6-tägiger Fahrradführer auf dem Duku Highway

Der Duku Highway wird von einheimischen Reisebegeisterten als der schönste Reiseführer für selbstfahrende Touren bewertet. Natürlich sind einige Abschnitte der Straße auch mit dem Fahrrad befahrbar. Das Wetter hier ist unendlich wechselhaft und vorbildlich. Sie können das reiche Gefühl der Harmonie zwischen Natur und menschlicher Zivilisation spüren. Nachfolgend finden Sie einen speziellen 6-tägigen Fahrradführer für den Duku Highway.

Der Duku Highway ist der Abschnitt der Nationalstraße G217 von Dushanzi im Norden Xinjiangs nach Kuqa im Süden Xinjiangs. Er ist 562,25 Kilometer lang. Aufgrund des zerklüfteten Geländes und des rauen Klimas ist die gesamte Strecke mehr als ein halbes Jahr lang gesperrt.

Die Duku-Autobahn verläuft durch das Tianshan-Gebirge. Alle 280 Kilometer der Autobahn liegen über 2.000 Meter über dem Meeresspiegel und weisen viele scharfe Kurven und steile Hänge auf. Ein Drittel der Autobahn ist von Klippen umgeben und ein Fünftel der Autobahn liegt im alpinen Permafrost.

Die Duku-Autobahn verläuft durch hohe Berge und tiefe Täler und ist anfällig für Erdrutsche, Lawinen, Wasserschäden und andere Katastrophen. Daher ist die Autobahn als „Chinas Autobahngefahrenmuseum“ und „Chinas schönste Autobahn“ bekannt.

Diese „Panoramastraße, die durch das Rückgrat des Tianshan-Gebirges verläuft“ ist wie ein riesiger Drache, der sich um das Tianshan-Gebirge windet. Die Landschaft ändert sich, wenn Sie nach oben und unten schauen, und es ist selbst eine wunderschöne Landschaft. Wenn Sie sie betreten, können Sie „vier Jahreszeiten an einem Tag erleben und im Umkreis von 16 Kilometern unterschiedliches Wetter erleben“.

Von üppigem Grün bis hin zu öder Weite, von einem Meer aus Blumen bis hin zu eiskaltem Schnee können Sie Schönheiten von Weltklasse genießen, wie etwa die Wüste Gobi, die Landschaft von Yadan, schneebedeckte Berge und Seen, alpine Wiesen, Waldtäler usw.

Radroute

Tag 1: Duschanzi K563---Bayingou---Laohukou---Ulan Sadek K639 [insgesamt 76 km]

Tag 2: Ulan Sadek K639 --- Tianpu --- Hashilegen-Tunnel --- Qiorma --- Yushimolegai-Tunnel --- Nalati K777 --- Unterkunft [insgesamt 143+ km]

Tag 3: Narat K777 --- Bayinbuluke --- Bayinguoleng Township K880 [insgesamt 108+km]

Tag 4: Gemeinde Bayinguoleng K880 --- Tielimaiti-Tunnel --- Großer und kleiner Drachenteich --- Kuruli --- Der geheimnisvollste Grand Canyon der Welt --- Kuche K1089 [insgesamt 215 km]

Regelmäßige Radtour

TAG.1 Duschanzi K563---Bayingou---Laohukou---Ulan Sadek K639 [76KM]

TAG 2: Ulan Sadek K639---Tianpu---Hashilegen-Tunnel---Qorma K694 [55 km]

TAG.3 Qiaoerma K694---Yushimolegai-Tunnel---Nalati K777 [83KM]

TAG.4 Nalati K777---Bayinbuluke K832 [55+KM]

TAG.5 Bayinbuluke K832-- Tielimaiti Tunnel--- Großer und Kleiner Drachenteich--- Kuruli K991 [159KM]

TAG.6 Kuruli K991--- Geheimnisvoller Grand Canyon des Tianshan-Gebirges--- Kuche K1089 [98+KM]

Tag 1: Duschanzi – Ulan Sadek

Dushanzi K563---Bayingou---Laohukou---Ulan Sadek K639 [insgesamt 76 km], 70 % der Straße führen bergauf. Obwohl die Steigung sanfter ist als am zweiten Tag, ist es wirklich schwierig zu fahren!

Nach dem Frühstück um 9 Uhr morgens kaufte ich in der Stadt Dushanzi Naan, Brot, Kekse, Süßigkeiten, Obst und Wasser, um meine Vorräte aufzufüllen.

Persönliche Meinung: Unterwegs gibt es viele Poststationen und Geschäfte und Sie können Ihre Vorräte jeden Tag auffüllen. Kaufen Sie einfach einen Tagesvorrat!

Von Dushanzi aus fuhren wir 29 km sanft bergauf, erreichten den schwierigsten Punkt des Tages, die Bayingou-Tankstelle, und fuhren dann 11 km bergab, um die Steintafel „Schutz der Tianshan-Straße“ zu erreichen.

Das gewaltige Tianshan-Gebirge ist mit Eis und Schnee bedeckt, die Wüste Gobi ist riesig und voller Sandstürme, Straßen verbinden alle Richtungen und sorgen für Harmonie und für die Straßenräuber fliegen Regenbögen.

Der Anjihai Grand Canyon liegt in Richtung Bayingou. Er wurde einmal im National Geographic Magazin vorgestellt. Der Canyon hat hoch aufragende Klippen und der Talboden ist 100 Meter tief. Die spektakuläre Landschaft ist vergleichbar mit dem Grand Canyon in Colorado, USA. Es ist schockierend!

Danach folgt ein 37 km langer, sanfter Anstieg, vorbei am gefährlichsten Tiger Pass K618.

Bei K630 gibt es einen Campingplatz mit mehreren Jurten. Wenn Sie nicht genug Zeit und Energie haben, um Ulan Sadek K639 zu erreichen, können Sie sich hier ausruhen.

Tag 2: Ulan Sadek – Nalati

Wulan Sadek K639---Tianpu---Hashilegen-Tunnel---Qiorma K694---Yushimolegai-Tunnel---Nalati K777---Unterkunft [insgesamt 143+ km], Überquerung von zwei Pässen, normale Fahrt dauert zwei Tage;

Von Ulan Sadek aus fuhren wir langsam das Flusstal hinauf und legten die 18 km zurück, bis wir die Aussichtsplattform Tianpu erreichten.

Von Tianpu zum Hashilegen-Tunnel müssen Sie den steilsten, gefährlichsten und höchsten Pass auf dem Duku Highway überqueren. Hier befindet sich der berühmte „einzige schneesichere Korridor der Welt“. Selbst im heißen Sommer kann es hier zu heftigen Schneestürmen kommen.

Die Klippen sind steil, die Pässe kreuzen sich und die gewundenen Bergstraßen winden und wenden sich. Es geht durch Frühling, Sommer, Herbst und Winter, und die vier Jahreszeiten wechseln sich auf dem Weg ab!

Der durch Gletschererosion am Nordhang des Tianshan-Bergs entstandene Süßwassersee ist wie eine Perle, blau wie ein Spiegel!

Nachdem wir den Hashilegen-Tunnel passiert haben, folgt eine 24 km lange Abfahrt mit vielen Kurven, scharfen Wendungen und gegen den Seitenwind des Tals. Wir galoppieren den ganzen Weg nach Jorma!

Qiorma hat die schönste Landschaft in Yili, mit Grasland, Flüssen, Seen und Gletschern, die ein wunderschönes Gemälde außerhalb der Großen Mauer bilden!

Qiorma-Märtyrerfriedhof

Von Qiorma aus gibt es zwei Routen: eine nach Kuche und die andere nach Yili [etwa 20 Kilometer zum malerischen Gebiet der Baili-Galerie].

Die 18 km lange, sanft ansteigende Straße zwischen der K694 in Qiaoerma und der K712 in Xiaoqiao bietet eine herrliche Landschaft mit schneebedeckten Bergen, dichten Wäldern und grünem Gras – wie eine 100 Meilen lange Kunstgalerie!

Von der kleinen Brücke bis zum Yushimolge-Tunnel K731 ist eine 19 km lange ringförmige Bergstraße mit Klippen auf der einen und steilen Felsen auf der anderen Seite der zweite zu überquerende Pass.

[Hinweis] In den Tunneln entlang der Strecke gibt es keine Beleuchtung. Drinnen ist es stockfinster und die Sicht ist äußerst schlecht. Vergessen Sie nicht, eine Stirnlampe mitzubringen.

Nach dem Tunnel folgt eine sehr lange Abfahrt von 46 km. Die ersten 20 km sind eine Bergstraße mit vielen scharfen Kurven. Meine Hände wurden vom Bremsen taub.

Tag 3: Nalati – Gemeinde Bayinguoleng

Nalati K777---Bayinbuluke---Bayinguoleng Township K880 [Gesamtreise 108 km+]

Von Narat aus nehmen wir eine 29 km lange Bergstraße und überqueren den dritten Pass.

Nachdem Sie den Gebirgspass passiert haben, erreichen Sie nach 26 km sanftem Auf und Ab Bayinbuluke.

Nach 48 km sanfter Graslandstraße erreichten wir in der Abenddämmerung die Gemeinde Bayinguoleng.

Das Nalati-Grasland ist ein subalpines Wiesengebiet und eines der vier größten Grasländer der Welt. Es ist seit der Antike eine berühmte Weide.

Das Grasland ist üppig mit Gras bedeckt, Rinder und Schafe sind zufrieden und Flusstäler, schneebedeckte Gipfel, tiefe Schluchten und Kiefernwälder ergänzen einander.

In der Gegend lebt eine kasachische Bevölkerung, die gut singen und tanzen kann und die noch immer ihre starken und einfachen Volksbräuche und ihre reiche Graslandkultur bewahrt hat.

Der Gongnaisi National Forest Park genießt den Ruf eines „Schneebergzoos“. Hier leben Tiere wie Schneehühner, Rothirsche und Braunbären. Außerdem ist er reich an wertvollen Heilpflanzen wie Schneelotus und Schachbrettblumen.

Jeden Sommer sind die Berge und Felder mit Wildblumen in verschiedenen Farben bedeckt.

Schneebedeckte Fichten, in der Ferne nebelbedeckte Berge, Blumen und Gras füllen das Tal, romantisch und strahlend!

Das Bayinbuluke-Grasland ist das zweitgrößte Grasland Chinas.

Das Grasland ist mit grünen Bergen und grenzenlosen Feldern bedeckt, überall gibt es Seen und Sümpfe und überall gibt es Rinder und Schafe.

Der blaue Himmel und die weißen Wolken heben die schneebedeckten Berge und Wiesen hervor, und das hellblaue schneebedeckte Bergwasser fließt entlang des Baches. Hier befindet sich der Kaidu-Fluss mit seinen „neun Biegungen und achtzehn Windungen“ und der elegante und bezaubernde Schwanensee. Es ist ein wunderschönes und reiches Paradies außerhalb der Großen Mauer.

Beim Radfahren durch die beiden schönsten Graslandschaften Xinjiangs gibt es auf dem Weg viel Gras und Wasser, überall Rinder und Schafe, es ist so schön!

Der 48 km lange Abschnitt von Bayinguoleng Township zu Bayinguoleng Township ist auf beiden Seiten von Grasland geprägt. Wenn der Wind das Gras herunterweht, sind Rinder und Schafe zu sehen.

Die Gemeinde Bayinguoleng verfügt über malerische Orte wie den Steinwald Kuikewusu, den größten Alpenwasserfall in Xinjiang, den Haoteng-Sala-Wasserfall, die Alshat-Thermalquelle und die Harsala-Magenwaschquelle.

Tag 4: Gemeinde Bayinguoleng – Kuqa

Bayinguoleng Township K880 --- Tielimaiti-Tunnel --- Großer und kleiner Drachenteich --- Kuruli --- Der geheimnisvollste Grand Canyon der Welt --- Kuche K1089 [Gesamt 215 km]

Von K880 in der Gemeinde Bayinguoleng bis K931 im Tielimaiti-Tunnel am Gebirgspass ist es ein 51 km langer Anstieg bis zum letzten Pass!

Von den weiten Graslandschaften bis zu den sich kreuz und quer durch die Canyons, von den Volksdörfern bis zum verlassenen Land gibt es auf diesem Straßenabschnitt praktisch kein Signal, deshalb ist es am besten, mit Begleitern zu reisen.

Nach dem Passieren des Tielimaiti-Tunnels führt die 30 km lange Kurvenserie zu einem steilen Gefälle, dem gefährlichsten Abschnitt der gesamten Reise!

Die smaragdgrünen Teiche „Großer“ und „Kleiner“ Drachen liegen am Hang, umgeben von schneebedeckten Gipfeln. Sie sind klar und hell und spiegeln die Fichtenspitzen wider, was großartig ist!

Von K951 am Kontrollpunkt Dalongchi aus ist es eine lange Abfahrt von mehr als 70 Kilometern.

Von den üppigen Wäldern bis zur öden Wüste Gobi, durch Canyons, Wälder, Seen, den roten Bergsteinwald der Kezilia-Landform bis zum geheimnisvollen Grand Canyon des Tianshan;

Der geheimnisvolle rotbraune Tianshan Grand Canyon mit einer Gesamtlänge von mehr als 5.000 Metern wurde im Laufe von Hunderten von Millionen Jahren durch natürliche Erosion durch Wind und Regen geformt. Die rotbraunen Berge sehen im Sonnenlicht aus wie brennende Flammen.

Die Steinmauern auf beiden Seiten sind konkav und konvex, anmutig und abwechslungsreich; im Wandertal sind die steilen Klippen wie riesige Wellen, die auf einen zurollen, und die gewundenen Windungen verleihen dem Ganzen eine gewisse Seltsamkeit und Mysteriösität;

Es verbindet die Schönheit des Canyons auf der Erde mit der Schönheit des Tianshan-Gebirges, birgt eine Aura der Ewigkeit und integriert das Göttliche, das Seltsame, das Gefährliche, das Majestätische, das Alte und das Abgeschiedene in sich!

Ausgehend von K1025 des mysteriösen Grand Canyon des Tianshan-Gebirges fahren wir 50 km lang den sanften Hang auf und ab, durchqueren die Wüste Gobi und die Landschaften von Yadan und erreichen schließlich das Enddenkmal des Kuche Highway, womit die Radtour endet.