Wenn Sie die Wüste durchqueren möchten, reicht grundsätzlich ein Tag. Auch die Wahl der Uhrzeit ist sehr wichtig, schließlich gibt es hier im Winter mehr Sandstürme und es wird kälter. Im Sommer kann es bei langen Fahrten und hohen Temperaturen leicht zu Problemen kommen. Befindet sich in Sinopecs neuem Hotan County Die Tawakul-Tankstelle ist die einzige Sinopec-Tankstelle im Umkreis von Kilometer 80 des Desert Highway. Obwohl der Ort klein ist, bietet er neben Benzin und Diesel auch Online-Aufladungen, Kredite, den Verkauf von Nicht-Erdölprodukten und andere Dienstleistungen an. Hier liegt der Kreis Sinopec Xinjiang Hotan. Die Hauptstraßen, die die Taklamakan-Wüste durchqueren, sind die Minfeng-Luntai- und die Hotan-Aral-Route. Die Wüstenautobahn Minfeng-Luntai ist 522 Kilometer lang und wurde 1995 für den Verkehr freigegeben. Obwohl es entlang der Autobahn keine Raststätte gibt, gibt es einige Städte wie Tazhong, die Treibstoff und Frischwasser liefern können. Alle 4 Kilometer gibt es außerdem ein Brunnenhaus, um die Pflanzen auf beiden Seiten der Autobahn zu bewässern. Insgesamt gibt es 108 Brunnenhäuser entlang der gesamten Strecke, die zu einem wichtigen Merkmal dieser Wüstenautobahn geworden sind. In der Mitte der Minfeng-Luntai-Wüstenautobahn von Tazhong nach Qiemo gibt es eine Gabelung. Die Gesamtlänge beträgt 260 Kilometer, von denen etwa 150 Kilometer Wüstenautobahnen sind. Die Wüstenautobahn von Hotan nach Aral ist 424 Kilometer lang und wurde 2007 für den Verkehr freigegeben. Im Grunde gibt es etwa alle 100 Kilometer eine Raststätte zum Ausruhen und Essen. Die Entfernungen zwischen den Raststätten von Hotan nach Aral sind wie folgt: 1. Raststätte Hotan-Tawakul, 82,4 Kilometer. 2. Tawakule Service Area-Hongbaishan Service Area, 105 Kilometer. 3. Hongbaishan Service Area-Aierle Service Area, 131 Kilometer. 4. Raststätte Aierle-Aral, 139 Kilometer. Nachdem ich 75 Kilometer von Hotan zur Tawakul-Service-Area gelaufen war, wurden Wind und Sand immer stärker. Der Fahrer, der vorbeikam, riet mir davon ab, weiterzugehen, da Wind und Sand vor mir noch stärker seien. Neben den beiden bestehenden Wüstenautobahnen werden derzeit auch die Wüstenautobahnen Aral-Tazhong und Yuli-Qiemo gebaut. In Zukunft werden die Autobahnen, die die Taklamakan-Wüste durchqueren, einen kreuzenden Verlauf aufweisen, und die Taklamakan-Wüste wird dann weniger ein Hindernis für den Verkehr darstellen. |
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