Sie nicht verletzt nach Lhasa!

1. Sicherheit ist das Wichtigste. Überprüfen Sie unbedingt die Bremsen, bevor Sie bergab fahren. Denken Sie auch daran, Knieschützer zu tragen. Bremsen Sie beim Bergabfahren niemals mit einer Hand!

Vielleicht sind die meisten Mädchen, die Fahrrad fahren, nicht sehr geschickt darin, das Fahrrad zu reparieren. Sie können Ihre Begleiterinnen bitten, es zu überprüfen oder es noch ein paar Mal zu versuchen, bevor Sie bergab fahren. Seien Sie nicht nachlässig. 2009 traf ich ein Mädchen aus Guangdong in Nepal. Sie hatte ihre Bremsen nicht überprüft und stürzte einen Berg hinunter. Ihr Gesicht musste genäht werden. Es war wirklich beängstigend. Besonders an regnerischen Tagen müssen Sie besonders vorsichtig sein. Auch wenn die Bremsen in Ordnung sind, versagen sie oft. Wenn Sie das Gefühl haben, dass das Auto schwer zu kontrollieren ist, sollten Sie aussteigen und es anschieben. Denken Sie immer daran, dass Sicherheit an erster Stelle steht. Bei starkem Regen besteht ein höheres Sicherheitsrisiko. Außerdem ist das Bremsen mit einer Hand am Lenker eine sehr gefährliche Bewegung. Mein Partner ist wegen dieser schwierigen Bewegung vom Fahrrad gefallen und herausgeflogen ...

2. Versuchen Sie, nachts nicht zu fahren.

Manche Radfahrer finden es romantisch, nachts zu fahren, weil man nicht in der sengenden Sonne fahren muss, es cool ist und ein einzigartiges Gefühl vermittelt. Für Mädchen ist es jedoch immer noch nicht sehr sicher. Erstens gibt es auf der Sichuan-Tibet-Südlinie praktisch keine Straßenbeleuchtung, und nachts kann man die Straße nur anhand der kleinen Lichter der Fahrer erkennen. Auf Asphaltstraßen ist das in Ordnung, aber auf Straßenabschnitten mit Steinen und Schlamm ist es sehr unsicher. Zweitens ruhen sich viele LKW-Fahrer nachts nicht aus. Sie sind die ganze Nacht unterwegs und ihre Fahrer werden schnell müde. Es ist unvermeidlich, dass sie sich nicht konzentrieren können und die dünnen Gestalten ihrer Mitfahrer nicht sehen. Die Folgen sind unvorhersehbar. Es ist auch schwierig, eine Unterkunft zu finden, wenn man zu spät am Ziel ankommt. Letztes Jahr liefen drei Männer tagsüber herum, machten Fotos und unterhielten sich und kamen erst um Mitternacht an. Viele Unterkünfte waren belegt, was sehr unpraktisch war. Außerdem konnten sie am nächsten Tag nicht früh losfahren, was ebenfalls Zeitverschwendung war.

3. Für Mädchen ist es am besten, nicht allein zu sein.

Nach der Ankunft am Zielort sollten Mädchen nachts nicht alleine ausgehen. Natürlich ist es auch für Jungen am besten, nicht alleine auszugehen. Schließlich kennen wir die Umgebung nicht und sind neu hier, daher ist es sicherer, in einer Gruppe zu agieren. Im Allgemeinen können wir uns nach dem Auffüllen der Nahrung wieder ausruhen und es wird nicht viel Zeit verschwendet. An den meisten Orten gibt es nichts Lustiges. Ich bin diesen Weg gegangen ~ Wenn sich ein Mädchen nicht wohl fühlt, ist es am besten, sich beim Ausritt einen Begleiter zu suchen und abzuwarten, ob andere Mädchen oder Jungen mitfahren möchten. Alleine ist es nicht sicher.

4. Wenn Sie sehen, dass ein Kind Ihnen auf der Straße eine Tasche wegschnappt oder Ihnen den Weg versperrt, eilen Sie einfach zur Seite. Wenn Erwachsene in der Nähe sind, sollten Sie am besten nicht anhalten.

5. Ich wurde auf der Straße noch nie von Hunden belästigt. Ich weiß nicht, ob es daran liegt, dass ich zu Hause Hunde habe. Ein Freund hat mir einmal erzählt, dass man nicht mehr von einem sanften Hund gejagt wird, wenn man sich ihm nähert und seinen Geruch riecht. Einen Versuch wert ~ hängt von deinem Charakter ab ~

6. Bereiten Sie am besten ein Erste-Hilfe-Set vor und legen Sie eine Pfeife hinein, in die Sie blasen können, um Aufmerksamkeit zu erregen, wenn etwas passiert. Ich trage auch ein Selbstverteidigungsgerät gegen Elektroschocks bei mir. Im Internet sind auch Schreialarme erhältlich, die Verluste verhindern und im Gefahrenfall auch die Polizei rufen können. Sie müssen ein Sicherheitsgefühl haben und unsichere Faktoren bereits im Vorfeld erkennen und vermeiden.

7. Schließen Sie eine Versicherung ab, bevor Sie losfahren. Notieren Sie wichtige Fragen wie beispielsweise Ihre Versicherungsnummer in einem kleinen Notizbuch, das Sie bei sich tragen. Wenn Sie nach Nepal reisen, können Sie in Lhasa eine Auslandsversicherung abschließen.

Gesundheitsprobleme

1. Es wird empfohlen, dass Mädchen am ersten Tag ihrer Periode nicht Fahrrad fahren.

Die meisten Fahrerinnen würden dies empfehlen. Schließlich ist der Körper während der Menstruation schwächer. Zu müde zu sein ist nicht gut für den Körper. Es besteht kein Grund, so hart zu arbeiten. Schäden am Körper halten ein Leben lang an. Außerdem sollten Sie während Ihrer Periode Ihre Haare nicht waschen, um einer Erkältung vorzubeugen.

2. Duschen Sie niemals kalt.

Ich wäre lieber schmutzig, als eine kalte Dusche zu nehmen. Ich weiß nicht, ob es daran liegt, dass auf dem Plateau weniger Umweltverschmutzung herrscht, aber es fühlt sich nicht so schmutzig an wie auf dem Festland und meine Haare werden nicht so schnell fettig, sodass ich es aushalte, drei oder vier Tage lang nicht zu duschen oder meine Haare zu waschen. Einer unserer Mitfahrer hat sich nach einer kalten Dusche eine Erkältung eingefangen und Fieber bekommen. Es ist immer schmerzhaft, Fieber zu haben, wenn man nicht zu Hause ist. Darüber hinaus ist Fieber auf dem Plateau auch gefährlicher.

3. Bitte halten Sie sich an Orten in großen Höhen warm. Masken und Fleece-Bandanas sind unerlässlich.

Ich habe mir in Batang eine Erkältung eingefangen. Viele Leute sagten, dass es sehr gefährlich sei, sich auf dem Plateau zu erkälten. Ich hatte damals ein wenig Angst und ging deshalb in die Klinik für tibetische Medizin, um mir Medikamente zu holen. Ich nahm mehr als zehn Tabletten pro Tag, aber trotzdem dauerte meine Genesung länger als im Landesinneren. Da die Temperatur auf dem Plateau niedrig ist und man sich beim Schwitzen während des Trainings leicht erkälten kann, müssen Sie zu dieser Zeit daran denken, Mund, Nase und Brust zu schützen. Als die Erkältung noch nicht abgeklungen war, fühlte ich mich immer kalt und hatte Schmerzen in der Luftröhre. Später fühlte ich mich viel besser, als ich beim Fahrradfahren eine Maske trug und die kalte Luft nicht in meinen Körper einatmete. Denn das einlagige Kopftuch ist etwas dünn und das Fleece-Kopftuch ist nicht atmungsaktiv. Auch unterwegs stehen Masken zur Verfügung. Außerdem ist der Kragen sehr erkältend. Wenn Sie sich an einem Ort mit niedrigen Temperaturen aufhalten, tragen Sie daher am besten ein Fleece-Kopftuch.

Ernährungsprobleme

1. Am besten trinken Sie Rhodiola rosea oder nehmen andere Medikamente ein, um die Höhenkrankheit im Voraus zu lindern. Ich habe zwei Tage vor der Besteigung des Berges Zheduo angefangen, es zu trinken. Ich kann nicht bestätigen, wie wirksam es ist, aber ich werde es sicherheitshalber trinken.

2. Essen Sie mehr, um Ihre Ernährung während der Reise zu ergänzen. Ein Mitfahrer sagte mir unterwegs, dass ich durch mehr Rindfleisch mehr Kraft bekomme und Tomaten die Müdigkeit lindern können. Daher suche ich mir unterwegs normalerweise einen größeren Laden, um Rindfleisch zu kaufen, schneide es in Scheiben und esse es mittags mit gedämpften Brötchen. Wenn ich kein frisches Rindfleisch kaufen kann, kaufe ich Beef Jerky. Essen Sie abends Rührei mit Tomaten oder Tomaten-Eier-Suppe und dazu ein Fleischgericht~

3. Wenn Sie Lebensmittel in verschiedenen Convenience Stores auf der Straße kaufen, sollten Sie das Datum überprüfen, da einige Lebensmittel oft abgelaufen sind. Fragen Sie im Restaurant nach dem Preis, bevor Sie bestellen. Wir waren im Ma Erge Restaurant in Zuogong. Vielleicht hatte der Chef vor dem Essen den falschen Preis angegeben, aber als es ans Bezahlen ging, wollte er das nicht zugeben und bestand darauf, drei Yuan mehr dazuzurechnen. Außerdem hatte er eine schlechte Einstellung und fluchte ständig. Schließlich blieb mir nichts anderes übrig, als zum ersten Mal in meinem Leben die 110 anzurufen.

4. Ich habe gehört, dass das Trinken von Glukosewasser die Müdigkeit beim Bergauffahren verringern kann, aber ich persönlich habe nach mehrtägigem Trinken nichts Besonderes gespürt. Das ist wahrscheinlich von Person zu Person unterschiedlich. Wenn Sie denken, dass reines Wasser keinen Geschmack hat, können Sie es probieren. Es wird normalerweise in kleinen Supermärkten und auch in Apotheken verkauft. 5. Unterwegs kaufe ich in größeren Supermärkten ein paar Snacks wie getrocknete Süßkartoffeln und gebackene Brotscheiben. Ich esse sie, wenn ich müde bin und eine Pause mache, um meine Stimmung aufzuhellen. Wenn es die Bedingungen erlauben, esse ich außerdem etwas Obst. Grundsätzlich kaufe ich Äpfel, Pfirsiche usw., wenn ich am Vortag meine Vorräte auffülle, und nehme sie mit auf die Reise.

4. Bekleidung und Ausrüstung

1. Meine Ausrüstung: eine Windjacke + Fleece, eine Windjacke, eine schnelltrocknende Hose, ein schnelltrocknendes Hemd (ich habe es am 1. August gekauft), zwei Radhosen (aber im Grunde reicht eine), zwei Paar Handschuhe, ein Paar Knieschützer, ein einzelnes Kleidungsstück, eine Jacke, ein Rock, ein Set aus zweiteiligen Regenmänteln, eine Mütze, 4 Kopftücher + Fleece, ein Helm, ein Ersatzreifen, ein Paar einzelne Schuhe, ein Paar Lochschuhe, n Paar Socken, Hautpflegeprodukte + Sonnenschutz, Unterwäsche, Toilettenartikel (Handtücher, Seife usw.), Kosmetiktasche, Notizbuch, Stift, Reisepass, Personalausweis, Mobiltelefon + Ladegerät, Kamera + Ladegerät, Bargeld + Karten.

2. Die Packtasche und einige unbenutzte Kleidungsstücke wurden von Chengdu nach Lhasa geschickt. Da ich aber nur ein Set Kleidung mitgenommen hatte, habe ich es einfach gehalten. Es gab also nicht viel zu schicken.

3. Aus meinen Fehlern gelernt: Ich hatte Angst, dass ich unterwegs keine Hautpflegeprodukte kaufen könnte, deshalb habe ich zwei Sets mitgenommen. Tatsachen belegen, dass die tibetischen Gebiete sehr entwickelt sind. In größeren Orten gibt es Supermärkte von angemessener Größe, die denen auf dem chinesischen Festland ähneln. Ein Set reicht aus, und Sie können alles kaufen, was Sie brauchen, wenn Ihnen die internationalen Marken ausgehen, solange Sie ihnen nicht nachjagen.

Der zweiteilige Regenmantel, den ich gekauft habe, hat keine Regenkapuze. Ich weiß nicht, ob es das nie gab oder ob mit dem System etwas schiefgelaufen ist. Unterwegs konnte ich mich nur mit der Kapuze meiner Jacke und meinem Helm vor dem Regen schützen. Später kaufte ich mir eine wasserdichte Mütze, die mich allerdings nur vor leichtem Regen schützte.

Geldkarten und Verhandeln

1. An der südlichen Sichuan-Tibet-Linie gibt es viele Postsparkassen. Es wird daher empfohlen, eine Postkarte zu beantragen. Filialen der Agrarbanken gibt es nur sehr wenige, sie befinden sich nur in größeren Orten und sind oft geschlossen. Allerdings ist die Post oft geschlossen und schließt sogar mittags, daher muss auf die Uhrzeit geachtet werden. In manchen sehr kleinen Orten gibt es nicht einmal Banken. Wir waren auch überrascht, dass ein berühmter Ort wie Ranwu kein Geld abheben konnte. Wir wissen nicht, ob es dieses Jahr Verbesserungen geben wird. Ich empfehle trotzdem, im Voraus zu planen.

2. Wenn Sie in der Nähe des Jokhang-Tempels etwas kaufen, müssen Sie hart verhandeln. Zehn Yuan ist der höchste Preis für eine Halskette, es sei denn, Sie möchten eine Halskette, die von tibetischen Landsleuten selbst getragen wurde und nicht mehr verwendet wird. Ich habe das Gefühl, dass die meisten Accessoires aus Yiwu stammen. Gewöhnliche Ohrringe sollten nicht mehr als fünf Yuan pro Paar kosten und die meisten Schals und dergleichen nicht mehr als 25 Yuan. Was andere teure Artikel betrifft, hängt es von den persönlichen Vorlieben ab. Kurz gesagt, Sie müssen hart verhandeln. Wenn Sie den Preis nicht senken können, erhöhen Sie ihn einfach. Und die Waren sind ähnlich. Wenn Sie mit diesem Geschäft keine Einigung erzielen können, versuchen Sie es mit einem anderen.

Sehenswürdigkeiten

1. Midui-Gletscher. Man kann ganz nah an die Eisberge herankommen, also ist es ziemlich gut. Aber ich verstehe immer noch nicht, warum Männer so aufgeregt wegen Gletschern sind. Sie scheinen alle aufgeregt zu sein, wenn sie sie sehen. Letztes Jahr kostete das Ticket 50 Yuan, aber ich habe mein Reiseleiterzertifikat verwendet, um es kostenlos zu bekommen. Es gibt eine Unterkunft im Inneren, die Midui Glacier House heißt und der Besitzer ist super nett. Allerdings ist das Essen im malerischen Gebiet teurer, also ist es am besten, wenn möglich, Vorräte im Voraus aufzufüllen und nur Instantnudeln, Würstchen, Brot usw. zu kaufen. Wenn Sie übernachten und das Eis berühren möchten, müssen Sie früh aufbrechen. Der Hin- und Rückweg dauert fünf bis sechs Stunden. Es sieht nah aus, aber der Weg dorthin ist sehr zeitaufwändig.

2. Namtso. Es ist sehr kalt hier und auch nachts ist es ziemlich kalt. Die Landschaft ist ok, hat mich aber nicht beeindruckt.

3. Das Ticket zum Mount Everest kostet 180 Yuan. Der Reiseleiter muss Tickets kaufen. Der Fahrpreis zum Mount Everest ist auch relativ teuer. 100 Yuan pro Person sind immer noch ein guter Preis. Da ich auf dem Weg viele schneebedeckte Berge sah und nicht bis zur Spitze klettern konnte und der Mount Everest sich nicht von anderen schneebedeckten Bergen unterschied, gab ich auf. 4. Auf dem Weg von Lhasa nach Nepal kamen wir am Yamdrok-See vorbei. Er war so schön, vom Schock beim ersten Anblick über das Erstaunen beim zweiten Anblick bis zu den Tränen beim x-ten Anblick ... Ich glaube, es ist das schönste Wasser, das ich je gesehen habe ... (Natürlich war ich weder in der Ägäis noch habe ich die Malediven gesehen). Fotos können die blaue Ruhe nicht einfangen