Fahrradführer für die Lantian Wangchuan-Höhle 2020

Die Lantian Wangchuan-Höhle ist ein einzigartiger Aussichtspunkt mit großer historischer Bedeutung. Hier können Sie die Erschütterung und Entspannung aus der Tiefe Ihrer Seele spüren, den Lebenshauch der Natur erleben und die beeindruckendsten Bräuche und Praktiken genießen. Hier werde ich einen speziellen Fahrradführer mit Ihnen teilen.

Jedes Mal, wenn wir eine Veranstaltung ankündigen und sagen, dass sie bei jedem Wetter stattfinden wird, überrascht uns das Wetter. Zumindest war die diesjährige Veranstaltung bisher weder Wind noch Regen ausgesetzt.

Das Wetter war für die heutige Veranstaltung außergewöhnlich gut! Die Temperatur stieg von etwa 20 Grad vor einiger Zeit schnell auf 30 Grad, wie bei einer Kletterpartie. Selbst wenn Sie morgens aufstehen, einen kurzärmeligen Radleranzug anziehen und sich in der warmen Sonne aalen, werden Sie sich immer noch warm und verschwitzt fühlen. Ohne die Einschränkungen durch Beinlinge und Ärmel ist auch das Fahrgefühl anders.

Ursprünglich wollten wir den alten Languan-Pfad entlangfahren, aber aufgrund der Rückmeldungen anderer Radfahrer, dass der Weg wegen Straßenreparaturen gesperrt sei, haben wir im Voraus einige Vorbereitungen getroffen. Ein Ausflug zur nahegelegenen Wangchuan-Höhle ist ebenfalls eine sehr gute Wahl.

Einführung zu den Sehenswürdigkeiten der Route

Die Wangchuan-Karsthöhle liegt im südlichen Teil des Kreises Lantian in Xi'an. Sie ist zu Fuß zu erreichen, etwa 15 km entlang der Lange-Straße. Auf dem Weg gibt es deutliche Wegweiser, die sehr leicht zu erkennen sind. Der Anstieg von der Guanzhong-Schleife nach Wangchuan ist insgesamt nicht sehr steil. Abgesehen vom steilen Anstieg am letzten Eingang zum Landschaftsgebiet ist das Radfahrerlebnis auf der restlichen Straße sehr gut.

Die Wangchuan-Höhle ist ein kostenloser Aussichtspunkt in Xi'an. Um hineinzukommen, müssen Sie nur Ihren Personalausweis mitbringen und ein Ticket bekommen! Jeder Personalausweis kann für 5 Tickets verwendet werden. Auch wenn Ihre Begleiter ihren Personalausweis nicht mitbringen, können sie trotzdem zusammen hineingehen. Am Eingang des malerischen Gebiets steht eine Statue des alten Dichters „Wang Wei“! Es heißt, er habe hier einst in Abgeschiedenheit gelebt, und nachdem Sie die Höhle gesehen haben, werden Sie spüren, dass der Dichter wirklich einen guten und ruhigen Ort gefunden hat.

Vom Eingang des malerischen Gebiets aus erreichen Sie nach einer kurzen Fahrt von etwa 20 Minuten den Eingang der Höhle im malerischen Gebiet: die Lingyun-Höhle.

Die Aussicht am Eingang ist weit. Im Hochsommer kann man, wenn man sich umschaut, die grünen Qinling-Berge und die majestätischen Berge in der Ferne sehen, was die Menschen entspannt und glücklich macht. Beim Betreten der Höhle verleihen die künstlich dekorierten bunten Lichter der Höhle ein geheimnisvolles und erstaunliches Gefühl! Je tiefer man geht, desto kühler ist es. Selbst in der heißesten Jahreszeit weht in der Höhle immer noch eine kühle Brise. Obwohl der Höhleneingang klein aussieht, betritt man eine völlig andere Welt. Der Weg durch die Höhle ist ein kompletter Rundgang, bei dem man das Gefühl hat, durch ein Labyrinth zu laufen. Das Überraschendste sind die vielen seltsamen Steine ​​in der Höhle. Im Laufe von Zehntausenden von Jahren wurden sie durch die Erosion des Wassers geformt und haben dabei die unterschiedlichsten Formen und Gestalten angenommen, sodass die Menschen immer wieder über die Wunder der Natur staunen.

Und all das war bei dieser Veranstaltung nicht zu sehen. Es sind vielmehr Bilder, an die wir uns von früheren Aktivitäten erinnern. Das größte Bedauern heute ist, dass Languan und Wangchuan nicht geöffnet wurden, was die Fahrer lange Zeit traurig machte. Obwohl wir unser endgültiges Ziel nicht erreicht haben, war das Radfahrerlebnis dennoch sehr aufregend.

Die Chang'an Road ist unter der sengenden Sonne definitiv ein Ort zum Rasern. Die Straße um den Berg ist breit und flach, genau wie ein hoher Berg, auf dem Vögel frei fliegen können. Die Straße nach Wangchuan hat eine sehr sanfte Steigung und Sie können die Berge und das Wasser bequem genießen. Die Landstraße 353, die zurück in die Stadt führt, ist eine wunderschöne, von Bäumen gesäumte Allee, die jedem, der einmal auf ihr entlanggegangen ist, mit Sicherheit in Erinnerung bleiben wird.

Da die täglichen Aktivitäten der Ranger regelmäßiger werden, steigt auch die Zahl der teilnehmenden Reiter. Heute nehmen fast 20 Fahrer an der Veranstaltung teil, darunter auch einige in der Luft. Die Szene ist so heiß wie das Wetter. Die teilnehmende Bevölkerung reicht von den in den 1950er-Jahren Geborenen bis zu den in den 2000er-Jahren Geborenen, was eine sehr große Spanne darstellt, was jedoch keinen Einfluss darauf hat, dass sich ältere Genossen von der jüngeren Generation absetzen. Da Rennräder immer beliebter werden, hat auch der Anteil der an der Veranstaltung teilnehmenden Rennräder und Mountainbikes ein überwältigendes Niveau erreicht. Schließlich kann das schnelle Tempo auf der Straße Ihren Adrenalinspiegel jederzeit in die Höhe treiben, während das langsame Tempo in den Bergen Sie dazu zu verleiten scheint, sich wirklich in die Berge zurückzuziehen.

Bei der Streckenführung für die Veranstaltung wurden auch die bekanntesten Straßen gewählt! Dies macht es nicht nur für jeden bequem, den Weg zu finden, sondern ermöglicht es auch denjenigen, die wie verrückt Rennen fahren wollen, frei zu fahren. Vom Sportzentrum der Provinz aus gingen wir die Chang'an Avenue entlang Richtung Süden bis zur Kreuzung Huanshan Road. Als wir in der Stadt ankamen, benahmen sich alle sehr gut, aber als wir die Changning Palace Bridge überquerten, drohte der Krieg auszubrechen. Die lange Brücke führt sanft hinunter zur Bergstraße. Auch wenn nur die Hälfte der Straße für den Verkehr freigegeben ist, kann man dennoch mit hoher Geschwindigkeit fahren. Ich gab Bruder Zhong, der Ma Dong ritt, ein Zeichen, den Rhythmus beizubehalten. Die nächste Welle leidenschaftlichen Ziehens entfachte unsere Leidenschaft wie beim letzten Mal erneut.

Durch einen leichten Gangwechsel wird die Trittfrequenz schnell erhöht, dann schnell in einen schwereren Gang gewechselt und die Geschwindigkeit steigt augenblicklich an. Wenn die Geschwindigkeit nahe an der Grenze zum Sitzen und Treten liegt, stehen Sie auf und schütteln Sie das Fahrrad, um die Höchstgeschwindigkeit zu erhöhen. Starke Fahrer können noch mithalten, während eher faule Fahrer und Einsteiger das Nachsehen haben. Es geht nicht darum, alle zu übertreffen, aber die Leidenschaft auf der Straße liegt im Gefühl der extremen Geschwindigkeit. Wer das Fahrradfahren mit echter Freude genießt, denkt an sich selbst und verbessert sich mit jedem Zug!

Der Gerangel auf der Chang'an Road wurde durch den im Jahr 2000 geborenen Zhang Guorui auf den Höhepunkt gebracht. Die anderen beiden Rennradfahrer, Pu Ligang und Huai Yuge, folgten dicht dahinter. Die einzigen Mountainbiker, die noch übrig waren, waren Cai Yuxuan und ich. Obwohl Guo Rui eine gute Anfangsgeschwindigkeit hatte, schien ihm nach einiger Zeit in Führung die Kraft zu fehlen. Cai Yuxuan, der lange Zeit festgehalten worden war, beschleunigte plötzlich von hinten. Pu Ligang und ich beschleunigten ebenfalls und holten ihn ein, aber wir ließen Guo Rui, den jungen Windbreaker, hinter uns. Am Ende siegten auf der Chang'an South Road die Mountainbikes über die Rennräder, obwohl sie zahlenmäßig völlig in der Unterzahl waren. Nur Puligang rettete das Gesicht der Rennradfahrer.

Es besteht kein Grund, sich zu viele Gedanken darüber zu machen, wer schneller oder langsamer ist. Nach einer kurzen Pause an der Kreuzung rund um den Berg fuhren wir weiter in Richtung Wangyukou. Eine Straße führte geradewegs nach Osten, und es schien, als wollten sich die Fahrer, die gerade glorreich gelandet waren, nicht übertreffen lassen. Der ursprüngliche Plan war, unterwegs eine Pause einzulegen, aber alle vergaßen das, weil sie mit dem Fahrrad direkt zum Jiangjunling-Tunnel fuhren.

Im Radsportteam machte ich mir am meisten Sorgen um den ältesten Onkel Yang Zhong, da er mit 64 Jahren auch der älteste Fahrer in dieser Veranstaltung war. Am Anfang hatte ich immer Angst, dass er nicht mehr fahren könnte, aber später stellte ich fest, dass er der Typ war, der immer stärker wurde. Auf der Chang'an Road probierte er nur seine Fähigkeiten aus und war nicht der Letzte.

Auf dem Weg um den Berg herum zeigte er noch mehr die Ausdauer und Widerstandskraft eines Veteranen. Auf einigen Abschnitten der gesamten Strecke konnte er mit einer Geschwindigkeit von über 30 Meilen pro Stunde fahren und trotzdem mühelos der Richtung folgen, was viele junge Sportler wirklich in Verlegenheit brachte. Auch was die Teamorganisation angeht, begrüßte er alle mit großer Begeisterung und bewies damit die Feinfühligkeit und Aufmerksamkeit eines erfahrenen Fahrers.

Su Nianhua, der große Bruder auf der Strecke, ist auch das Rückgrat des Shaanxi Jingbian Merida Racing Teams. Ich war vor Kurzem in Xi'an und habe deshalb eine besondere Reise unternommen, um an den Aktivitäten des Clubs teilzunehmen. Er ist ein echter Rennfahrer, der die Arena erobert hat. Während der gesamten Fahrt forderte er die Straße mit dem Mountainbike heraus und verlor nie die Oberhand.