Warum sterben so viele Menschen auf der Aotai-Linie? Einführung in die Aotai-Linie

Tatsächlich gab es erst vor wenigen Jahren eine Route im Land mit den meisten Opfern, und das war die Aotai-Linie. Diese Route ist derzeit gesperrt, aber die Legenden darüber gab es schon immer, und diese Route ist auch eine Warnung für alle.

Warum sterben so viele Menschen auf der Aotai-Linie?

Während der gesamten Aotai-Überquerung steigt die Höhe von 1.740 Metern am Ausgangspunkt im Kreis Taibai auf 3.475 Meter am Aoshan Landmark Tower, vorbei am 3.523 Meter hohen Taibailiang und schließlich zum Hauptgipfel des Taibai-Berges, Baxiantai, auf 3.767 Metern. Die Wanderung dauert etwa 6-7 Tage und verläuft die meiste Zeit durch unbewohnte Gebiete.

Das klingt nicht schwierig? Wenn Sie das denken, liegen Sie völlig falsch.

Schlechtes Wetter

Aotai liegt im Qinling-Gebirge und bildet die Trennlinie zwischen Nord- und Südchina. Die Klimazonen beider Seiten treffen hier aufeinander und kollidieren, wodurch ein wechselhafteres und komplexeres Klima entsteht als in gewöhnlichen Bergregionen. „Vier Jahreszeiten an einem Tag“ sind üblich. Sogar im Hochsommer kann es schneien. Im kalten Winter kann die Tiefsttemperatur lange Zeit unter -10 Grad liegen.

Am schlimmsten sind starker Wind und dichter Nebel. Dichter Nebel tritt häufig auf, solange das Wetter bewölkt oder bedeckt ist. Bei Regen und Schnee werden die Menschen durchnässt, bei Überhitzung oder feuchtem Nebel haben sie das Gefühl, ins Wasser fallen zu wollen, und der darauf folgende starke Wind führt schnell zu Unterkühlung, was die schlimmste Folge ist.

Besonderes Gelände

Wenn Sie Aotai durchqueren und von Batiantai aus nach Westen fahren, kommen Sie an einigen flachen Abschnitten mit weiten Ausblicken vorbei, beispielsweise Dongyuan, Xiyuan, Paomaliang usw.

Yuan ist ein durch Erosion entstandenes Hochland im Lössplateau im Nordwesten Chinas. Es zeichnet sich durch seine Terrassenform mit steilen Wänden und einer flachen Spitze aus.

Obwohl der Weg nach oben mit Felsbrocken aller Größen bedeckt ist, ist er zu breit. An bewölkten oder nebligen Tagen und bei anderen Bedingungen mit schlechter Sicht kann man beim Gehen sehr leicht die Orientierung verlieren. Besonders bei Nebel kann es passieren, dass Sie unbewusst im Kreis fahren.

Darüber hinaus haben viele Bergsteiger die Erfahrung gemacht, dass sie sich im 2800 m hohen Lager im Tal zwischen den Bergen Aoshan und Taibai verirrt haben und den Weg nicht finden konnten. Auf dem Weg zum Wasserholen konnten sie sich in mehr als zehn bis zwanzig Minuten verirren.

Niemandsland mit hoher Intensität

Der größte Teil von Aotai ist unbewohnt. Wenn Sie nicht sofort dorthin gehen, haben Sie keine Vorräte und Wasser ist schwer zu finden. Sie müssen also schwer ausgerüstet sein, wenn Sie nach Aotai gehen. Dies bestimmt auch die Stärke und Schwierigkeit von Aotai.

Das tödlichste davon ist das Neun-Schichten-Steinmeer, das eine sehr hohe körperliche Kraft erfordert. Einige Bergsteiger erzählten, dass sie zunächst dachten, sie würden einen steilen Felshang erklimmen. Als sie dann aber den Gipfel eines Berges erreichten, stellten sie fest, dass vor ihnen ein anderer Berggipfel wartete, der sogar noch höher war als der, den sie gerade erklommen hatten, und dessen Felsen schwieriger zu begehen und zu erklimmen waren.

Leicht high zu werden

Obwohl der höchste Punkt der Aotai-Route nur rund 3.700 Meter über dem Meeresspiegel liegt, erkrankten viele Tibeter, die keine Symptome der Höhenkrankheit zeigten, bei ihrer Reise über die Aotai-Route an schwerer Höhenkrankheit.

Einerseits erfordert die Durchquerung des unbewohnten Gebiets, dass man ausreichend trockene Lebensmittel, Zelte, Schlafsäcke und andere Ausrüstung mitbringt. Ein großer Sack wiegt Dutzende Kilogramm. Andererseits kann sich das Wetter auf dieser Route dramatisch ändern und die Höhe ist hoch, was leicht zu Höhenkrankheit führen kann. Der daraus resultierende Schwindel und die verminderte Urteilsfähigkeit können auch unkontrollierbare Gefahren im felsigen Meer und gefährlichen Abschnitten mit sich bringen, wo man sich leicht den Knöchel verstauchen kann.

Slips und Bestien

Die meisten Stürze wurden durch Panik aufgrund von starkem Nebel oder durch das Verirren verursacht, was zum Ausrutschen führte. Gleichzeitig gibt es in den Qinling-Bergen keinen Mangel an wilden Tieren wie Schwarzbären, Takins, Leoparden usw., und es gab Fälle, in denen wilde Tiere Menschen angegriffen haben.

Aotai ist schon so „gefährlich“, aber es gibt immer wieder Leute, die es durchreisen, was eng mit den Leuten zusammenhängt, die es durchqueren.

Überschätzung der eigenen Fähigkeiten

Viele Menschen, die sich auf den Weg machen, den Berg zu überqueren, unterschätzen die komplexe und raue geografische Umgebung des Taibai-Berges, die Verbreitung von Flora und Fauna und die harten klimatischen Bedingungen.

Der Taibai-Berg ist hoch und sein Klima ändert sich schnell. Selbst im Sommer können die Temperaturen am Berg Taibai weit unter Null liegen.

Außerdem führt die Route zum Gipfel des Taibai durch eine Lücke inmitten eines Felsenmeers. Die gesamte Strecke liegt auf über 3.000 Metern Höhe, mit starken Winden und weniger als der Hälfte des Sauerstoffgehalts der Ebene. Manche Touristen sind nicht ausreichend vorbereitet, bevor sie auf den Berg steigen, und bringen selten Kälteschutzkleidung und Erste-Hilfe-Medikamente mit. Infolgedessen können sie sich nach dem Betreten des Berges nicht an die anormalen Klimaveränderungen anpassen, können dem dünnen Luftdruck nicht standhalten und sind leicht anfällig für Krankheiten.

Neugier und Abenteuerpsychologie

Manche Wanderer folgen nicht den traditionellen Touristenrouten, sondern wandern durch unbewohnte Urwaldgebiete und Gebiete, in denen wilde Tiere leben. Um keine Eintrittskarten für das Naturschutzgebiet bezahlen zu müssen, besteigen manche Touristen die Berge vom Longdonggou und Damang River am Südhang und von der Sancha-Schlucht am Nordhang.

Longdonggou am Südhang ist ein wichtiges Aktivitätsgebiet für Große Pandas, ein wichtiges geschütztes Wildtier im Taibai-Gebirge. Es ist das Kerngebiet des Naturschutzgebiets. Zu häufige menschliche Aktivitäten werden einen gewissen Einfluss auf das Überleben der Großen Pandas in freier Wildbahn und die Fortpflanzung ihrer Population haben.

In der Baiyun-Schlucht, in Tangkou und an anderen Orten gibt es überhaupt keine Straßen. Es handelt sich um primitive Waldgebiete und einige Abschnitte müssen am Flussbett entlanglaufen. Es besteht immer die Gefahr, sich zu verlaufen, von wilden Tieren verletzt zu werden, an Hunger und Kälte zu sterben, zu stürzen und von Fluten weggespült zu werden.

Ratschläge ignorieren und tun, was ich will

Der Kreis Taibai hat außerdem an Gebirgspässen wie dem Aoshan mehrfach Warnhinweise herausgegeben, um Wanderer daran zu hindern, vorschnell Gruppen zur Besteigung des Berges zu bilden. Das Umweltamt des Landkreises gibt außerdem jedes Jahr die Sperrzeiten der Berge bekannt und verlangt von Wanderern, die während der Klettersaison auf den Berg wollen, eine vorherige Anmeldung, doch fast niemand hält sich daran.

Und im zweiten Artikel der Sicherheitshinweise für das Taibai-Gebirge heißt es auch: „Reisen Sie in Gruppen entsprechend der Touristenroute und engagieren Sie einen Trägerführer. Wenn Sie den Touristenpfad verlassen, kehren Sie bitte rechtzeitig auf der ursprünglichen Route zurück.“ Artikel 4: Bei starkem Schneefall, dichtem Nebel, Gewitter, Hochwasser, Nacht und Überschwemmung, Erdrutsch, Einsturz, wilden Tieren auf dem Weg oder rutschigen Straßen sollten Sie Ihre Reise sofort abbrechen.

Allerdings verhielten sich einige Personen, die den Berg betraten, trotz der Warnungen des Personals unvernünftig und weigerten sich, den vom Personal angeordneten Weg zurück zu nehmen, was eine versteckte Gefahr für die Sicherheitsarbeiten darstellte.

Mangel an notwendigen Überlebensfähigkeiten in der Wildnis

Manche Bergsteiger bringen keine oder nur wenig Nahrung, Kleidung und Erste-Hilfe-Artikel mit, verfügen nicht über Kenntnisse und Fähigkeiten zum Überleben im Freien und wissen nicht einmal, wie man im Freien ein Feuer zum Heizen macht, sicher an Wasser kommt oder sich vor Wind und Regen schützt. Wenn sie in besondere Situationen geraten, wissen sie nicht, wie sie damit umgehen sollen. Sie geraten in Panik, verlieren die Orientierung und verschwinden schließlich in dem riesigen Urwaldgebiet, wo sie bei ihren Verwandten und Freunden lebenslange Reue hinterlassen.

Unzureichende Vorbereitung

Der Schwierigkeitsgrad von Aotai stellt höhere Anforderungen hinsichtlich der passenden Ausrüstung, der physischen Reserven, der Zusammenarbeit im Team, der Informationsbeschaffung, der Ausarbeitung von Backup-Plänen usw. Wer das Weitfischen zum ersten Mal ausprobiert, hat mit vielen blinden Flecken zu kämpfen und jeder Punkt erfordert Zeit zum Studieren, Anpassen und Üben.

Einführung zur Aotai-Linie

Wenn Sie über die Routen mit den höchsten Sterberaten bei Outdoor-Abenteuern in China sprechen, denken Sie vielleicht an die Wolf Tower C-Linie, die Wusun Ancient Road, die Xiate Ancient Road und andere Routen. Tatsächlich sind diese Routen sehr „grausam“, aber wenn Sie sich die Sterberate ansehen, fürchte ich, dass keine Route im Land die Aotai-Linie übertreffen kann. Selbst im Vergleich zur Sterberate beim Besteigen des Mount Everest ist sie vergleichbar. Daraus lässt sich schließen, dass es keine Übertreibung ist, die Aotai Line Crossing als Polarerkundungsroute zu bezeichnen.

Die Aotai-Linie ist eine Strecke, die von Aoshan zum Taibai-Berg, den beiden Hauptgipfeln des Qinling-Gebirges, führt. Die direkte Entfernung beträgt etwa 46 Kilometer, die gesamte Wanderung ist etwa 140 Kilometer lang. Sie beginnt am Startpunkt des Kreises Taibai, Stadt Baoji, Provinz Shaanxi auf einer Höhe von 1.740 Metern, steigt zum Aoshan Landmark Tower auf einer Höhe von 3.475 Metern an, passiert Taibailiang auf einer Höhe von 3.523 Metern und erreicht schließlich den Hauptgipfel des Taibai-Berges, Baxiantai, auf einer Höhe von 3.767,2 Metern. Man braucht 6 bis 7 Tage und muss unterwegs 17 Berge mit einer Höhe von über 3.000 Metern überqueren. Die meiste Zeit wandert man durch unbewohntes Gebiet. Es ist eine der primitivsten und masochistischsten Top-Überquerungsrouten in China.

Aoshan ist für seine steilen Hänge und den schwierigen Aufstieg sowie den Mangel an Versorgungspunkten entlang des Weges bekannt, während der Berg Taibai für seine lange Strecke und die wundervolle Landschaft bekannt ist. Es handelt sich um den höchsten Hauptkamm im Qinling-Gebirge und ist als Abenteuerroute „Wandern auf dem Drachenrückgrat Chinas“ bekannt. Die Schwierigkeit dieser Route liegt nicht nur darin, dass man lange Zeit unbewohntes Gebiet ohne Vorräte durchqueren muss, sondern auch im wechselhaften Klima und den schwierigen Straßenverhältnissen. Die gesamte Überquerung erfolgt größtenteils durch das von Gletscherrelikten geformte Felsenmeer, was bei schlechtem Wetter sehr gefährlich ist. Dies hat zu noch größeren Sicherheitsrisiken für den Übergang geführt, der ohnehin unfallträchtig ist und über keine Sicherheitseinrichtungen oder -schilder verfügt. Aus diesem Grund wird die Aotai-Linie von Wanderern auch als „Ende des Lebens“ bezeichnet.

Verschiedenen Medienberichten zufolge sind im letzten Jahrzehnt nicht weniger als 30 Wanderer auf der Aotai-Linie gestorben. Im Jahr 2018 erließen die Volksregierungen der Kreise Mei und Taibai in der Provinz Shaanxi gemeinsam eine Bekanntmachung, die es allen Einheiten und Einzelpersonen untersagte, die „Aotai-Linie“ nach Belieben zu betreten, um illegale Grenzübertritte durchzuführen. Zu diesem Zeitpunkt ist diese Todesstraße vollständig gesperrt. Abgesehen von genehmigten und gemeldeten wissenschaftlichen Forschungsaktivitäten ist die Route zu einem echten Niemandsland geworden!

In den letzten zehn Jahren sind nicht weniger als 30 Wanderer auf der Aotai-Linie gestorben. Im Jahr 2018 erließen die Volksregierungen der Kreise Mei und Taibai in der Provinz Shaanxi gemeinsam eine Bekanntmachung, die es allen Einheiten und Einzelpersonen untersagte, die „Aotai-Linie“ nach Belieben zu betreten, um illegale Grenzübertritte durchzuführen. Zu diesem Zeitpunkt ist diese Todesstraße vollständig gesperrt. Abgesehen von genehmigten und gemeldeten wissenschaftlichen Forschungsaktivitäten ist die Route zu einem echten Niemandsland geworden!