Ein Leitfaden zum Selbstfahren auf dem Duku Highway mit Streckenkarte und Reisenotizen

Der Duku Highway gilt als die schönste Autobahn Chinas und ist auch die beliebteste Route für Autofahrer. Touristen können auf der Strecke die unterschiedlichen Klimazonen und die wunderschöne Landschaft genießen, die sich das ganze Jahr über bietet. Weiße Wolken und blauer Himmel sind nur die Verschönerung der Norm.

1. Ausrüstung

Xinjiang verfügt über ein riesiges Territorium und eine besondere geografische Lage mit großen Temperaturunterschieden zwischen den verschiedenen Regionen sowie zwischen Morgen und Abend. Als wir in der Nähe von Turpan und Ürümqi waren, war uns so heiß, dass unsere Haare schwitzten; doch in den westlichen Kreisen und Städten wie Zhaosu und der Bayinbuluke-Graslandschaft, die wir zuvor besucht hatten, zitterten wir nachts in der Kälte und mussten die Heizung einschalten. Die Klimaanlage im Auto ist mal heiß und mal warm, was ziemlich zeitreisend ist. Um das Gewicht Ihres Gepäcks zu reduzieren, empfehlen wir Ihnen:

N (Reisetage minus ein oder zwei Tage) Kurzarm-T-Shirt

Drei Paar Hosen auf Jeans-Niveau

Ein dickes Sweatshirt (kann unter dem Mantel getragen werden)

Eine wattierte Jacke

Eine Mütze oder ein großer Schal

Ein Satz dünne Thermounterwäsche ähnlich der von Uniqlo (kann getragen werden, um die Kälte abzuhalten und auch, um beim Schlafen Schmutz fernzuhalten)

Durch das abwechselnde Tragen der oben genannten Kleidungsstücke in mehreren Schichten können Sie den ständig wechselnden Temperaturen grundsätzlich standhalten (einige Hotels und Pensionen verfügen nicht über eine Klimaanlage).

Sonnencreme, Lippenbalsam, Feuchtigkeitscreme und Gesichtsmaske sind ein Muss, denn das Klima ist zu trocken und man bekommt zu leicht Halsschmerzen. Meine Freundinnen haben alle wunde Lippen und blutunterlaufene Nasen. Tagsüber ist die Sonne ziemlich stark, stellen Sie also sicher, dass Sie gut vorbereitet sind. Mückenschutzmittel oder Ähnliches sind nicht wirklich erforderlich. Versuchen Sie, lange Hosen zu tragen, um die Haut möglichst wenig zu belasten. Wir haben riesige Mücken gesehen und ich schätze, Mückenschutzmittel oder ähnliches nützen nichts gegen sie. Es ist notwendig, Alkoholtücher und dergleichen mitzubringen. Neben der täglichen Desinfektion können Sie auch Stiche von Mücken und Bienen behandeln (die Bienen auf der Lavendelfarm sind sehr brav).

Wir haben Schlafsäcke und andere Dinge mitgebracht, aber nicht benutzt. Vielleicht hat sich die Tourismusbranche im Laufe der Jahre weiterentwickelt und ist reifer geworden. Sie ist nicht mehr so ​​wie vor vielen Jahren, als wir unsere Bettwäsche nicht gewechselt haben. (Die Situation in besonders abgelegenen Landkreisen und Städten ist unklar)

2. Fahrzeuge

Diesmal beschlossen die anderen drei Freunde, angeführt von Coach Ni, einen Prado zu mieten. Obwohl das Fahren für mich etwas schwierig ist, bietet das Fahrzeug ausreichend Platz und eine stabile Leistung, was bei der Bewältigung der Autobahnen und Kreisstraßen von Xinjiang, die nicht einfach zu befahren sind, eine große Hilfe ist.

Su Ni und Mei Zi hatten Erfahrung mit dem Selbstfahren im Nordwesten und erinnerten vor der Abfahrt alle daran, möglichst kleine Koffer mitzubringen, sodass wir vier im Grunde jeweils einen kleinen Koffer + einen Rucksack hatten. Der Kofferraum war mehr als groß genug, um eine Kiste mit Wasser, Snacks, Kleinigkeiten und viele andere Dinge aufzunehmen. In der hinteren Reihe können zwei Personen und verschiedene Gegenstände untergebracht werden. Es ist grundsätzlich bequem.

Der Prado meisterte den schwierigsten Abschnitt der Straßenbaustelle mit Staub, Schlamm und Steinen auf der ganzen Straße sowie kleineren Schleuderunfällen mit dem Auto mit Bravour. In Städten in Xinjiang, beispielsweise Ürümqi, habe ich gesehen, dass ähnlich große Autos fast 50 % ausmachen, es besteht also definitiv eine Notwendigkeit für ihre Existenz.

Was das Tanken und andere Probleme betrifft, fuhren wir in 7 Tagen fast 3.000 Kilometer und tankten viermal. Su Ni und Xin Xinzi berechneten die Kraftstoffmenge sehr gut und wir erlebten unterwegs nie eine „Kraftstoffkrise“.

3. Futter (Trockenfutter)

Unser größter Fehler bestand darin, bei unserer Abreise aus Ürümqi kein leckeres Naan-Brot mitzunehmen (wir dachten, wir könnten es unterwegs leicht kaufen), aber tatsächlich ist diese Art von Trockennahrung für das eigenständige Fahren über weite Strecken ziemlich notwendig. Es wird empfohlen, etwas duftendes, frisch gebackenes Naan (Sie können auch die subtilen Geschmacksveränderungen erleben, wenn es eine unterschiedliche Anzahl von Tagen gelagert wird) und eine Schachtel Wasser mitzubringen. Freunde, die Kaffee zum Überleben brauchen, müssen Filterkaffee oder Konzentrat mitbringen, sonst können sie im Supermarkt nur abgefüllte Kaffeegetränke kaufen, was doch noch sehr unterschiedlich ist, oder?

Das Mitbringen von selbsterhitzenden Töpfen und Instantnudeln ist nicht nötig, da man diese grundsätzlich direkt an den Raststätten entlang der Strecke kaufen kann. Aber wenn Sie auf diese Marke stoßen, können Sie etwas davon zubereiten, es ist wirklich köstlich!

Raststätten gibt es nur auf Autobahnen, dort sind jedoch relativ wenige Restaurants geöffnet. Unterwegs gibt es zwar Restaurants, aber das Essen ist relativ schlecht, sodass es nicht empfehlenswert ist, sich darauf zu verlassen, unterwegs ein- und auszusteigen, um eine vollständige Mahlzeit zu sich zu nehmen. Sie können sich auch andere Snacks mitnehmen. Einige von uns haben unterwegs Laiyifen, Mi Lao Tou, Guoba und andere Snacks gegessen, und ich glaube, einige davon wurden am Ende verschwendet. Es wird nicht empfohlen, Obst mitzubringen. Hami-Melonen und andere Früchte können nicht gelagert werden und haben einen starken Geruch. Kaufen Sie sie also einfach und essen Sie sie, wenn Sie die Gelegenheit dazu haben.

4. Verpflegung

Wir fahren im Grunde den ganzen Tag, essen nachmittags in einer Raststätte oder an einem Aussichtspunkt zu Abend und essen dann abends in der Stadt, in der wir übernachten, gut. Am nächsten Morgen versuchen wir, ein Frühstückslokal zu finden, in dem wir essen können, bevor wir unsere Reise fortsetzen. Das ist grundsätzlich vernünftig, und wir müssen nicht zu viel Zeit verschwenden oder einen Umweg machen, um ein Restaurant zu finden, was zu mühsam ist.

Mein Eindruck vom Essen in Xinjiang ist, dass es eher derb ist. Erwarten Sie also nicht zu viel Raffinesse. Bestellen Sie unbedingt langsam, denn die Portionen sind riesig. Besonders bei Grundnahrungsmitteln bestellen vier Mädchen normalerweise ein Grundnahrungsmittel (z. B. Nudelsuppe, gebratene Ding-Ding-Nudeln usw.) und wenn es nicht reicht, bestellen sie mehr. Bestellen Sie auf jeden Fall nicht zu viel. Obwohl der Preis in Ordnung ist, versuchen Sie, es nicht zu verschwenden!

Sie müssen Hammelfleisch essen. In etwas lebhafteren Restaurants ist das Hammelfleisch im Allgemeinen weich und riecht nicht, aber erwarten Sie nicht, dass es im Vergleich zu Städten im Landesinneren extrem lecker ist. Schließlich sind heutzutage alle sehr wählerisch im Geschmack. Also - Hammel-Kebab ist einfach Hammel-Kebab! Hehehe!

Das beste Essen war laut Freunden das erste in Ürümqi – der „Xi Loulan Pilaf“ (handgezogener Reis).

Ich persönlich habe einen tiefen Eindruck von der Lammkotelett-Nudelsuppe bei „Baguacheng“ und „Mabai Kailai Special Lamb Chop Noodle Soup“:

5. Reiseroute

Apropos Reiseroute, hier ist eine Kopie von Inami Umekos Hausaufgaben:

Oben ist die handgezeichnete Karte unserer Reise von Yinan Meizi, sie ist großartig.

Lassen Sie mich hier kurz zusammenfassen: (eine relativ schnelle Reise)

Tag 1: Ankunft in „Ürümqi“ Tag 2: „Ürümqi“ – „Sai Limu See“ – „Stadt Bole“ Tag 3: „Stadt Bole“ – „Huocheng“ „Lavendelfarm Prinzessin Jieyou“ – „Stadt Yining“ – „Kreis Zhaosu“ Tag 4: „Kreis Zhaosu“ – „Kreis Tekes“ „Kalajun-Grasland“ – „Kreis Tekes (Stadt Bagua)“

Tag 5: „Kreis Tekes (Stadt Bagua)“ – „Nalati-Grasland“ – „Bayinbuluke-Grasland“

Tag 6: „Bayinbuluke“ – „Kuqa City“ – „Korla City“

Tag 7: „Korla City“ – „Turpan“ Rand – „Urumqi“

Da der nördliche Abschnitt des Duku-Highways nicht geöffnet war, musste die ursprüngliche Fahrt von Bayingbuluke nach Dushanzi abgesagt werden (am 4. Juli 2021 wurde der gesamte Duku-Highway offiziell eröffnet), was zu Bedauern führte. Natürlich ist der Abschnitt von Bayinbuluke nach Kuqa auch der Duku Highway.

Es gab ein kleines Problem mit der Reiseroute für Tag 3, da wir die Nationalstraße 220 nahmen, die gerade im Bau war. Das war zu gefährlich. Ich schlage vor, dass jeder, mit Ausnahme der Autobahnabschnitte, den Besitzer des Hotels oder B&B im Voraus anrufen muss. Die Einheimischen kennen die Strecke sehr gut, sodass Sie sie konsultieren können, um Straßenprobleme zu bestätigen.

Es gab ein kleines Problem mit dem Reiseplan für Tag 5, da wir zu spät aufbrachen und bei unserer Ankunft keine Zeit hatten, das Nalati-Grasland zu erkunden (weil wir die Schließzeit von Bayinbuluke um 18 Uhr einhalten mussten).

Unsere Reise war ziemlich anstrengend, mit einer durchschnittlichen Fahrzeit von sieben bis acht Stunden pro Tag. Ich schlage vor, dass Sie die Fahrzeit bei der Planung auf 3-5 Stunden verkürzen, damit genügend Zeit für den Besuch von Sehenswürdigkeiten und Städten in der Umgebung bleibt.

6. Hotel

Unter den Hotels, Pensionen und Gasthöfen, in denen wir oben übernachtet haben, waren die Hotels im Kreis Tekes und die Pensionen im Kreis Zhaosu in schlechteren Bedingungen, da sie keine Klimaanlage hatten und die Badezimmer keine getrennten Nass- und Trockenbereiche hatten. Aber es ist definitiv nicht schmutzig und unordentlich. Die Laken und Decken sehen sauber aus und es gibt keinen eigenartigen Geruch. Es ist weit entfernt von der schmutzigen und unordentlichen Umgebung, die Sie sich vorstellen könnten und die einen Schlafsack erfordert, also können Sie grundsätzlich beruhigt sein. Lesen Sie einfach Bewertungen und nehmen Sie Reservierungen über Apps wie Ctrip vor. Dieses Mal haben wir unseren Zeitplan während der Reise ständig angepasst und einige davon waren einen halben Tag im Voraus ausgebucht. Aber ich habe gehört, dass in der Hochsaison, insbesondere wenn Duku vollständig geöffnet ist, die umliegenden Hotels immer noch viele Tage im Voraus gebucht werden müssen. Ich habe einige Blogger darüber schreiben sehen, dass sie aufgrund schlechter Routenplanung keinen Platz zum Schlafen hatten und andere Probleme hatten. Versuchen Sie, solche Situationen zu vermeiden, da Kleinstädte relativ dünn besiedelt und abgelegen sind.

Ich habe eine mongolische Jurte erlebt, die einem normalen Hotelzimmer gleicht. Bayinbuluke „Hejing Donggui Home“ hat sich gut angefühlt:

VII. Öffentliche Sicherheit

Vor unserer Abreise wurden wir von unserer Familie und unseren Freunden „bedroht“ und „gewarnt“. Sie erzählten uns, wie unsicher Xinjiang sei usw. Sie nannten uns viele Beispiele, sodass wir vier immer noch ein wenig beunruhigt waren. Aber tatsächlich habe ich mich auf der ganzen Strecke überhaupt nicht unwohl gefühlt. Es gab viele Kontrollpunkte auf der Straße und der Service in Restaurants und Hotels war im Grunde ok. In Zhaosu fuhr uns der Besitzer eines B&B mitten in der Nacht zu einem Nukleinsäuretest ... In größeren Städten wie Korla war es genau wie in Städten im Landesinneren. Natürlich kann das auch mit der Route zusammenhängen, die wir genommen haben. Kurz gesagt, solange wir gemeinsam vorgehen und im Voraus eine Unterkunft für die Nacht organisieren, gibt es grundsätzlich kein Problem.

Eine weitere Sache ist der Nukleinsäuretest. Er muss nicht im Voraus durchgeführt werden, da Xinjiang grundsätzlich nur Nukleinsäuretests anerkennt, die innerhalb von 3 Tagen vor Ort durchgeführt werden, und einige Landkreise und Städte sich gegenseitig nicht „anerkennen“. Gehen Sie also einfach in die Region und führen Sie den Test gemäß den örtlichen Anforderungen durch. Bringen Sie den Nukleinsäure-Erfassungsbogen mit.

Der Reisecode und der Gesundheitscode nutzen die „National Government Service Platform“ und sind im WeChat-Miniprogramm verfügbar.

8. Besondere Betreuung für Mädchen

Diesmal hatten wir vier Glück. Drei meiner Freunde waren wohlauf, aber ich war die Einzige, die am 6. Tag Besuch von meiner Tante bekam. Auf Autobahnen gibt es ab und zu Raststätten (ähnlich wie in Lianhuo), sodass man problemlos auf die Toilette gehen kann. Auf Straßen oder manchen Autobahnen (wie der Tuhe Expressway) sind Raststätten jedoch selten. Gelegentlich gibt es beim Anhalten einfache Toiletten, aber ich gehe nie wieder dorthin, nachdem ich eine besucht habe – das geht einfach nicht! Ich empfehle daher Freundinnen, ihre Menstruation zu vermeiden. Wenn Sie wirklich Pech haben, tragen Sie einfach bequeme Hosen oder so etwas. Es gibt keinen anderen guten Weg, aber denken Sie darüber nach, wenn Sie die ganze Zeit Ihre Menstruation haben, ist das wirklich eine Sünde. Sie müssen sieben oder acht Stunden am Tag im Auto sitzen, und wenn Sie zu einigen landschaftlich reizvollen Orten oder in die Prärie fahren, gibt es zu keiner Zeit Toiletten ... Treffen Sie also Vorkehrungen entsprechend Ihrer eigenen Situation ~

Da man aufgrund des Klimas leicht wütend wird, kann es zu Kreislaufproblemen kommen. Am besten bereitet man sich im Voraus darauf vor. ~ Wir vier scheinen diesbezüglich keine Probleme zu haben, wahrscheinlich weil wir zu viel gegessen haben. Wir hatten nur das Problem, es nicht halten zu können, nicht das Problem der Verstopfung, hahahahaha.

Führen Sie außerdem die oben genannten Sonnenschutz-, Feuchtigkeits- und Hitzeableitungsmaßnahmen durch!

IX. Erfahrung

Vier Mädchen, ein großes Auto, das mit knallendem Tempo fuhr, und als sie an einer bestimmten Stelle anhielten, sprangen mehrere von ihnen mit Sonnenbrillen aus dem Auto und schlugen die Autotüren zu. Sie müssen sehr cool und beeindruckend ausgesehen haben – aber das waren sie eigentlich nicht! Obwohl es stimmt, dass alle Fahrer, die man unterwegs sah, große Männer waren und es praktisch keine Mädchen gab, die allein reisten. Wir sind jedenfalls stolz auf uns und fühlen uns super!

Diese Reiseroute wurde von den anderen drei Freunden geplant und aufgrund verschiedener Probleme mussten wir unterwegs ständig Anpassungen vornehmen, was ziemlich ermüdend war. Bei Langstreckenfahrten mit dem eigenen Auto ist es am besten, wenn Sie Ihre Hausaufgaben im Voraus machen und gut mit allen kommunizieren, um einen gut durchdachten Plan zu erstellen. Natürlich mögen manche Leute Reisen ohne feste Reiseroute, bei denen sie nach Belieben losfahren und anhalten können. In diesem Fall wäre es am besten, wenn die Sicherheit gewährleistet ist und ein Mann sie begleitet.

Ich hätte es auf der ganzen Strecke am einfachsten haben sollen. Alle haben gut auf mich aufgepasst und mich auf den einfachsten Straßen fahren lassen. Schwierige oder schwierige Parkabschnitte musste ich fast nie befahren. Abgesehen davon, dass das Berechnen der Essenskosten ein wenig Kopfzerbrechen bereitete (einige unserer vegetarischen Freunde und solche, die bei einer oder zwei Mahlzeiten besondere Ansprüche haben, reagieren gelegentlich empört), war die übrige Erfahrung ziemlich gut.

An jedem Aussichtspunkt half mir jeder, Fotos von meinem Rücken zu machen, mit denen ich sehr zufrieden war. Sie halfen mir, mich an meine Reise zu erinnern und jeden Tag ein Tagebuch zu schreiben. Die ernsthaften Lehren des Trainers verbesserten meine Fahrkünste. Jeder Abschnitt der herrlichen Landschaft, der sich in mein Gedächtnis einbrannte, ließ mich vor Erstaunen schreien ... 5.000 Kilometer Wolken und Mond – Xinjiang ist ein Ort, den es sich zu besuchen lohnt, und am besten fahren Sie selbst!

Die Autoreise der Mädchen nach Duku, Xinjiang endete erfolgreich und ohne jegliche Gefahr!