Thousand Island Lake Fahrradroute Thousand Island Lake Fahrradführer

Die Insel Qianhu ist kein sehr berühmter Ort, aber auch sie ist einen Besuch wert. Dieser Ort ist eigentlich nicht zum Wandern geeignet und nicht sehr interessant, aber er eignet sich sehr gut zum Radfahren. Wenn Sie Rad fahren möchten, müssen Sie eine Route planen und eine gute Strategie entwickeln, um sich nicht zu verletzen. Der folgende Editor sendet Ihnen die Fahrradstrategie und -route für den Qiandao-See.

Vom Jiande-Xin'anjiang-Platz aus und zurück sind es etwa 240 Kilometer, um den Qiandao-See zu umrunden.

Wenn Sie keine besonderen Vorlieben haben, würde ich Ihnen auch empfehlen, wie meine Vorgänger gegen den Uhrzeigersinn um den See zu gehen. Obwohl ich mich unterwegs mehrmals gefragt habe, warum wir gegen den Uhrzeigersinn gehen sollten, wäre der See im Uhrzeigersinn dann nicht auf der rechten Seite und wir könnten die ganze Landschaft sehen?

Lassen Sie es mich als jemand, der diesen kalten Winter vollständig überstanden hat, im Detail erklären.

Dieser Abschnitt, der die längste Strecke der Rundreise sein dürfte, ist grob in vier Teile unterteilt:

1. Vom Jiande Xin'anjiang-Platz zur Stadt Chun'an: normale Straße, viele Kurven, einige bergauf führende Straßen und eine Reihe von Tunneln. Das ist wirklich erstaunlich.

2. Qianfen Greenway: Der Greenway verläuft auf beiden Seiten der Autobahn. Der Greenway ist wirklich schön, aber es gibt niemanden, der ihn instand hält.

3. Chunyang-Linie: Dieser Streckenabschnitt ist für mich der angenehmste. Der Greenway dieser Route ist von der Fahrspur für Kraftfahrzeuge getrennt. Wenn Sie gegen den Uhrzeigersinn um den See herumfahren, befindet sich die Straße auf der linken Seite der Fahrspur für Kraftfahrzeuge. Dieser Greenway ist eine zweispurige Fahrspur, also gehen Sie einfach auf der rechten Seite des Greenways. Dieser Straßenabschnitt wird gepflegt.

4. Baixiao-Linie: Dies ist eine sehr anstrengende Strecke mit mehreren kurvenreichen Hängen. Die Fahrt mit der Chunyang-Linie hat so viel Spaß gemacht, dass ich fast direkt nach Chun'an Qiandao Lake City zurückgefahren wäre und die Baixiao-Linie verpasst hätte.

Die Route, die wir nahmen, war größtenteils dieselbe wie die im Routenbuch unserer Vorgänger, mit nur ein paar kleinen Unterschieden auf der Chunyang-Linie. Vielleicht war die Route noch nicht ganz fertig, als unsere Vorgänger fuhren.

Tatsächlich kann man die Landschaft des Qiandao-Sees nur ein paar Mal vom Straßenrand aus sehen, wenn man mit dem Fahrrad um den Qiandao-See fährt. Die meiste Zeit fährt man durch Tunnel, bergauf und durch Dörfer. Alle Poststationen entlang des Weges sind wunderschön gebaut, aber die Straße von außen nach innen ist mit Unkraut überwuchert und sie sind sehr hoch. Es ist niemand da und es fühlt sich an, als wäre es seit vielen Jahren verlassen. Aber denken Sie darüber nach, es sind nur ein paar Monate von der Hochsaison bis zur Nebensaison.

Die Leute, die mich unterwegs trafen, fragten mich zuerst: „Ist es bei diesem Wetter nicht kalt zum Fahren?“ und „Warum fährst du alleine?“ Normalerweise fahren sie in Gruppen, mindestens zwei Personen. Ich habe noch nie eine einzelne Person mitten im Winter fahren sehen.

Ich antwortete lächelnd: „Es ist zu kalt und ich kann meine Freunde nicht finden.“

Wenn morgens die Sonne nicht scheint, ist der Frost auf dem Boden wirklich Frost auf dem Boden und nicht das helle Mondlicht. Die freiliegende Haut wird nichts spüren. Nach dem Erklimmen eines Abhangs werden Sie den Unterschied spüren: Ihr Oberkörper schwitzt, während Ihr Kopf und Ihre Zehen gefroren und taub sind. Frühling, Sommer, Herbst und Winter können gleichzeitig in einem Körper gefühlt werden.

Als die Baixiao-Linie kurz vor dem Zusammenbruch stand, kam ich durch einen Tunnel. Als ich aus dem Tunnel herauskam, begegnete ich zwei Mädchen mit roten Gesichtern, die von unten nach oben rannten. Dann begegnete ich vielen Leuten, die den Weg hinunterrannten. Ich dachte, ich sei an einem Trainingsstützpunkt angekommen. Ich dachte mir: Jeder sieht nur die Leute, die auf dem Feld stehen und gegeneinander antreten, und nur wenige sehen diese Leute, die in den Bergen rennen. Die Luft ist jedoch gut. Ha.

Schließlich erreichten wir den Fuß des Berges und stellten fest, dass wir an einem Trainingsgelände für Wassersport angekommen waren. Ich sah Leute, sowohl Männer als auch Frauen, die mit Hanteln übten, und die Hanteln machten ein wirklich lautes, klirrendes Geräusch. Dann traf ich Leute, die im See Rudern trainierten. Ich dachte, das muss eine Darstellung des Reisens und des Genießens des Wassers sein.

Dann dachte ich in meiner Arroganz, dass es so schade sei, dass das Land einen Sportler wie mich, einen Gasprofi wie mich verloren und eine Randperson gewonnen habe, die sich unter die Randgruppen mischte.

Die Straße um den Qiandao-See war eine zusätzliche Reiseroute. Ich hatte nicht geplant, sie zu fahren. Als ich mich darauf vorbereitete, ein Zimmer in Jiande zu buchen und mir die Route ansah, sah ich zum ersten Mal das Roadbook von jemand anderem und entdeckte zufällig diesen Straßenabschnitt. Ich dachte, da ich schon einmal dort war, könnte ich es auch zu Fuß versuchen. Es sollte nicht schwierig sein. 240 Kilometer plus Steigung sind definitiv in zwei Tagen zu schaffen. Ich habe in diesen zwei Tagen so viel Erfahrung im Radfahren gesammelt. Man muss die Straße wirklich selbst gehen, um zu wissen, wie andere sie beschrieben haben.

Tatsächlich gibt es in jeder Ecke jedes Ortes eine Gruppe von Menschen, eine Gruppe von Menschen, die genau wie wir in einer bestimmten Ecke leben. Nachdem Sie jede Straße entlanggegangen sind, werden Sie wissen, dass es außerhalb des Hügels zwar immer noch einen Hügel gibt, aber zwischen den Bergen gibt es Meer, Blumen, Wind und Straßen. Gehen Sie den Weg, den noch niemand gegangen ist, und sehen Sie die Landschaft, die noch niemand gesehen hat.

Fremdheit ist eines der Dinge, die wir fürchten, aber ich habe keine Angst vor Fremdheit. Ich fühle mich überall wohl. Ich habe das Gefühl, dass jede Straße von meinem Zuhause in die vertraute Stadt gleich ist, jede Straße auf dem Land gleicht der Straße zum Haus meiner Großmutter, und dass die Menschen, die am Straßenrand leben, sich nicht von den Nachbarn neben dem Haus meiner Großmutter unterscheiden. Sie sind vertraut und fremd zugleich.

Wenn nichts Unvorhergesehenes passiert, werde ich diese Strecke vermutlich nicht noch einmal fahren, aber man kann nie wissen, wer weiß, vielleicht habe ich eines Tages ja doch Lust, noch einmal im Uhrzeigersinn zu fahren.

Das ist für mich eine unvergessliche Reise. Ich bin so dankbar für diese Reise und diese Erfahrung. Ich bin den Leuten dankbar, die mir unterwegs geholfen haben, und den privaten Autobesitzern, die mir auf der letzten Abfahrt von Zhuling keine Angst gemacht haben.

Dankbar für alles.

Oben sehen Sie die Qiandao-See-Brücke.