Reiseführer für Selbstfahrer durch die Wasserstadt Gubei

Gubei Water Town ist eine sehr charmante Stadt im Norden. Sie ist zum besten Ort für Urlaub und Entspannung geworden. Sie hat sehr perfekte Naturlandschaften und von Menschenhand geschaffene Gebäude. Die Umgebung ist sehr erfrischend und sauber. Hier werde ich Ihnen den Reiseführer für selbstfahrende Touren durch Gubei Water Town vorstellen. ,

Herkunft

Der kurze Urlaub ist während der langen Arbeitstage besonders wertvoll, und selbst wenn die Straßen überfüllt sind, drängen sich Tausende von Menschen zum Radfahren, und so begann auch ich, diese Radtour zu planen.

„Gibt es irgendjemanden, der am 1. Mai Rad fahren möchte?“

Als ich der Gruppe eine einfache Frage stellte, spürte ich, dass mehrere Leute es unbedingt versuchen wollten.

Nach einigen Tagen des Nachdenkens gab ich den Radfahrplan „Shidu-Hongjing Road“ auf und änderte ihn in „Gubei Water Town“, womit alle eher einverstanden waren. Schließlich wurde ein Team aus sieben Personen bestimmt (alle Namen sind Pseudonyme): ich, Xiaohui (mein Cousin), Shanliang, Gongfan, Exclamation Mark, Muzi und Xiaopang.

Die Gubei-Wasserstadt ist eine nördliche Wasserstadt, die auf der Grundlage der Simatai-Großen Mauer und nach dem Vorbild von Wuzhen errichtet wurde. Obwohl sie nicht viel echten antiken kulturellen Charme besitzt, hat die einzigartige Nachtansicht der antiken Stadt viel Lob erhalten. Ich muss zugeben, dass der Name der beste ist. Er bedeutet „alt“ und hat den einzigartigen Werbefaktor einer nördlichen Wasserstadt.

Handgezeichnete Route

Sammeln und abreisen

Um mit weiteren Ungewissheiten umzugehen, entschieden wir uns, den Treffpunkt so weit wie möglich vorzuverlegen. Das bedeutete, dass die Person, die am weitesten weg war, fast im Morgengrauen aufbrechen musste, und diese Person war mein Cousin Xiaohui.

Um den Sammelplatz auf der Dry Willow Island vor 8:30 Uhr morgens zu erreichen, machte sich mein Cousin schon vor 6 Uhr auf den Weg. Ich dachte, wenn meine Cousine nicht genug Ruhe bekommt, würde ich mir noch mehr Sorgen machen, ob sie, die gerade erst mit dem Reiten angefangen hat, es zwei Tage durchhalten kann. Spätere Tatsachen zeigten, dass meine Sorgen unbegründet waren.

Obwohl ich damit gerechnet hatte, dass sich die Abflugzeit verschiebt, hatte ich nicht damit gerechnet, dass die offizielle Abflugzeit nach neun Uhr sein würde. Zu dieser Zeit war es bereits Mittag. Bis auf ein paar Flugspuren war am klaren Himmel keine Wolke zu sehen. Die blasse Sonne versengte die Erde wie ein Feuerball.

Fahren Sie zunächst nach Norden auf der Nationalstraße G101. Bei diesem klaren Wetter und der ständigen Brise verteilten die Pappeln auf beiden Seiten der Nationalstraße Pappelkätzchen über den ganzen Himmel, als ob es schneien würde.

Allerdings macht es dieser scheinbar schöne Anblick den Menschen schwer, sich wohl zu fühlen. Mit Hilfe des Windes flog der leichte, weiße Pappelflaum in unsere Nasenlöcher, Münder und blieb an unseren Wimpern hängen, während wir im Rhythmus unseres Atems dahinfuhren …

Wir erinnerten uns an eine Passage:

„Iss sie nicht, sonst wachsen dir Weidenbäume im Magen!“

„Trink das Wasser bloß nicht, es verdurstet!“

„Also müssen wir am Ende darüber diskutieren, wer zuerst verdursten wird…“

Ein echter Fahrer wagt es, der sengenden Sonne entgegenzutreten, wagt es, die mit Pappelkätzchen gefüllte Luft zu atmen und wagt es, auf der endlosen Straße zu fahren …

Pappelkätzchen fliegen

Kein Ende

Nachdem wir die Stadt Niulanshan passiert hatten, kamen wir zum langweiligsten Straßenabschnitt dieser Reise – der Youdi Road.

Foto mit freundlicher Genehmigung von Muzi

Diese Straße ist eine Asphaltstraße am Westufer des Chaobai-Flusses. Es sind nur sehr wenige Fahrzeuge auf der Straße und die Landschaft am Straßenrand scheint sich ständig zu wiederholen. Auf beiden Seiten gibt es keine Dörfer oder Häuser. Die Straße ist gerade ohne Kurven und es gibt keine Gabeln oder Ampeln. Es ist kein Ende in Sicht und kein klarer Weg nach vorn erkennbar. Die kurzen 20 Kilometer ließen uns spüren, dass diese Straße Menschen in die Verzweiflung und in Lebenszweifel stürzen kann, sie jedoch nie das Ende erreichen.

Das menschliche Sehvermögen ist wirklich begrenzt

Diese Szene erinnerte mich an meine erste Radtour, als ich 18 Jahre alt war. Damals gab es noch keine elektronischen Karten und wir erlebten auf dem holprigen Nordufer des Ziya New River noch mehr Verzweiflung als zuvor.

Es war schon fast Mittag, die Sonne stieg immer höher und auch die Temperaturen stiegen. Der sanfte Nordostwind bescherte uns zwar kein starkes Gegenwindgefühl, sorgte jedoch für anhaltende Hitzewellen. Zudem sind die Bäume am Straßenrand nur eine Person hoch und spärlich verteilt. Sie können weder Schatten spenden noch den Wind abhalten. Die spärlichen Abstände zwischen den Bäumen unterteilen die Hitzewellen in Wellen, sodass die Menschen den Wechsel von Kälte und Hitze deutlicher spüren können.

Ich wollte die Spätfrühlingsmonate für eine flotte Radtour nutzen und geriet dabei zufällig in den heißesten April seit Beginn der 66-jährigen Wetteraufzeichnungen.

Nicht viele im selben Rahmen

Machen Sie vor der Abfahrt eine Mittagspause

Obwohl alle großen Durst hatten, waren sie immer noch voller Energie und das Team blieb nicht allzu weit zurück. Sie kamen pünktlich vor zwölf Uhr in der Stadt Miyun an. Schließlich fand ich ein kleines Restaurant, begegnete dort jedoch einem Chef, dem die Passanten gegenüber ziemlich gleichgültig waren.

Das Mittagessen dauerte anderthalb Stunden, während wir scherzten und warteten. Um ein Ausrufezeichen zu verwenden: Essen war auch eine Möglichkeit, sich auszuruhen. Nun, heute ist es genau richtig.

Allerdings ist das Eis mit Ausrufezeichen bei so einem Wetter, im Vergleich zu einem Mittagessen, eher eine Hilfe auf der Stelle. Dies ist das erste Eis, das ich dieses Jahr gegessen habe, und der Sommer steht vor der Tür.

Verkehrsschilder in der Stadt Miyun

Nach dem Essen trank jeder noch etwas Wasser und verließ die Stadt. Dann fuhren sie Richtung Norden entlang der Nationalstraße G101 zur Wasserstadt Gubei. Die Straße von Miyun zum Gubei Water Town begann schließlich mit einigen Auf- und Abstiegen, aber es gab keine schwierigen Steilhänge oder langen Steigungen. Es galt als sehr einfache Straße in der Bergregion.

Cousin

Obwohl jeder auf einem anderen Niveau war, fiel niemand offensichtlich zurück. Ich muss sagen, dass mein Cousin Xiaohui nach mehreren Radtrainings in letzter Zeit offensichtliche Fortschritte gemacht hat. Später erzählte sie mir, dass sie bei einer langen Bergauffahrt ernsthaft ans Aufgeben gedacht hatte, sich dann aber nach einer Pause wieder aufs Rad geschwingt hatte.

Tatsächlich wird es während einer echten Langstrecken-Radtour höchstwahrscheinlich Gedanken geben, aufzugeben. Den Gedanken ans Aufgeben zu überwinden, ist eine der Bedeutungen des Radfahrens und auch die Entwicklung, die ein Radfahrer durchlaufen sollte.

Ritter

Die letzte Beständigkeit

Am frustrierendsten ist, dass immer noch kaum eine Wolke am Himmel zu sehen ist, die Nachmittagssonne noch sengender brennt und die Temperaturen ihren Höhepunkt erreicht haben. Fast jedes Mal, wenn wir auf dieser Straße einen Supermarkt sahen, hielten wir an, um Wasser zu kaufen, aber nach dem Trinken war unser Mund immer noch trocken.

Mittag

Eilen

Gong Fan, der letzte Nacht nicht richtig geschlafen hatte, wartete einfach unter einer Kiefer am Straßenrand auf alle, wäre aber fast eingeschlafen. Da der Schatten unter diesem Baum ganz angenehm war, holte ich einfach die feuchtigkeitsbeständige Matte heraus und bat alle, sich gemeinsam gut auszuruhen. Xiaopang verteilte auch Äpfel an alle. Diese zehn Minuten waren sehr kostbar, da sie der sengenden Sonne entkamen und ihre Muskeln streckten.

Trotzdem ist es sehr wichtig, sich am Tag vor der Fahrt ausreichend auszuruhen. Schlafmangel wirkt sich definitiv auf Ihre Leistung beim Radfahren aus und kann sogar dazu führen, dass Sie aufgeben möchten.

Mach ein Nickerchen

Ankunft

Die Sonne geht allmählich unter und die Luft kühlt sich etwas ab. Wenn Sie den 113. Kilometer auf der Nationalstraße G101 auf der Straße Peking-Shenyang erreichen, ist es Zeit, auf die Mabei-Straße abzubiegen, die weniger als zehn Kilometer vom malerischen Gebiet entfernt ist.

113 km

Die letzten Kilometer der Mabei Road führen an einem Naturdorf und zwei neu errichteten Resorts vorbei. In allen drei Dörfern scheint das Geschäft zu florieren.

Je näher wir dem Aussichtsgebiet kamen, desto dichter wurde der Verkehr, sodass uns nichts anderes übrig blieb, als die Straße zu verlassen und mühsam auf dem schmalen Seitenstreifen zu gehen. Auch unsere Gefühle wandelten sich, von Aufregung bei der Ankunft hin zu Ärger über den großen Andrang und Zweifel am Spaß an der Reise.

Als wir am Eingang des Landschaftsgebiets ankamen, beschlossen Shanliang, Muzi und Xiaopang, umzukehren und eine Unterkunft zu suchen. Wir vier machten am Straßenrand eine Pause und diskutierten die Möglichkeit, im Landschaftsgebiet zu zelten.

Stau

Zu diesem Zeitpunkt sahen wir ein wenig heruntergekommen aus, als wir am Straßenrand saßen. Als ich den Verkehr sah, der kam und ging, und die geschäftigen Sicherheitsleute, trat eine interessante Veränderung in meinem Herzen ein:

Wenn Sie immer denken, dass andere Sie für einen Idioten halten, werden Sie sich schämen und verlegen fühlen; wenn Sie jedoch denken, dass dies nur ein Fokuseffekt ist (immer denken, dass Sie viel Aufmerksamkeit erhalten), werden Sie feststellen, dass die sogenannte ungezwungene Haltung eine Art Freiheit von irrelevanten Kommentaren ist.

Wenn Ihr Verhalten entspannter und Ihr Gesichtsausdruck gelassener ist, wird diese selbstbewusste Energie tatsächlich die Ansichten anderer Menschen beeinflussen, genauso wie Sie das Gefühl haben werden, dass ein Obdachloser mit entschlossenem Blick mehr Charisma hat als ein elender Aasfresser.

Eine kleine Episode der Rundreise

Als ich mich wieder mit Shanliang traf, stellte ich fest, dass Muzi und Xiaopang nicht die Absicht hatten, das malerische Gebiet zu betreten. Nachdem wir fünf unsere Fahrräder auf dem Parkplatz angeschlossen hatten, bereiteten wir uns mit einem Funken Hoffnung darauf vor, das Zelt mitzunehmen und die Sicherheitskontrolle zu passieren.

Kreuzung der Nationalstraße

Natürlich standen wir von der Dämmerung bis zur Dunkelheit in einer langen Schlange und wurden schließlich vom Sicherheitspersonal erfolgreich aufgehalten: „Passt auf, da drüben sind ein paar Zelte... und noch eines...“. Obwohl ich sein Gesicht nicht deutlich sehen konnte, konnte ich mir den strahlenden Blick in seinen Augen vorstellen.

Die Zelte waren nicht einmal getarnt und unser Ziel muss so offensichtlich gewesen sein wie Sima Zhaos Herz. Wir hatten keine andere Wahl, als das Zelt abzustellen und uns „zu reinigen“, bevor wir das malerische Gebiet betraten. Wir waren etwas verärgert und hilflos über das Scheitern unseres Plans, also wanderten wir einfach mit der Menschenmenge durch die malerische Gegend. Wir liefen zwei oder drei Stunden, ein Drittel der Zeit schauten wir den Leuten auf den Hinterkopf, ein Drittel suchten nach Teamkollegen und ein Drittel schauten auf die Lichter.

Doch so unbefriedigend die Situation auch war, abgesehen von ein paar Beschwerden machte niemand irgendjemandem Vorwürfe oder bedauerte es. Ich denke, dabei geht es nicht nur um die Einstellung, für die eigenen Entscheidungen verantwortlich zu sein, sondern auch darum, die eigene Perspektive zu ändern und dabei den Spaß am Fahren zu genießen.

Folge der Menge

Die Einrichtungen im malerischen Gebiet sind gut und die verschlungenen Gassen und das fließende Wasser sind dem Original sehr ähnlich. Alle waren sich einig, dass der lohnenswerteste Teil des Ausflugs der Blick von der Kirche auf dem Gipfel des Berges auf die nächtliche Aussicht auf die Wasserstadt war.

Panoramablick auf die Wasserstadt Gubei – Foto bereitgestellt von Gongfan

Wenn man genau darüber nachdenkt, gibt es tatsächlich nicht viele alte Städte, die aus diesem Blickwinkel eine so spektakuläre Nachtansicht bieten können. Obwohl es sich um eine künstliche Landschaft handelt, ist ihre Schönheit dennoch unbestreitbar. Was die Schönheit kultureller Konnotationen angeht, so gibt es vielleicht eine gewisse Schönheit, aber das ist in der Tat etwas weit hergeholt. Kurz gesagt kann man die Wasserstadt Gubei als modernen Ferienort betrachten, jedoch nicht als traditionellen kulturellen Anziehungspunkt.

Ich muss sagen, dass die Kamera, die Gong Fan die ganze Zeit dabei hatte, sich schließlich als nützlich erwies. Die folgenden Bilder stammen von Gong Fan.

Halbmondnacht

Ruhebereich

Eine Ecke

Planüberprüfung

Gegen zehn Uhr abends war allen die Show zu langweilig und es war Zeit, nach Hause zu gehen.

sich verbeugen

Vielleicht lag es daran, dass ihnen zu langweilig war und der Zweck der Reise erreicht war, sodass alle abreisen wollten. Shanliang ist noch „desillusionierter vom Reisen“. Da er plötzlich eine Verabredung mit einem Freund hatte, war er der Erste, der sagte, er wolle früher auf demselben Weg zurückkehren; Gongfan war erschöpft, aber unbekümmert, also war er der Zweite, der vorschlug, nach Hause zu gehen und sich auszuruhen; Cousin und Ausrufezeichen sahen, dass sich die Windrichtung der Hauptkraft geändert hatte, also gaben sie auch die nächste Reise zum Miyun-Stausee auf.

Ich schäme mich ein wenig, wenn ich daran denke, dass diese Reise an sich kein perfekter Plan war; manchmal bin ich verlegen wegen meiner Sturheit und Arroganz. Obwohl ich der Einzige war, der übriggeblieben war, beschloss ich, meinem Herzen zu folgen und an meinem ursprünglichen Plan festzuhalten: Zelten und weiterziehen.

Als sie beschlossen, nach Peking zurückzukehren, gaben Tanhao und Gongfan das Campen natürlich auf und übernachteten mit Shanliang in einem Hotel. Da meine Cousine sehr neugierig auf Camping war, aber noch etwas zögerlich, schlug ich ihr vor, es einmal auszuprobieren. Also liehen wir uns das Zelt des Ausrufezeichens und teilten uns zu fünft in zwei Gruppen auf.

Toller Campingplatz am Bach im Wald (mit Aussicht)

Noch einmal beginnen

Am nächsten Tag wachte ich früh auf. Es waren nur wenige Fahrzeuge am Straßenrand und die Umgebung schien sehr ruhig.

Also nahm ich mein Tagebuch heraus und schrieb meine Erlebnisse von gestern auf. Nachdem ich mit dem Schreiben fertig war, war ich nicht mehr müde, also stand ich auf und machte wie üblich morgens einen Fünf-Kilometer-Lauf, um mich für die heutige Fahrt aufzuwärmen. Das Tempo kann mit rund fünf Minuten noch gehalten werden, was darauf schließen lässt, dass die körperliche Verfassung noch gut ist.

Morgendlicher Joggingpfad

Nachdem alles gepackt war, schickten mir Muzi und Xiaopang eine Nachricht, dass sie zuerst los müssten. „Sei vorsichtig auf der Straße“, antwortete ich. Anpassungsfähigkeit ist schließlich das Wichtigste beim Radfahren. Es war bereits wieder neun Uhr, als wir uns zu fünft versammelten und aufbrachen.

Zähle mich, 5

Bevor ich zum Miyun-Stausee ging, lief ich mit der Hauptgruppe etwa zehn Kilometer. Die Reise verlief reibungslos. Nachdem ich die Stadt Taishitun passiert hatte, fand ich schnell die Kreuzung, die zum Südufer des Stausees führte.

Als ich mich an der Kreuzung von allen verabschiedete, überkam mich plötzlich ein Gefühl des Verlusts und sogar ein wenig Schuld, weil ich vom Team getrennt war. Aber am Ende haben sie sich entschieden. „Gib mir Bescheid, wenn du nach Hause kommst.“ „Sei vorsichtig auf der Straße.“ „Lass uns dann gehen?“ „Auf Wiedersehen!“ …

Straßenkreuzung teilen

Reservoirschleife

Nachdem wir in Richtung Stausee abgebogen waren, änderte sich der Wind auf der Straße schlagartig – es gab keinen aufgewirbelten Staub mehr und die Sicht wurde auf einmal klar; es fuhren weniger Autos und keine schweren Lastwagen mehr und auch meine Ohren wurden ruhig. Diese Straße wurde wahrscheinlich erst vor kurzem gebaut und die dunkle Asphaltfarbe ist noch zu sehen. Die Bäume am Straßenrand sind jedoch nicht neu gepflanzt, sondern sehr hoch und gerade. Es ist wirklich eine seltene Bergstraße.

Forstweg

Im Vergleich zur Nationalstraße hat diese Straße viele Höhen und Tiefen und ändert sich schneller. Wenn Sie den Rhythmus der Straße wie eine Musikbewegung spüren, können Sie fröhlich das Spiel „Eine Person, ein Auto und eine Straße“ spielen. Es ist ziemlich interessant. Möchte man allerdings möglichst schnell wieder nach Peking zurück, ist die Nationalstraße natürlich die erste Wahl. Zudem wird der Chaohe-Hauptdamm des Stausees durch ein Tor kontrolliert und ist nicht frei zugänglich (vielleicht habe ich mehr Glück).

Straßensperren

Je weiter der südliche Teil des Stausees sich ausdehnte, desto näher kam ich dem Stausee. Als ich die gewaltige Ausdehnung des Stausees sah, hatte ich das Gefühl, dass sich die Reise wirklich gelohnt hatte. Durch mehrere Dämme wurde ein solch großer Stausee geschaffen, der geschickt zwischen den üppigen Bergen versteckt ist und an dem sich das Wasserufer entlangschlängelt.

Aus der Ferne scheint die Oberfläche des Stausees unter der sengenden Sonne von einer Schicht Nebel zu dampfen. Er erscheint riesig und neblig, und seine Weite vermittelt den Menschen ein Gefühl der Ruhe. So weit das Auge reicht, sind nur drei Farben zu sehen: das satte, frische Grün des Spätfrühlings, das helle Blau, das sich leicht im klaren Wasser spiegelt, und das grauweiße Licht, das sich im wolkenverhangenen Himmel widerspiegelt.

Eine Ecke des Stausees

Wenn ich gut gelaunt bin, bin ich gerne nah an der Erde. Dieses Mal habe ich mich direkt auf eine Böschung gelegt. Auch die warmen Sonnenstrahlen haben mir ein angenehmes Gefühl gegeben. Wenn Passanten manchmal merkten, dass ich alleine fuhr, fragten sie mich: „Ist es nicht langweilig, alleine zu fahren?“ Ich lächelte nur und sagte: „Das ist okay.“

Tatsächlich glaube ich, dass jeder, egal ob Einzelspieler oder Team, seine eigene Spielweise hat. Es gibt nur die Wahl, kein Gut oder Böse. Der Schlüssel liegt darin, den Spaß des Augenblicks zu erleben.

ICH

Zurückkehren

Obwohl der Ausflug zum südlichen Teil des Stausees viele meiner schönen Vorstellungen befriedigte, musste ich feststellen, dass das Zelten im Miyun-Stausee verboten ist, da es sich um ein Quellschutzgebiet handelt. Auf der gesamten Strecke sind Schutznetze aufgestellt und auf den Verbotsschildern steht prominent der Schriftzug „Camping“, was so viel heißt wie „Zuschauen aus der Ferne, spielen ist nicht erlaubt.“

Da der Campingplan nicht umsetzbar war, entschied ich mich nach einigem Zögern, nach Peking zurückzukehren. Nach meiner Ankunft in der Stadt Xiwengzhuang aß ich zu Mittag, kaufte noch ein paar Flaschen Wasser und raste dann auf dem kürzesten Weg zurück nach Peking.

Unerwartet und verstörend war für mich, dass ich nach dem Herunterkommen von den Bergen plötzlich spürte, wie der Wind stärker wurde, und dass die Fahrt nach Süden einen echten Gegenwind hatte. Bei einer solchen Windstärke fühlt sich das Fahren auf ebener Straße nicht nur an wie das Bergauffahren, sondern der Flüssigkeitsverlust wird auch beschleunigt. Selbst wenn der Körper nicht dehydriert ist, verspürt man dennoch einen trockenen Mund und eine trockene Zunge, und dagegen kann man nichts tun.

Auf beiden Seiten der Jingshen-Straße im Bezirk Miyun stehen Reihen windbetriebener Straßenlaternen. Die Flügel der Lichtventilatoren drehen sich verzweifelt im Wind, und das „Summen“ scheint ein Synonym für starken Wind zu sein.

Da ich gerade zu Mittag gegessen hatte, machte ich mich ohne Pause auf den Weg. Weniger als eine Stunde nach meiner Abreise überkam mich ohne Vorwarnung eine starke Schläfrigkeit. Meine Sicht war verschwommen und ich wachte erst auf, als ich die Stadt Miyun verließ.

Miyun-Windmühle

Nachdem wir die Stadt verlassen hatten, kamen wir zur Youdi Road, deren Ende nicht in Sicht war. Es gab keine Teamkollegen, die einander jagten, kein Auf und Ab, auf dem man herumspielen konnte, keine Kreuzungen, an denen man anhalten musste, und es waren weniger Fahrzeuge unterwegs als damals, als wir hierherkamen. Eine Person, ein Auto, eine Straße, es scheint wie die Beziehung zwischen einem Punkt und einer Linie.

Obwohl es langweilig ist, ist es nicht langweilig. Ich werde über alles nachdenken. Denn ich kann mit meinem eigenen Gehirn nur Spiele spielen, aber leider kann ich nicht kontrollieren, was es denkt. Vielleicht denkt es an die Hitze und den Gegenwind, oder an Müdigkeit und Durst, oder an die Teamkollegen und den Heimweg. Aber ich will nicht in die Ferne schauen, und ich will mich nicht ausruhen.

Ein klarer Spiegel, der hoch hängt

Während dieser Zeit passierte etwas Magisches: Als ich die Hälfte der Fahrt hinter mir hatte, bemerkte ich plötzlich, dass am Vorderreifen eine Reißzwecke befestigt war, aber keine Luft austrat. Erst als ich die Stadt Niulanshan erreichte, wurde das Rad von der Bodenschwelle getroffen und der Reifen verlor plötzlich Luft.

Nachdem wir mehr als zehn Minuten damit verbracht hatten, den Schlauch zu wechseln, zogen wir mit aller Kraft weiter. Die Pappelkätzchen waren verschwunden, aber die Sonne schien immer noch hell am Himmel. Es war etwa vier Uhr, als wir zum Treffpunkt, dem Dead Willow Roundabout, zurückkehrten.

ein Kreisverkehr

Auf der von der sengenden Sonne ausgebrannten Straße, deren Licht sich auf der spiegelglatten Oberfläche brach, hatte ich mehrmals das Gefühl, meine Teamkollegen vor mir zu sehen, aber am Ende war ich immer noch nur einen Schritt davon entfernt.

Obwohl es keinen Sinn hat, das nachzuholen, bedauere ich es dennoch ein wenig. Auf den letzten zehn Kilometern nach Hause ließ ich das Tempo deutlich sinken und kam vor fünf Uhr zu Hause an. Ich hätte nicht gedacht, dass es so schnell geht.

Anschließend wünschten sich alle gegenseitig alles Gute und erklärten die Veranstaltung für beendet.

Gedanken zum Wandern

Doch obwohl die Reise vorbei war, hatte ich noch eine Frage, die ich mit meinen Teamkollegen nicht geklärt hatte: Wenn Menschen Freude an eisgekühlter Wassermelone und reibungslosem WLAN finden können, warum müssen sie dann immer noch Befriedigung in anstrengendem Radfahren oder Reisen suchen? Gibt es wirklich einen Unterschied zwischen sinnvollem und sinnlosem Vergnügen?

Im weiteren Sinne erleben Menschen, die lange unterwegs waren, oft einen Moment, in dem sie plötzlich nach Hause wollen und mit dem Reisen aufhören möchten. Das Neue beginnt sich zu wiederholen, und das Wichtigste in diesem Moment sind die Dinge, die wirklich zu ihnen gehören, einschließlich Selbstbewusstsein und wahren Gefühlen.

Der Weg in die Zukunft

Ist das beim Radfahren auch so? Irgendwann kommt der Moment, in dem man am Ende ist? Darauf habe ich noch keine Antwort, aber ich weiß, dass ich immer noch fahren will und mein Rad auch weiterhin anschieben werde, wenn ich fahren will.

Ich habe nicht vor, mir vorzustellen, dass dieser Moment kommt. Wenn dieser Moment kommt, werde ich tun, was ich im Moment tun möchte, und auf sie warten.

Es ist gut, dass es im Leben immer wieder Verwirrungen gibt, daher sind persönliche Erfahrungen und Lektüren bedeutsam. Manche Dinge kann man sich nie vorstellen.