Ein Reiseführer zum Radfahren von Chengdu nach Lhasa

Die Reise von Chengdu nach Lhasa ist immer noch sehr lang, hauptsächlich wegen der Gefahren des Hochplateaus. Obwohl es sich bei beiden um westliche Städte handelt, darf die Reise nicht unterschätzt werden. Sie müssen über gute geistige und körperliche Eigenschaften verfügen und auf einige Methoden und Kenntnisse der praktischen Anwendung achten.

Nehmen Sie die Nationalstraße 318 von Chengdu nach Lhasa, passieren Sie Ya'an, Luding, Kangding, Mangkam, Basu und andere Orte und kommen Sie schließlich in Lhasa an.

Die Kosten beim Radfahren entstehen hauptsächlich durch den Kraftstoffverbrauch und die Lebenshaltungskosten. Anhand der Fahrtlänge, der Reisezeit und der täglichen Lebenshaltungskosten können wir die Mindestkosten für eine Motorradfahrt von Chengdu nach Lhasa grob berechnen.

1. Fahrtdauer und Spritverbrauch:

Von Chengdu aus nehmen Sie die Nationalstraße 318 entlang der Sichuan-Tibet-Linie nach Chengdu. Die gesamte Fahrt ist etwa 2.250 Kilometer lang.

Aufgrund unterschiedlicher Modelle, Hubraum, Zuladung und durchschnittlicher Fahrgeschwindigkeit ist auch der Kraftstoffverbrauch pro Kilometer eines Motorrades unterschiedlich. Im Allgemeinen liegt der Kraftstoffverbrauch eines Motorrads zwischen 0,2 und 0,4 Yuan pro Kilometer. Bei einer Fahrt von 2.250 Kilometern liegt der Kraftstoffverbrauch des Autos auf der Hinfahrt im Bereich von 450 bis 900 Yuan.

Wenn man bedenkt, dass die Treibstoffkosten in Tibet etwa 20 % höher sind als auf dem Festland, liegen die Treibstoffkosten für die Hinreise vorläufig zwischen 500 und 1000.

2. Radfahrzeit und Tagesausgaben

Aufgrund von Unterschieden hinsichtlich der individuellen Reiseroute, der körperlichen Verfassung, der Besichtigungsdauer, der Straßenverhältnisse in den tibetischen Gebieten usw. kann die Reisezeit von Chengdu nach Lhasa nicht verallgemeinert werden. Wenn Sie gleichzeitig reisen und Sehenswürdigkeiten besichtigen möchten, benötigen Sie im Allgemeinen 11 Tage, 5 Stunden pro Tag, 40 Kilometer pro Stunde und durchschnittlich 200 Kilometer pro Tag. Nach den Zeitangaben der meisten Motorradfreunde, die Tibet betreten, beträgt das Zeitintervall für die Durchquerung von Sichuan-Tibet 7 bis 15 Tage, im Durchschnitt etwa 12 Tage.

Essen ist in Tibet nicht billiger als auf dem Festland. Eine Schüssel Nudeln kostet normalerweise 8 bis 15 Yuan. Allerdings lassen sich bei den Lebensmittelkosten trotzdem Kosten sparen. Wenn Sie sparsam sind, sind 30 Yuan pro Tag 360 Yuan für 12 Tage. Die Verpflegungskosten haben wir mit 400 berechnet.

Was die Unterkunft betrifft, können Radfahrer eine Menge Kosten sparen, wenn sie ein Zelt oder einen Schlafsack mitbringen können. Wer nichts mitbringt, muss im Hotel mindestens 100 Yuan pro Nacht bezahlen. Die meisten Jugendherbergen an der Sichuan-Tibet-Linie haben diese Preise. Die Übernachtungskosten für 12 Tage betragen 1.200 Yuan.

3. Gesamtpreis

Hier gibt es zwei Situationen. Wenn Sie Ihr eigenes Zelt mitbringen, kostet es 900-1400 (Kraftstoffverbrauch + Verpflegungskosten); wenn Sie in einem Hotel übernachten, kostet es 2100+2600 (Kraftstoffverbrauch + Verpflegungskosten + Unterkunftskosten).

Auf der Sichuan-Tibet-Autobahn ist das Abheben von Geld umständlich, Sie sollten daher im Voraus Bargeld bereithalten.

Wir fahren mehr als 100 Kilometer pro Tag. Jeden Tag sehen wir viele Motorradtouristen an uns vorbeifliegen. Drei- oder vierhundert Kilometer pro Tag sind kein Problem. Wir sind 22 Tage lang gefahren. Schätzungsweise können sie zehn Tage lang laufen. Es gibt Jugendherbergen, die 30 oder 40 Yuan pro Nacht kosten. Frühstück und Abendessen kosten nur etwa 60 bis 80 Yuan. WeChat kann in jedem Geschäft verwendet werden, selbst in den einfachsten Dörfern. Die Motorradtour kostet mehr als unser Radsport Benzin. Wir bleiben mehr als 20 Tage und die Motorradtour ist mehr als 10 Tage billiger als wir. Auf diese Weise sind die Kosten nicht viel höher als bei uns. Wenn Sie ein wenig sparen, reichen 3.000 Yuan fürs Radfahren und 5.000 Yuan für die Motorradtour plus 2.000 Yuan für den Sprit! Persönlich getestet!

Sie planen keine Autowartungskosten ein? Und was ist mit kleineren Erkrankungen wie Erkältungen? Das Plateau ist kein flaches Land [das Gesicht bedeckt]. Es ist ein sehr langer Weg, aber es gibt keine Attraktionen, für die man Eintrittskarten kaufen kann, um sie sich anzusehen. Eine vorsichtige Schätzung liegt bei etwa drei- bis viertausend Yuan.