Selbstfahrer-Reiseführer von Wuhan nach Penglai, Yantai, Weihai, Qingdao, Lianyungang und Nanjing

Das Wetter in Wuhan ist derzeit sehr heiß und feucht. Viele Menschen entscheiden sich dafür, mit dem eigenen Auto durch das Land zu fahren und selbst zu fahren. Die wunderschönen Flüsse und Berge des Mutterlandes sind Orte, die wir bewundern und bevorzugen. Wir kommen ins Ausland, um unsere Träume zu finden. Hier teile ich mit Ihnen den Leitfaden für eine selbstfahrende Fahrt von Wuhan nach Penglai-Yantai-Weihai-Qingdao-Lianyungang-Nanjing.

Wenn Sie Zeit haben, können Sie nach Yantai und Weihai fahren. Deshalb habe ich für diesen Sommer einen Familienausflug geplant und unsere Familie ist zur Halbinsel Jiaodong gefahren.

Diesmal fuhren wir noch alleine und hielten unterwegs an. Von Wuhan aus fuhr ich zunächst mit meinen Eltern zurück in meine Heimatstadt in Hebei, um Verwandte zu besuchen.

Dann betreten Sie Shandong von Hebei aus, entlang der Küste der Halbinsel Jiaodong, von Penglai, Yantai, Weihai bis nach Qingdao, dann nach Lianyungang und fahren schließlich über Nanjing zurück nach Wuhan.

Die gesamte Reise war 3.500 Kilometer lang, ich hatte also jede Menge Zeit. Ich konnte in jeder Stadt 2-3 Tage verbringen. Ich fuhr selbst, ohne Zeitdruck, und der Zeitplan war gut abgestimmt. Am Ende kehrte ich einen Tag früher als erwartet nach Hause zurück, um mich auszuruhen.

Ich bin nicht besonders gut im Schreiben, daher werde ich mich nur auf die Fotos konzentrieren und beim Betrachten der Bilder ein Gefühl dafür vermitteln.

Normalerweise habe ich auf Reisen nicht die Motivation, Reisenotizen für Reiserouten zu nur einem oder zwei Zielen zu veröffentlichen. Nur bei langen Reisen wie dieser zeichne ich sie auf, damit es später interessant ist, sie noch einmal anzusehen.

Die Reise ist etwas lang und die Aufzeichnungen sind etwas zu viel

1. Abreise und Penglai

2. Yantai-Changdao

3. Yantai

4. Yantai-Yangma-Insel

5. Weihai-Dingyuan

6. Weihai

7. Weihai-Liugong-Insel

8. Qingdao

9. Qingdao – Olympisches Segelzentrum

10. Qingdao – Katholische Kirche St. Michael

12. Qingdao-Marinemuseum

13. Qingdao-Badaguan

14. Qingdao – Zweiter Badestrand

15. Qingdao-Signal Hill

16. Lianyungang

17. Nanjing-Museum

18. Nanjing – Konfuzius-Tempel am Qinhuai-Fluss

19. Gedenkhalle für die Opfer des Nanjing-Massakers

20. Die wechselnde Landschaft auf dem Rückweg

Mehr Worte werde ich in dem Artikel nicht verlieren. Ich habe Fotos von der Verpflegung, der Unterkunft und der Unterhaltung gemacht. Die Fotos sprechen für sich. Wenn du dich für diese Route interessierst und Fragen hast, kannst du gerne auf diesen Beitrag antworten und uns mitteilen.

Ich werde zunächst einige Fotos von verschiedenen Orten in der Vorschau anzeigen und dann langsam die folgenden Stockwerke besprechen.

Ich erkläre es hier. Dies ist ein Familienausflug, kein Fotoausflug.

Aus Gründen der Portabilität habe ich daher nur eine Einsteiger-Spiegelreflexkamera von Canon und eine spiegellose Fuji-Kamera mitgenommen und einige der Fotos zudem mit meinem Mobiltelefon aufgenommen. Die Postproduktion wurde mit Lr+Ps+Meitu Xiu Xiu durchgeführt.

Normalerweise drehe ich Filme in Wuhan. Wenn es Fans gibt, die einen Dreh arrangieren möchten, können Sie mir eine Nachricht senden. Mehr verrate ich in dem Beitrag nicht.

Tag 1

Am Abreisetag war ich noch bei der Arbeit und bin gleich nach Feierabend losgefahren. Ich war in Eile und habe erst beim Verlassen der Stadt gemerkt, dass ich das ETC für die Autobahn nicht dabei hatte. Also musste ich die ganze Zeit den manuellen Kanal benutzen.

Nachdem wir an der Raststätte zu Abend gegessen hatten, fuhren wir bis etwa 23 Uhr weiter, kamen dann in Shangqiu, Henan an und suchten uns ein Hotel zum Ausruhen.

Tag 2

Ich stand morgens auf und fuhr weiter auf der Autobahn. Gegen Mittag kam ich am Haus meiner Verwandten in Hebei an.

Tag 3

Nach einer kurzen Pause nach dem Mittagessen verließen wir Hebei und machten uns auf den Weg nach Shandong, womit unsere Familienreise offiziell begann.

Nach einer fünf- oder sechsstündigen Fahrt kamen wir nach Einbruch der Dunkelheit in Penglai an.

Wir gingen die Straße entlang des Meeres entlang und fanden den Standort des Piers. Wir wollten nicht zu Sehenswürdigkeiten wie dem Penglai-Pavillon gehen, also planten wir, morgen früh direkt vom Pier nach Changdao zu gehen.

Nach einer kurzen Tour kehrten wir ins Hotel zurück, um uns auszuruhen.

Tag 4

Wir hatten vor, mit dem Auto auch nach Changdao zu fahren, was bedeutete, dass wir am Dock auf ein Roll-on/Roll-off-Schiff steigen mussten. Wir hatten gehört, dass viele Autos Schlange stehen würden, um auf das Schiff zu kommen, also standen wir an diesem Tag früh auf und kamen gegen 6:30 Uhr am Dock an. Das Dock liegt in der Nähe von Penglai Ocean Polar World.

Da wir früh ankamen, waren nicht viele Leute oder Autos da. Ich kaufte mein Ticket und passierte problemlos die Sicherheitskontrolle. Dann fuhr ich zum Pier, um auf das Einsteigen ins Schiff zu warten.

Die einfache Bootsfahrkarte zur Insel kostet 30 Yuan pro Person, die Autofahrt 160 Yuan pro Fahrzeug. Wenn Sie von der Insel zurückkommen, können Sie auf Long Island Tickets kaufen. Der Ticketpreis ist derselbe wie bei Ihrer Anreise zur Insel.

Nach dem Einsteigen fuhren die Fahrzeuge einzeln in die untere Kabine und parkten dicht beieinander.

Nachdem die Autos geparkt sind, gehen die Leute in die obere Kabine, um sich auszuruhen. Wir kamen früh an, es waren nicht viele Leute da und alle Plätze waren leer.

Das Boot wollte gerade ablegen, also ging ich zur Dachplattform und empfand die Brise als sehr angenehm.

Nach etwa einer Stunde erreichten wir den Hafen von Changdao. Gemäß den Vorschriften ging der Fahrer im Voraus in die untere Kabine, um das Auto vom Schiff zu fahren, und die Passagiere verließen dann das Schiff und stiegen in das Auto. Ich habe der Sendung nicht zugehört und bin zu spät aus der Kabine gekommen. Alle anderen Autos waren schon weg, die ganze Kabine war leer und nur ich war da. . .

Changdao ist keine einzelne Insel, sondern besteht aus den Inseln Nanchangshan und Beichangshan, die durch eine Brücke verbunden sind.

Als wir das Schiff verließen, lag der Hafen von Changdao auf der Südinsel. Wir fuhren die Straße entlang direkt zur Nordinsel, wo wir die allgemeine Umgebung der Insel kennenlernten.

Dann suchte ich mir ein Restaurant zum Frühstück und aß spanische Makrelenknödel. Der Geschmack... war nicht so gut wie erwartet.

Nach dem Essen gingen wir zum nahegelegenen Crescent Bay Beach.

Der Strand ist mit kleinen runden Kieselsteinen bedeckt, die man „Ballsteine“ nennt. Slogans im Landschaftsgebiet und Sendungen weisen darauf hin, dass es sich bei Ballsteinen um Bodenschätze handelt und das Aufsammeln verboten ist.

Es war Mittag, als wir mit unserem Spiel in Moon Bay fertig waren, und wir überquerten erneut die Brücke, um zur Südinsel zurückzukehren.

Selbstfahren ist so praktisch. Sie können spielen, wann Sie wollen, und bleiben, wann Sie wollen. Wir waren fast den ganzen Tag auf der Insel, bevor wir zu unserer Unterkunft gingen. Wir kehrten in die Nähe des Hafens von Changdao zurück und fanden eine Privatunterkunft, die wir im Voraus gebucht hatten, in einem Wohngebiet.

Es handelt sich um eine Standardwohnung mit zwei Schlafzimmern und einem Wohnzimmer, komplett ausgestattet mit Kühlschrank, Waschmaschine und Küchenutensilien. Sie eignet sich sehr gut für einen Familienausflug wie unseren. Nach einer kurzen Pause gingen wir zum Fischmarkt, kauften Meeresfrüchte und kochten sie selbst. Es fühlte sich fast genauso an wie zu Hause.

Es gibt nicht viele Sorten Meeresfrüchte auf dem Markt und die Preise sind recht erschwinglich.

Wir kauften Meeresfrüchte im Wert von vier- oder fünfhundert Yuan und unsere Familie aß zwei Mahlzeiten.

Nach dem Mittagessen war es draußen immer noch ziemlich heiß, also blieb ich zu Hause und schlief den ganzen Nachmittag. Ich stand erst um fünf oder sechs Uhr auf, um weiter auszugehen.

Tag 5

Ich schlief, bis ich am Morgen von selbst aufwachte, checkte aus und erkundete weiter die Insel.

Gegen Mittag hatten wir genug Spaß und fuhren zum Pier, bestiegen das Boot und bereiteten uns darauf vor, die Insel zu verlassen.

Nachdem wir in Changdao von Bord gegangen waren, dauerte die Fahrt nach Yantai mehr als eine Stunde.

Wir gingen zuerst zum West Fort National Defense Park, einem kostenlosen kleinen Park mit wenigen Touristen und sehr ruhig.

Auf einer Freifläche im Park stehen eine Reihe alter Panzer, Kanonen und anderer Waffen und Ausrüstung.

Da es sich um eine Küstenstadt handelt, muss man natürlich an den Strand gehen, um Spaß zu haben.

Am Golden Beach spielten wir von ca. 16 Uhr bis Sonnenuntergang.

Es war dunkel, also kehrten wir ins Hotel zurück, um uns auszuruhen.

Tag 6

Nachdem ich das Hotel verlassen hatte, frühstückte ich unten bei KFC und machte mich dann auf den Weg zur Insel Yangma. Die Straße führte an der Küste entlang und ich konnte während der Fahrt den Meerblick genießen.

Halten Sie von Zeit zu Zeit an und machen Sie ein paar Fotos.

Nachdem wir über eine Stunde angehalten und gelaufen waren, sahen wir auf der anderen Seite eines kleinen Meeres die Insel Yangma. Es handelt sich eigentlich um eine Halbinsel und es gibt eine Brücke, die mit der Stadtstraße verbunden ist, sodass es sehr bequem ist, dorthin zu fahren.

Überqueren Sie diese Brücke und Sie erreichen die Insel.

Wir gingen gegen den Uhrzeigersinn die Ringstraße entlang und sahen uns dabei um.

Dies ist eine Rennstrecke.

In der Ferne liegt der Strand der Insel Yangma.

Ein Resorthotel auf einem Hügel.

Es wäre schön, eine Weile auf dieser Insel zu bleiben und sich zu erholen.

Die Umrundung der Insel mit immer neuen Anläufen dauerte nur ein bis zwei Stunden.

Fahren Sie dann weiter zurück zur Stadtstraße und nach Weihai.

Auf dem Weg nach Weihai kamen wir entlang der Touristenstraße an zwei Hotels im Schlossstil vorbei, die ziemlich ins Auge fielen.

Weihai liegt ganz in der Nähe von Yantai und die Fahrt dorthin dauert nur etwas mehr als eine Stunde. Wir fuhren zuerst zum malerischen Schiffsgebiet Dingyuan.

Die Dingyuan war das Flaggschiff der Beiyang-Flotte der Qing-Dynastie während des Japanisch-Chinesischen Krieges von 1894 bis 1895. Ding Ruchang, der Admiral der Beiyang-Flotte, befehligte die Schlacht auf diesem Schlachtschiff.

Das am Ufer der Weihai-Bucht vor Anker liegende Schiff „Dingyuan“ ist das erste Kriegsschiff der Qing-Dynastie in Asien, das eine vollständige 1:1-Nachbildung des Prototyps ist. Sein Aussehen entspricht exakt dem des historischen Originalschiffs. Das gesamte Schiff ist in fünf Stockwerke unterteilt, von denen drei für Waffen und Ausrüstung vorgesehen sind, und die beiden Stockwerke im Inneren der Kabine sind historische Ausstellungshallen.

Im Inneren des Kriegsschiffs können Sie die Orte sehen, an denen die Marineoffiziere und Soldaten lebten und arbeiteten, die Offiziersrestaurants im westlichen Stil, Küchen im chinesischen Stil, Militärkrankenhäuser und Offizierswohnbereiche. Wenn Sie sich dort aufhalten, können Sie das wahre Leben der Offiziere und Soldaten der Beiyang-Marine vor über einem Jahrhundert erleben.

Die Hauptlandschaft von Dingyuan ist eine Nachbildung des Flaggschiffs der Beiyang-Marine aus der späten Qing-Dynastie, Dingyuan.

Das Schiff Dingyuan war in der Geschichte ein Produkt der industriellen Zivilisation des 19. Jahrhunderts. Aufgrund seiner starken Bewaffnung und seines perfekten Schutzes war es einst als „das größte Schiff Asiens“ und „das beste gepanzerte Schiff der Welt“ bekannt. Es war Zeuge und Symbol einer glorreichen Vergangenheit in Chinas Ozeanen.

Aufgrund des starken Einflusses des Japanisch-Chinesischen Krieges von 1894–1895 und seiner unerschütterlichen Leistung in der Schlacht von 1894–1895 erhielt dieses Kriegsschiff den Titel „unsinkbare Dingyuan“ und wurde im Bewusstsein der Chinesen zu einem maritimen Totem.

Die Dingyuan war ein Kriegsschiff, das die Qing-Regierung in Deutschland bestellte und das fast 1,7 Millionen Tael Silber kostete. Es war ein seltenes großes gepanzertes Schiff in der damaligen Weltmarine. Es hatte eine dicke Panzerung, eine große Tonnage, schwere Artillerie und war gut zur Verteidigung geeignet. Es war als das „erste Eisenschiff“ bekannt. Das Schiff wurde von der deutschen Vulkan-Werft gebaut und am 28. November 1883 vom Stapel gelassen.

Am 17. September 1894 lieferte sich die Hauptstreitmacht der Beiyang-Flotte unter der Führung von Dingyuan und Zhenyuan eine entscheidende Schlacht mit der Hauptstreitmacht der japanischen Marine in der Region Dadonggou im Gelben Meer.

Die Dingyuan wurde von 159 Kugeln getroffen und die Zhenyuan von 220 Kugeln. Kein Einschussloch in der Panzerung und der Turmpanzerung der Schiffe Dingyuan und Zhenyuan überschritt 102 mm, was die zähe Vitalität der beiden Schiffe zeigt.

Am frühen Morgen des 5. Februar 1895 wurde das Schiff Dingyuan während der Schlacht von Weihaiwei von einem japanischen Torpedoboot angegriffen. Ding Ruchang befahl dem Schiff, vor dem Untergang auf der Südseite der Insel Liugong auf Grund zu laufen und die Kanonen des Schiffes zu nutzen, um die Verteidigung des Osteingangs zu verstärken.

Ding Ruchang war gezwungen, Dingyuan zu räumen und nach Zhenyuan zu ziehen, um dort das Kommando zu übernehmen. Am Nachmittag des 10. befahlen Ding Ruchang und Liu Buchan, die gestrandete Dingyuan mit Minen in die Luft zu sprengen.

Nachdem wir dem Dingyuan-Schiff der Beiyang-Flotte Tribut gezollt hatten, war es Mittag und die Temperatur immer noch sehr hoch. Wir fanden eine Pizza Hut, aßen zu Mittag und saßen dort lange, bis wir nach vier Uhr wieder rausgingen, um etwas zu unternehmen.

Die Leihfahrräder stehen übersichtlich am Straßenrand.

Ich habe gehört, dass die Küstenstraße von Weihai sehr schön ist, also beschloss ich, einen Spaziergang entlang der Straße zu machen. . .

Von der Ring Sea Road aus können Sie immer noch zum Strand, dem Weihai International Bathing Beach, gelangen.

Abends kommen viele Menschen zum Strandbad, um zu schwimmen und im Wasser zu spielen.

Wir haben ein Schlauchboot für 80 Yuan ohne zeitliche Begrenzung gemietet.

Gegen Sonnenuntergang flackert das goldene Licht auf dem Meer, was man nur als wunderschön beschreiben kann.

Wenn Sie vom Spielen müde sind, gibt es am Strand viele Restaurants, in denen Sie sich hinsetzen, die Meeresbrise genießen und Meeresfrüchte essen können. Die Preise sind sehr erschwinglich.

Tag 7.

Neben Weihai liegt die Insel Liugong. Wenn Sie schon einmal hier sind, können Sie auch gleich hinaufgehen und sich umsehen.

Zur Insel gelangt man mit dem Boot. Mit dem Auto ist der Aufstieg nicht möglich, nur Passagiere können mitfahren.

Durch die Nähe zum Land geht es sehr schnell und wir sind in nur 20 bis 30 Minuten dort.

Das weiße Denkmal auf dem Berg ist das „Beiyang Navy Loyalty Monument“

Als wir auf der Insel ankamen, sahen wir, dass dort Truppen stationiert waren. Neben dem zivilen Dock gab es auch ein Militärdock, an dem mehrere Kriegsschiffe vor Anker lagen. Die Kasernen waren für die Truppen.

Büro des Gouverneurs der Marine von Beiyang.

Dabei handelt es sich um ein Überbleibsel aus der britischen Vergangenheit, das heute zur Ausstellung von Schriftkunst genutzt wird.

Es gibt auch ein ausgemustertes U-Boot, das Touristen besichtigen können.

Waffenmuseum der Festung Huangdao.

Nachdem wir von der Insel Liugong nach Weihai zurückgekehrt waren, aßen wir etwas und verließen dann Weihai in Richtung Qingdao, eine dreieinhalbstündige Fahrt.

Als wir in der Stadt ankamen, fanden wir eine Unterkunft in der Nähe des Olympic Sailing Center am Meer. Ein Themenhotel. . .

Ursprünglich wollten wir diesen Stil nicht, aber als wir ankamen, waren keine anderen Zimmertypen verfügbar. Naja, egal, wir können überall schlafen.

Tag 8.

Nach dem Aufstehen habe ich unten bei KFC gefrühstückt.

Nach dem Abendessen sah ich ein Gasspürfahrzeug dieser Art. Ehrlich gesagt habe ich so etwas in Wuhan noch nie gesehen.

Auf dem Weg zum Olympic Sailing Center kamen wir am Hisense Plaza vorbei, einem bekannten Einkaufszentrum in Qingdao, das den U-Bahn-Stationen Wuhan und Guangzhou entspricht.

Als ich das Olympische Segelzentrum erreichte, sah ich die rote Skulptur schon von Weitem. Ich erinnere mich noch, dass sie „Maiwind“ hieß. Ich sah sie, als ich als Kind mit meinem Vater zur Erholung nach Qingdao kam. Viele Jahre sind vergangen und sie ist der einzige Eindruck, den ich von Qingdao habe. Sie ist so auffällig und so dynamisch und verdient es, das Wahrzeichen von Qingdao zu sein. Der Bereich, in dem es sich befindet, ist der „Platz des vierten Mai“.

Der Qingrenba-Leuchtturm ist bekannt, weil eine Staffel von „Go Fighting“ in Qingdao ausgestrahlt wurde.

Vor dem Leuchtturm steht eine lange Reihe von Fahnenmasten, wo Sun Honglei, Luo Zhixiang, Zhang Yixing und andere die vom Programmteam zugewiesenen Aufgaben erledigten.

Als nächstes wollte ich zur Seebrücke, allerdings waren in der Nähe keine Parkplätze frei, daher habe ich beim Bahnhof daneben geparkt, welches ein Parkhaus ist.

Vom Bahnhof bis zur Pier waren es nur etwa zehn Minuten zu Fuß. Das Wetter war zu diesem Zeitpunkt nicht besonders gut und die Sicht in die Ferne war aufgrund des grauen Dunstes schlecht. Ich habe ein paar Fotos von der Pier gemacht, aber sie sahen nicht gut aus, deshalb habe ich sie nicht aufbewahrt.

Gehen Sie dann zur nahegelegenen katholischen Kirche in der Zhejiang Road.

Vorbei am ehemaligen Standort der deutschen JC-Agentur, dem heutigen Büro für öffentliche Sicherheit von Qingdao.

In der Nähe gibt es viele ähnliche ausländische Gebäude.

Die katholische Kirche von Qingdao hieß ursprünglich St.-Michael-Kirche und wurde vom deutschen Designer Johann Wolfgang Pieter Biloha in Anlehnung an gotische und romanische Architekturstile entworfen. Die geplante Kirche sollte 100 Meter hoch werden. Als jedoch der Zweite Weltkrieg ausbrach, verbot Hitler strengstens den Abfluss deutscher Gelder. Daher mussten die Pläne geändert werden und die Kirche wurde in ihrer heutigen Größe gebaut. Der Bau der Kirche begann 1932 und wurde 1934 abgeschlossen. Der Turm ist 56 Meter hoch und war vor der Gründung der Volksrepublik China das höchste Gebäude in der Provinz Shandong. Es ist die einzige geweihte Kirche in China.

Die Kirche erstreckt sich über eine Fläche von 11.480 Quadratmetern, wovon die Gebäudefläche 6.301,54 Quadratmeter beträgt. Die Kirche ist aus gelbem Granit und Stahlbeton erbaut und ihre Oberfläche ist mit einfachen und eleganten Mustern verziert. Die Fenster sind Halbkreisbögen mit weichen Linien und wirken feierlich und schlicht. Über dem Tor befindet sich ein riesiges Rosettenfenster und auf jeder Seite steht ein Glockenturm. Der Turm ist 56 Meter hoch. Auf jedem konischen Turm ist ein riesiges 4,5 Meter hohes Kreuz errichtet, das mit roten Ziegeln bedeckt ist. Im Turm hängen vier große Glocken. Wenn die Glocken läuten, ist der Klang kilometerweit zu hören. Wenn Sie die Kirche betreten, sehen Sie einen geräumigen und hellen Saal, der 18 Meter hoch ist und Tausenden von Menschen Platz bietet. Die bunten Buntglasfenster strahlen sanftes Licht aus. An der Ost- und Westseite der Halle befinden sich Korridore mit zwei großen Altären und vier kleinen Altären an der Rückseite. Die Kuppel der Halle ist mit Wandgemälden heiliger Bilder bemalt, mit blendenden Lichtern und erfüllt von einer starken religiösen Atmosphäre. Das Dach ist mit zungenförmigen roten Ziegeln gedeckt, was imposant, schlicht und elegant ist.

Das Marinemuseum grenzt im Osten an den Luxun-Park, im Westen an den Xiao Qingdao-Park und gegenüber dem Pier auf der anderen Seite des Wassers. Im Norden liegt der berühmte Qingdao Signal Hill Park.

Die kleine Insel daneben ist „Little Qingdao“

Das Marinemuseum. Ich weiß noch, dass ich als Kind hier war, aber ich kann mich nicht mehr daran erinnern, wie die Szene damals aussah.

Mein Vater sagte, dies sei der Schulflugzeugtyp gewesen, den er in der Flugschule geflogen habe.

Das Marinemuseum wurde von der Marine der Volksbefreiungsarmee gegründet und ist das einzige Militärmuseum in China, das die Entwicklung der chinesischen Marine umfassend widerspiegelt.

Wenn Sie auf die Spitze des Ausstellungskriegsschiffs steigen, können Sie den Pier, die katholische Kirche und den Signal Hill Park mit drei „roten Pilzen“ auf der Spitze des Berges überblicken.

Es heißt, Qingdao sei ein Ort mit grünen Bäumen, roten Ziegeln, blauem Meer und blauem Himmel. Nachdem wir das Marinemuseum verlassen hatten, kamen wir zum malerischen Gebiet Badaguan. Es ist wirklich von grünen Bäumen beschattet, ruhig und friedlich, geeignet für einen gemütlichen Spaziergang und zum Fotografieren.

Neben Badaguan liegt der zweite Badestrand von Qingdao am Meer.

Vom Badestrand aus können Sie auch das Huashi-Gebäude in Badaguan sehen.

Am Abend erschien eine bogenförmige Wolke. Ist sie eine Nachahmung des Milchstraßenbogens?

Wenig überraschend gibt es am Strand unzählige Fotografen und Frischvermählte, die Hochzeitsfotos machen.

Ursprünglich wollte ich die Landschaft fotografieren, aber um mich herum war überall weißer Gaze, deshalb habe ich beschlossen, die Menschen ins Bild zu setzen, um den Meerblick zu verschönern.

Das Mädchen steht am Strand und wartet auf die Wellen, um den Moment des Plätscherns der Wellen einzufangen. Sie gibt sich wirklich Mühe. An diesem Gesichtsausdruck kann man erkennen, dass sie von einer großen Welle überrascht und blass vor Angst wurde.

(Die folgenden Fotos dienen nicht kommerziellen Zwecken und beinhalten keine Bildrechte, aber um Kontroversen zu vermeiden, habe ich trotzdem die Augen abgedeckt)

Abends fand ich ein Fischrestaurant und aß die legendären „Qingdao-Riesengarnelen“ für 38 Yuan pro Stück. . .

Aber um ehrlich zu sein, die Preise in diesem Laden sind deutlich angegeben und im Allgemeinen nicht teuer.

Die Reise verlief reibungsloser als gedacht und ging schneller voran als erwartet. Heute mussten wir nur noch zum Signal Hill, dann verließen wir die Überseebrücke und verabschiedeten uns von Qingdao.

Das Foto unten zeigt das „Qingdao City Committee for Caring for the Next Generation“ neben dem Signal Hill Park. Ich habe noch nie zuvor von einer solchen Organisation gehört.

Der Signal Hill Park selbst ist nicht gerade unterhaltsam, aber die Spitze des Berges ist hoch und die Leute kommen hierher, um Qingdao zu überblicken. Wie das Sprichwort sagt, kann man hier „grüne Bäume, rote Ziegel, blaues Meer und blauen Himmel“ am deutlichsten sehen.

Viele ikonische Gebäude sind in Sichtweite, wie zum Beispiel der Pier am Meer. . .

Zum Beispiel die katholische Kirche in der Zhejiang Road, die ich gerade besucht habe. . .

Beispielsweise kann man hier die christliche Kirche in der Jiangsu Road usw. sehen.

In Qingdao gibt es auch das Gebäude des deutschen Gouverneurs.

Hier ist ein Bild mit Tilt-Shift-Effekt, es wird sofort zu einem Modell.

Die Tongxin-Brücke auf dem Signal Hill hat viele herzförmige Schlösser.

Ich wollte schon immer über die Seebrücke über die Jiaozhou-Bucht in Qingdao laufen und dieses Mal kann ich es endlich schaffen.

Nachdem wir den Signal Hill hinabgestiegen waren, bereiteten wir uns darauf vor, Qingdao zu verlassen und über Lianyungang nach Wuhan zurückzukehren. Zufällig verließen wir Qingdao über die Überseebrücke.

Die Brücke beginnt an der Haier Road im wichtigsten Stadtgebiet von Qingdao, führt durch Hongdao und endet in Huangdao. Sie hat eine Gesamtlänge von 36,48 Kilometern.

Fahren Sie durch Rizhao hindurch und passieren Sie diese Mautstation. Dann gelangen Sie nach Jiangsu.

Das Wetter wurde plötzlich sehr schlecht und es begann heftig zu regnen. Es war wirklich heftig. Die Scheibenwischer reichten nicht aus und ich konnte die Situation vor mir nicht klar erkennen. Alle Autos auf der Straße schalteten ihre Warnblinkanlage ein und fuhren langsam. Später kamen wir zufällig an einer Raststätte vorbei und hielten eine Weile an. Normalerweise würde so starker Regen nicht allzu lange anhalten. Nachdem wir eine Weile gewartet hatten, hörte der Regen auf und wir setzten unseren Weg fort.

Die Fahrt von Qingdao nach Lianyungang dauerte mehr als drei Stunden.

Ich weiß nicht, ob es daran liegt, dass es gerade geregnet hat, aber die Stadt sieht ziemlich sauber aus.

Ich war nur auf der Durchreise durch Lianyungang und hatte keine anderen Pläne, also suchte ich mir ein Nudelrestaurant auf, aß zu Abend und ging dann wieder.

Dann ging ich zurück nach Wuhan. Ich hätte von Xuzhou oder Nanjing aus weiterfahren können. Ich entschied mich für Nanjing, weil ich genug Zeit hatte und dort etwas Spaß haben konnte.

Der Himmel klarte nach dem Regen unterwegs auf und die Sicht war klar.

Nach Einbruch der Dunkelheit kamen wir an der Raststätte Xuyi vorbei. Ich erfuhr, dass Xuyi aus dem Ort stammt, der in der Fernsehserie „Detektiv Di Renjie“ vorkommt. Ich wusste auch, dass Xuyis Spezialität Flusskrebse sind, die dieselben sind wie die in Qianjiang in Hubei. . .

Von Lianyungang nach Nanjing dauerte es weitere drei Stunden.

Ich fand ein Hotel zum Übernachten. Dieses Hotel war etwas ganz Besonderes. In jedem Zimmer stand ein Fisch auf dem Tisch.

Dient dies der Unterhaltung der Gäste?

Tag 10.

Als ich morgens aus dem Hotelfenster schaute, war das Wetter gut. In der Ferne konnte ich zwischen den hohen Gebäuden auch Nanjings Wahrzeichen, den Zifeng-Turm, erkennen.

Gleich um die Ecke vom Hotel gibt es ein Frühstücksrestaurant, also haben wir dort gefrühstückt. . .

Probieren Sie bei Ihrer Ankunft in Nanjing die lokalen Spezialitäten: Entenblut-Fadennudelnsuppe und Suppenknödel. . .

Neben dem Hotel befindet sich das Nanjing Museum.

Es ist eines der drei größten Museen Chinas. Es ist das älteste Museum in China und das erste groß angelegte, umfassende Museum, das mit staatlichen Mitteln errichtet wurde. Es ist ein groß angelegtes, umfassendes Nationalmuseum und ein nationales umfassendes Geschichts- und Kunstmuseum.

Wenn Sie schon einmal hier sind, schauen Sie doch einfach mal vorbei. Es reicht, wenn Sie zu Fuß dorthin gehen. Sie können Ihr Auto am Hotel parken und müssen sich nicht bewegen.

Sind Sie verwirrt von diesen Häusern und Straßen im alten Stil? Tatsächlich ist dies einer der „Pavillons der Republik China“ im Nanjing Museum.

Dieses blau-weiße Porzellan ist der Schatz des Nanjing-Museums.

Es ist selten, eine Uhr mit einer auf diese Weise markierten Zeitskala zu sehen.

Über die von Bäumen gesäumte Straße und das Wuding-Tor erreichten wir die malerische Gegend des Flusses Qinhuai, wo sich der Nanjing-Konfuzius-Tempel befindet.

Da es bereits Mittagszeit war, suchten wir uns ein Restaurant neben dem Konfuzius-Tempel und aßen dort zu Mittag.

Es muss hier nicht vorgestellt werden, jeder kennt es. . . .

Der 3. September 1945 ist ein Tag, an den sich die Welt für immer erinnern wird: der Tag, an dem der achtjährige Widerstandskrieg gegen Japan endete und der Tag, an dem ein Mann ganz China befreite. Wir haben im achtjährigen Widerstandskrieg so viele Landsleute verloren, wir haben im achtjährigen Widerstandskrieg so viele geliebte Menschen verloren und das Land wurde durch den achtjährigen Widerstandskrieg um Jahrzehnte zurückgeworfen. Wenn Sie die rote Fahne mit den fünf Herzen im Wind flattern sehen, denken Sie bitte an die Soldaten des Volkes, die dafür ihr Leben gaben. Wenn Sie in einer glücklichen Stadt leben, denken Sie bitte an die alten Soldaten, die einst blutige Schlachten kämpften. Wenn Sie sich über all die schlechten Dinge im Land beschweren, denken Sie bitte daran, wie hart der Lange Marsch der Roten Armee war. Jetzt ist unser Leben sehr gut. Aber haben Sie jemals darüber nachgedacht, woher Ihr derzeitiges glückliches Leben kommt? Es wurde von den Soldaten mit ihrem eigenen heißen Blut verdient. Der Preis ist zu hoch! Lassen Sie uns heute Stück für Stück auf die Vergangenheit zurückblicken!

Ausstellung über die historischen Fakten zum Sieg im Antifaschistischen Krieg im chinesischen Kriegsschauplatz und zum Prozess gegen japanische Kriegsverbrecher.

Alle Reisen sind hier zu Ende gegangen und ich bin friedlich nach Wuhan zurückgekehrt.

Ich weiß nicht, ob es daran lag, dass ich zu weit gelaufen war oder das Wetter wechselhaft war, aber auf dem Weg dorthin gab es Sonnenuntergänge und Blitze, die den Weg erhellten, und später konnte ich sogar in den Sternenhimmel blicken~

Das ist der Sonnenuntergang gegen 7 Uhr. . .

Das ist ein Blitz um etwa neun Uhr. . .

Es war kurz nach zehn Uhr. Durch das Oberlicht sah ich den sternenübersäten Himmel, also suchte ich mir eine Ausfahrt in der Nähe, um von der Autobahn abzufahren, und machte dieses Foto am Straßenrand. Der „alte Kapitän“, den ich von der Insel Liugong mitgebracht hatte, wurde als Vordergrund verwendet. Obwohl Wolken die Sicht versperrten, war die Milchstraße immer noch sichtbar.

Gegen elf Uhr kehrte ich schließlich nach Wuhan und nach Hause zurück.

Am nächsten Tag nahm ich mir einen Tag frei und ging dann wieder zur Arbeit.