Neuer Reiseführer für Selbstfahrer auf der Nationalstraße G219 mit vollständiger, detaillierter Route

Die neue G219 ist die längste Autobahn des Landes und verbindet die Grenzautobahn im Süden und Norden von Xinjiang, die Linie 7 S228 nach Tibet und die Grenzautobahn S325. Sie verläuft durch Xinjiang, Tibet, Yunnan und Guangxi. Sie eignet sich auch sehr gut für Touren mit dem eigenen Auto, da sie endlos schöne Landschaften bietet. Im Folgenden finden Sie einen empfohlenen Reiseführer für Touren mit dem eigenen Auto für die neue Nationalstraße G219. Werfen wir einen Blick darauf!

Überblick über die Norderweiterungslinie

Kanas – Habahe – Jimunai – Hoboksail – Yumin – Bole – Heiße Quellen – Zhaosu – Wensu – Wushi – Jiashi – Yuepu-See – Yingjisha – Shache – Zepu

Kanas, der Ausgangspunkt, ist ein umfassender Ort, der Gletscher, Seen, Wälder, Grasland, Weiden, Flüsse, ethnische Bräuche sowie seltene Tiere und Pflanzen vereint. Es ist auch als „Orientalische Schweiz und Paradies für Fotografen“ bekannt.

Hier bilden die spektakulären Gletscher einen ruhigen See, die weiten Graslandschaften umfassen die tiefen Urwälder, und die geheimnisvollen Seeungeheuer, das malerische Volk der Tuwa, die wechselnden Seen und die atemberaubende Landschaft faszinieren die Menschen ...

Entlang der Grenze kamen wir zu diesem versteckten Haba. Es gibt üppige Wälder und Dörfer mit kräuseligem Rauch, die wie ein Märchenland aussehen. Während Sie weitergehen, werden Sie von endloser Trostlosigkeit und Schönheit begrüßt, wo es kein Gras gibt und wo es dennoch eine extrem seltsame Schönheit ist.

Übersicht Mittelteil

Yecheng – Kudidaban – Mazadaban – Sanshiliyingfang – Dahongliutan – Quanshuigou – Jieshandaban – Ritu – Gar – Baga – Hor – Payang – Shenba – Saga – Jilong – Dingri – Medog

Yecheng ist der Ausgangspunkt der ursprünglichen G219. Hier steht ein Metallschild mit der Aufschrift „Kilometer Null“, als ob es vorbeikommende Freunde warnen würde: „Von hier aus geht es auf das Dach der Welt.“

Von Yecheng nach Dahongliutan, weiter über das Kunlun-Gebirge und entlang der Grenze durch zwei riesige Provinzen im Westen meines Landes. Hier befindet sich die höchste, gefährlichste und schlechteste Hochplateau-Autobahn der Welt.

Kudidaban ist gefährlich wie das Tor zur Hölle. Mazadaban ist steil, ragt 5.300 Meter in die Höhe und hat 99 Kurven.

Wenn Sie anderthalb Stunden lang nach Westen entlang des Karakax-Flusses reisen, erreichen Sie den höchsten Grenzposten, den Shenxianwan-Posten (am Karakorum-Pass auf einer Höhe von 5.380 Metern). Dies ist ein kleiner Posten, der am höchsten, schwierigsten, am meisten respektiert und am meisten beachtet ist.

Quanshuigou (Tal des toten Mannes) liegt in einem kleinen Becken im Tal, 5.100 Meter über dem Meeresspiegel. Der Sauerstoffgehalt ist sehr niedrig und die Menschen hier leiden an schwerer Höhenkrankheit. Es heißt, dass in der Vergangenheit eine nach Tibet einreisende Kompanie hier vollständig ausgelöscht wurde, daher der Name.

Ritu ist einer der Orte, an denen die ersten Menschen in Tibet entstanden und zugleich das nördliche Tor von Xinjiang nach Tibet.

Als wir weitergingen und die Region Ali betraten, erreichten wir ein relativ flaches Plateau.

Ali ist als das „Tibet“ Tibets bekannt und Trostlosigkeit ist auch sein Inbegriff. Zwischen Himmel und Erde wächst kein einziger Grashalm.

Von Gar County aus führt die G219 weiter zwischen den Gangdise-Bergen und dem Himalaya. Der „heiligste Berg der Welt“, Mount Kailash, der „höchste Gipfel der Welt“, Mount Everest, und 12 hohe Berge in der Ali-Region stehen auf beiden Seiten aufgereiht, um Sie willkommen zu heißen.

Wenn Sie Glück haben, können Sie auch den süßen Plateau-Elfen begegnen.

Auf unserer Reise entlang der südwestlichen Grenze Chinas kommen wir als nächstes an Shannan vorbei, einem Ort, der Schauplatz eines der vielen historischen Ereignisse in Tibet ist.

Es ist keine Übertreibung, Lulang als „mysteriöses Wunderland“ zu beschreiben. Der Lulang-Wald zwischen den Bergen, das „Wolkenparadies“ Mount Nangabarwa unter dem Himmel und die zwischen beiden verstreuten Dörfer spiegeln sich gegenseitig wider und zeigen das Bild einer orientalischen „Kleinen Schweiz“.

Überblick über die Süderweiterung

Zayu – Bingzhongluo – Gongshan – Fugong – Lushui – Tengchong – Longling – Yongde – Zhenkang – Cangyuan – Ximeng – Menglian – Lancang – Menghai – Jinghong – Jiangcheng – Luchun – Jinping – Pingbian – Maguan – Xichou – Pingxiang – Dongxing

Wenn Sie durch den tropischen Regenwald reisen, können Sie die gefährlichste Straße nach Tibet erleben, die Schönheit der Grenzstraßen bewundern und die exotischste Landschaft sehen, die Sie ins Staunen versetzen wird.

Von Lulang über Medog nach Chayu gelangen Sie zu einem geheimnisvollen Stamm ethnischer Minderheiten. Wenn Sie weitergehen, betreten Sie die legendäre siebte Linie nach Tibet, wo „Ihre Augen im Himmel sind, Ihr Körper aber in der Hölle“ – die „natürliche Barriere“ Bingchacha.

Bingchacha war einst die schwierigste Route nach Tibet. Die Straße ist nach ihrer Gefahr benannt, aber sie ist auch die Straße mit der ursprünglichsten und schönsten Landschaft. Wenn Sie nach Bingzhongluo kommen, wo „Menschen und Götter zusammenleben“, bedeutet dies, dass Bingchacha umgekehrt wurde.

Der Winter wird zum Frühling, egal wie die Jahreszeiten wechseln, der Berg Gaoligong ist immer noch so grün, das Wasser des Flusses Nujiang ist immer noch so galant, wenn auch mit ein wenig Zärtlichkeit vermischt, und unter dem blauen Himmel gibt es Terrassenschichten, verstreute und ordentliche Häuser und einfache Leute, die Vieh und Schafe durch die Berge und Flüsse führen ... und all das scheint wie ein Traum.

Menschen, die hier waren, sagen, dies sei ein Paradies, in dem Menschen und Götter zusammenleben, oder ein von den Menschen vergessener Ort. Nach Jahren der Taufe und den Schlägen von Wind und Regen behält es immer noch sein ursprüngliches, reines Aussehen.

Xishuangbanna liegt im südlichsten Teil von Yunnan. Als Gebiet mit dem intaktesten tropischen Ökosystem in China steht es dem Amazonas-Regenwald in Südamerika in nichts nach und wird als „Amazonas des Ostens“ bezeichnet.

Nachdem Sie Ihre Lungen und Augen im „Amazonas des Ostens“ gewaschen haben, bringt die nächste „mit Fingern gehauene“ Straße möglicherweise Ihr Herz zum Kochen.

Während der schwierigen Jahre des Widerstandskriegs gegen die japanische Aggression transportierte sie als Aorta kontinuierlich das Blut des Widerstandskriegs gegen die ausländische Aggression. Diese Straße ist ein internationaler Kanal, der vom Fleisch und Blut des Volkes gebaut wurde, die berühmte Burmastraße.

Wenn Sie schließlich den nationalen Verteidigungspfad an der chinesisch-vietnamesischen Grenze – die Grenzstraße S325 – betreten, bedeutet dies, dass die Reise des neuen G219 zu Ende geht.

Die S325 ist 725 Kilometer lang und die meisten Orte entlang der Route sind durch Berge und Flüsse von Vietnam getrennt. Einige Teile der Straße stehen in direktem Kontakt mit der Grenzlinie. Die Berge und Flüsse sind wunderschön und die Landschaft ist atemberaubend.

Nach einer langen Reise sind Sie schließlich in der Stadt Dongxing in Guangxi angekommen, dem Ausgangspunkt der S325, dem Verbindungspunkt zwischen Chinas Landgrenze und Küste und zugleich dem Endpunkt der neuen G219.

Mit 2.140 bis 10.065 Kilometern ist die neue G219 die längste Nationalstraße Chinas! Die Landschaft auf der Strecke ist wunderschön und die Kraft, die Seele zu erschüttern, lässt die Menschen zu ihren ursprünglichen Absichten zurückkehren. Wenn Sie die Gelegenheit dazu haben, vergessen Sie nicht, diese unvergessliche Reise zu erleben.