Siem Reap, Thailand Reiseführer

Für viele Menschen ist eine Reise nach Siem Reap, Thailand voller Abenteuer und Entdeckungen. Schließlich ist dies ein Land mit einer weniger sicheren Umgebung als China. Aber ist Siem Reap, Thailand wirklich arm? Wenn Sie dort sind, werden Sie feststellen, dass es viele Villenviertel gibt, die Ihre Seele definitiv schockieren werden. Hier teile ich mit Ihnen den Reiseführer für Reisen nach Siem Reap, Thailand.

Die Reise von Guangzhou nach Siem Reap in Kambodscha dauerte zwei Stunden und fünfzehn Minuten.

Als das Flugzeug im Landeanflug war und wir aus dem Fenster auf die Aussicht auf Siem Reap blickten, sahen wir nur grünes Ackerland und keinerlei hohe Gebäude.

Ich konnte den Gedanken nicht unterdrücken, dass in Kambodscha, einem armem Land, das Religionskriege, den Zweiten Weltkrieg und einen Bürgerkrieg erlebt hat, in Wirklichkeit nur Verwüstung und Armut zurückgeblieben sind.

Wenn man Pech hat, kann alles passieren. Ich bin zum Beispiel in Siem Reap angekommen, aber mein aufgegebenes Gepäck wurde am Flughafen Guangzhou Baiyun vergessen und konnte nicht mit mir ins Flugzeug steigen.

Nachdem ich am Flughafen die entsprechenden Verfahren bei einem Gepäckunfall abgeschlossen hatte, konnte ich nur noch beten, dass mein Gepäck noch am selben Abend ankam und dann meine Reise nach Siem Reap fortsetzen konnte.

Als ich den Flughafen verließ, waren keine begeisterten Schlepper um die Passagiere herum. Ich fühlte mich tatsächlich ein wenig verloren und unwohl, haha.

Vor meiner Abreise habe ich dem Personal des Angkor Willow Boutique Hotel in Siem Reap eine E-Mail geschickt, um es mitzuteilen, dass es mich am Flughafen abholen solle, aber ich habe nie eine Antwort auf die E-Mail erhalten.

Ich dachte, es gäbe keine Möglichkeit, vom Flughafen abgeholt zu werden, und machte mir Gedanken darüber, wie ich ein Taxi zum Hotel bekommen könnte. Plötzlich sah ich einen Typen, der ein A4-Blatt mit meinem Namen darauf in der Hand hielt und auf mich wartete. Es stellte sich heraus, dass das Hotel bereits Vorkehrungen getroffen hatte. Es fühlte sich wirklich so an, als wäre nach einer dunklen Zeit eine neue Welt aufgetaucht.

Kapitel 2: Autos in Siem Reap

Nach dem Einchecken konnte ich es kaum erwarten, durch Siem Reap zu schlendern, einen Ort mit einer entwickelten Tourismusbranche und dem reichsten Ort in Kambodscha.

Wie in anderen Städten Südostasiens herrscht auch in Siem Reap ein blauer Himmel und die Bougainvillea, Frangipani und Flammenbäume blühen prächtig, was die Sommeratmosphäre verschönert und zur Romantik der Straßen beiträgt.

Das am häufigsten auf den Straßen von Siem Reap zu sehende Fahrzeug ist das Tuk Tuk, ein modifiziertes Motorrad. Die Vorderseite des Fahrzeugs ähnelt ein wenig unseren heimischen Elektrofahrzeugen, während die Passagiersitze ein wenig wie die Rücksitze einer Pferdekutsche im europäischen Stil mit Überdachung sind. Es ist in jeder Hinsicht fortschrittlicher und komfortabler als Vietnams „Passagiere sterben zuerst“-System.

Der Startpreis für ein Tuk Tuk beträgt 1 $ und es bietet Platz für bis zu 4 Personen gleichzeitig. Gehen Sie weiter geradeaus und Sie werden unterwegs von Tuk-Tuk-Fahrern herzlich eingeladen: „Lady, Tuk Tuk? Zum Tempel, Sonnenuntergang und Sonnenaufgang?“

Als schüchternes chinesisches Mädchen sagte ich beim Gehen einfach „Nein“ und lächelte.

Touristen aus Europa und Amerika wirkten noch gleichgültiger und gingen weg, ohne auch nur einen Blick nach hinten zu werfen.

Was mich am meisten beeindruckte und sprachlos machte, war, dass ich gerade 5 Meter zuvor einen Tuk Tuk-Fahrer abgewiesen hatte, der Tuk Tuk-Fahrer 5 Meter weiter mich jedoch weiterhin fragte, ob ich mitfahren wolle … Sie fragen einen immer unermüdlich, als hätten sie die Erwartung, dass man vielleicht in diesem Moment nicht mitfahren möchte, es sich aber in der nächsten Sekunde anders überlegt und mitfahren möchte.

Um Siem Reap zu erkunden, ist ein Tuk Tuk auf jeden Fall eine gute Wahl.

Mit der wirtschaftlichen Entwicklung und der zunehmenden Kluft zwischen Arm und Reich sind Tankstellen und Kleinwagen in Siem Reap alltäglich geworden.

Da die Regierung korrupt und zu faul ist, Geld für den Bau von Straßen und Brücken auszugeben, sind fast alle Straßen in Siem Reap schwer befahrbar. Daher scheinen SUV-Modelle beliebter zu sein.

In der Hauptverkehrszeit um 17:00 Uhr kommt es in Siem Reap häufig zu Staus.

Ich weiß nicht, ob es am Sammelhobby der reichen Einheimischen in Siem Reap liegt oder ob es andere Gründe hat, aber auf den Straßen von Siem Reap und in manchen Restaurants sieht man Oldtimer, die im Vergleich zur Umgebung etwas fehl am Platz wirken. Doch blickt man auf die Kolonialgeschichte Kambodschas durch Frankreich zurück, hat man den Eindruck, dass alles vernünftig ist und einen Hauch kolonialer Exotik in sich trägt.

Das legendäre Kind, das nach Müll sucht und Touristen um 1 Dollar bittet. Aber nachdem ich ein paar Mal herumgelaufen war, habe ich keines davon gesehen.

Im Gegenteil, ich sah Schüler einer örtlichen Mittelschule in Siem Reap, die ordentliche weiße Schuluniformen trugen und mit Elektrofahrrädern oder Fahrrädern zur Schule und wieder nach Hause fuhren.

Am Tor einer privaten Grundschule bot sich mir eine Szene wie in China: Eltern fuhren los, um ihre Kinder abzuholen, und das Schultor war durch den Verkehr blockiert.

Kapitel 3: Die „Göttinnen der Barmherzigkeit“ in Siem Reap

Ich weiß nicht, ob es daran liegt, dass die Preise in Siem Reap niedriger sind als in Europa und den USA, dass es mehr unternehmerische Möglichkeiten gibt oder dass die Armut in Siem Reap die Sympathie der Europäer und Amerikaner geweckt hat, aber in Siem Reap sieht man immer wieder Menschen aus aller Welt (hauptsächlich aus Europa und den USA), die hier bleiben und Wurzeln schlagen.

Es ist besser, einem Mann das Fischen beizubringen, als ihm einen Fisch zu geben. Sie scheinen diese Wahrheit zu verstehen.

In meinen Augen sind die Menschen, die aus aller Welt nach Siem Reap kommen, um sich dort niederzulassen, wie die „Göttin der Barmherzigkeit“ im Buddhismus, die alle Lebewesen rettet.

Der japanische Besitzer eines Restaurants in Siem Reap steht jeden Morgen früh auf, um die Straße, in der sich das Restaurant befindet, zu fegen und den Müll zu sortieren. Die im Restaurant verwendeten Strohhalme sind alle aus rostfreiem Stahl, um umweltfreundlich und wiederverwendbar zu sein und so die Umweltverschmutzung zu reduzieren.

Ein Schweizer Paar eröffnete in Siem Reap ebenfalls ein Restaurant und eine Kochschule. Die Köche im Restaurant kamen alle aus der Kochschule, und die Lehrlinge sind allesamt kambodschanische Jungen und Mädchen im Alter von über 16 Jahren. In Kochschulen können Auszubildende Englisch lernen, Kochen lernen und einen Job bekommen;

Viele der 20 Restaurants, die ich während meiner Reise nach Siem Reap besuchte, gehörten Ausländern. Viele von ihnen engagierten sich in der karitativen Arbeit für kambodschanische Obdachlose und Kinder, die nicht zur Schule gehen, und der gesamte Erlös der Restaurants wurde für wohltätige Zwecke gespendet.

Wenn man durch die Kneipenstraße und den alten Markt von Siem Reap schlendert, findet man leicht wunderschön gebaute und dekorierte Hotels, Restaurants und Geschäfte. Viele der dahinter stehenden Geldgeber sind Ausländer, die unterschiedliche Kulturen, fortschrittliche Technologien, Management- und Geschäftskonzepte in die Gegend gebracht und viele Arbeitsplätze geschaffen haben.

Viele Leute, die zum ersten Mal nach Siem Reap kommen, verweilen rund um den Alten Markt. Denn hier kann man für 1 US-Dollar 2-3 Kühlschrankmagnete und für 2-3 US-Dollar eine Hose oder ein T-Shirt mit lokalen südostasiatischen Merkmalen kaufen.

Wenn Sie die Kalligraphie und Malerei, die Bronzeartefakte usw. von Angkor mögen, können Sie hier auch Ihre Favoriten finden.

Wenn Sie gerne Fotos von der lokalen Kultur machen, können Sie auch tief in den alten Markt eintauchen und wie die Einheimischen leben.

【Roaming Superman, das Internet-Tool, das Sie verdienen】

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Genau wie bei meiner vorherigen Reise nach Langkawi entschied ich mich, mich von Wandering Superman begleiten zu lassen.

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