Ist Bailu im Shanghai Fuxing Island Park geöffnet? Reiseführer

Die heutige Party- und Massen-Tankstelle im Fuxing Island Park ist das Ergebnis der Renovierung des Bailu, einem historischen Gebäude im Fuxing Island Park. Sie ist jetzt für Check-ins geöffnet. Es gibt viele Attraktionen, die sich für Check-ins in der Tankstelle eignen, was sie zu einem weiteren großartigen Ausflugsziel am Wochenende macht. Einzelheiten siehe unten.

Ursprung der Party- und Massentankstelle im Fuxing Island Park

Die Party- und Massenservicestation im Fuxing Island Park wurde von Bailu, der fünften Serie herausragender historischer Gebäude in Shanghai, renoviert. Der 1934 gegründete Club war ursprünglich der Junpu Bureau Foreign Crew Club. Nach der Befreiung Neuchinas wurde er verstaatlicht, war jedoch aus verschiedenen Gründen nicht für die Öffentlichkeit zugänglich. Am 27. Juni 2021 erlebte Bailu eine atemberaubende Verwandlung und wurde zu einer der Party- und Massentankstellen am Flussufer des Yangpu.

Wiederherstellung des Alten

Die Renovierung von Bailu folgt dem Grundprinzip „das Alte so wiederherstellen, wie es war“. Dabei bleiben der Fassadenstil des Gebäudes und die Strukturform unverändert. Bei dieser Renovierung wurde die innere Struktur des Hauses überprüft und verstärkt. Probleme wie Hausschäden und Dachlecks wurden durch die Reparatur von Dachziegeln, den Austausch von Dachrinnen und die Installation von Dachabdichtungen behoben, wodurch die Nutzbarkeit und Sicherheit des Gebäudes verbessert wurden. Was die Außenfassade des Gebäudes betrifft, wurde die ursprüngliche Farbe der Außenwandfarbe durch Aufrauen wiederhergestellt und die ursprünglichen Stahltüren und -fenster wurden in derselben Farbe erneuert. Das stark beschädigte achteckige Pavillondach wurde mit den ursprünglichen Dachziegeln saniert und mit einer antiken Behandlung versehen, um das Bild der Außenfassade koordinierter und einheitlicher zu gestalten.

Der aus vier Abschnitten bestehende Innenraum spiegelt anhand des Ausstellungsflusses „Geschichte, Gegenwart und Zukunft“ den Entwicklungsprozess vom „Stadtpark“ zur „Parkstadt“ wider.

Die Außenumgebung folgt dem Designkonzept von Grün, Offenheit und Teilen, übernimmt moderne und einfache Designtechniken, organisiert effektiv verschiedene Elemente des Gartendesigns und bildet zwei Gartenbereiche im Osten und Westen. Im Ostgarten sind die alten Osmanthus-Ranken und die ursprünglichen großen Bäume, einer hoch und einer niedrig, die in der Höhe zueinander passen, erhalten geblieben. Es wurden neue Pflanzen wie Ahornbäume und Azaleen gepflanzt und kombinierte Blumenrabatten angelegt, um sicherzustellen, dass der Garten das ganze Jahr über blüht. Der Westgarten schafft insgesamt eine moderne orientalische Landschaft mit offenen Wänden und einer Parklandschaft. Die Gartengestaltung verwendet moderne Techniken, um dem traditionellen orientalischen Gartenkonzept zu entsprechen. So können die Menschen auf begrenztem Raum den freien und weiten Geist der Berge und Flüsse spüren, was das Konzept der „Parkstadt“ der Party- und Massentankstelle wirkungsvoll widerspiegelt.

Bai Lus Identität hat sich mehrmals geändert

Es wurde im Jahr 1930 erbaut und war ursprünglich der Junpoju Sports Association.

Während der Schlacht um Shanghai wurde dieser Ort von der japanischen Armee besetzt. Als Kommandozentrale des damaligen Militärprojekts wurde die gesamte Insel in Showa-Insel umbenannt.

Nach dem Sieg im Antijapanischen Krieg wurde die gesamte Insel dem Junpu-Büro zur Nutzung zurückgegeben. Um den Sieg im Antijapanischen Krieg und die nationale Erneuerung zu feiern, wurde die Insel Fuxing-Insel genannt und im Garten wurde zum Gedenken ein „Fuxing-Insel-Wiederherstellungsdenkmal“ errichtet.

Nach der Befreiung Shanghais übernahm die Hafenbehörde den Park und verwandelte ihn in einen Park. Im Februar 1951 wurde er dem Amt für öffentliche Arbeiten übergeben. Nach einer kleinen Renovierung wurde er am 28. Mai für die Öffentlichkeit geöffnet.

Der Fuxing Island Park wurde viele Male renoviert. Das Denkmal wurde einmal zerstört, aber später aus Stein wieder aufgebaut und „Fuxing Stone“ genannt. Die Geschichte des Parks ist auf der Rückseite aufgezeichnet.

Check-in-Punkt

Innenansicht einer Tankstelle

1. Achteckiger Pavillon

Mit einer 270-Grad-Aussicht können Sie den üppigen Kampferwald vor dem Fenster sehen, was auf den ersten Blick ein angenehmer Anblick ist.

2. Junpu-Erinnerungswand

Hier gibt es drei Schiffsmodelle, nämlich Jianshe, Hailong und 4001. Dabei handelt es sich um repräsentative Bauschiffe, die in der Geschichte des Shanghai Navigation Bureau herausragende Leistungen erbracht haben. „Jianshe“ ist ein selbstfahrender Saugbagger, der 1934 von der Generalverwaltung für Baggertechnik in Deutschland gekauft wurde. Die Kabinenkapazität des Schiffes beträgt 3.250 Kubikmeter. Es war seinerzeit das modernste 10.000-Tonnen-Baggerschiff und galt als „das erste im Fernen Osten“. Es war schon immer das wichtigste Schiff auf dem Huangpu-Fluss. Am Vorabend der Befreiung Shanghais starteten die Junpu-Mitarbeiter unter der Führung des damaligen Direktors Ding Guitang eine Kampagne zum Schutz des Schiffs und des Eigentums, um die Befreiung zu begrüßen. Am Ende wurde die „Jianshe“ in die Hände der Bevölkerung gegeben. Nicht lange danach stellte der „Jianshe“ erneut seinen Wert unter Beweis. Im Februar 1950 wurde der Damm des Nanjing Pukou Wharf vom tosenden Jangtsekiang weggespült. Das Shanghaier Baggerbüro mobilisierte alle seine Ressourcen und entsandte 44 Bagger- und Hilfsschiffe, vertreten durch die „Jianshe“. Trotz wiederholter Schikanen durch feindliche Flugzeuge der Kuomintang schlossen sie die Rettungsmission erfolgreich ab und verteidigten die Stadt Nanjing in Neuchina. Dieses Erlebnis wurde später im roten Film „The Roaring River“ verarbeitet.

3. Halle 3

Hier wird ein dreifach gefaltetes Breitbilddesign verwendet, um einen Park City-Liveübertragungsraum zu schaffen. Jeden Tag stellen wir Ihnen in einem kurzen Werbefilm vor, wie sich Yangpu vom „industriellen Rostgürtel“ zum „Life-Show-Gürtel“ gewandelt hat und wie es sich in Richtung eines „ökologischen Stickgürtels“ entwickelt.

4. Halle 4

Entstanden ist hier eine immersive Erlebnishalle für den zukünftigen Familienwohnbalkon. Hier präsentieren wir ein wunderbares audiovisuelles Fest für jedermann. Durch den Wechsel von Morgen und Abend und den Wechsel der Jahreszeiten können Sie den malerischen Alltag spüren, den der zukünftige Bau der Parkstadt jedem Bürger bringen wird.

5. Halle 5

Dies ist unser sonniger Arbeitsraum und Parteibuchladen, der den Bürgern einen ruhigen und komfortablen Platz zum Lesen bietet.

6. Ostgarten

Im Ostgarten sind alte Osmanthus-Ranken und ursprüngliche große Bäume erhalten, einer hoch und einer niedrig, die sich in Höhe und Wuchshöhe ähneln und von den Wechselfällen von Bailu zeugen.

7. Westgarten

Der Westgarten schafft eine moderne orientalische Landschaft mit einer offenen Wand und einer Parklandschaft, die von Grün und Natur umgeben ist. Die Pergola bleibt erhalten und wird mit Blumenbonsais und Gartenmöbeln kombiniert, um den Besuchern einen Ort zum Entspannen zu bieten. Die Gartengestaltung nutzt moderne Techniken in Kombination mit traditioneller orientalischer Gartenkonzeption, damit die Menschen auf begrenztem Raum den freien und weiten Geist der Berge und Flüsse spüren können.

Im Park

1. Renaissance-Stein

Zur Feier des Sieges im Antijapanischen Krieg und der nationalen Erneuerung wurde im Park das Denkmal zur Wiedererlangung der Insel Fuxing errichtet. Später wurde das Denkmal aufgrund von Beschädigungen nach dem Aufstapeln neuer Steine ​​in „Fuxing-Stein“ umbenannt. Heute ist es eine Anlaufstelle für patriotische Erziehung.

2. Kampferrasen

Dies ist der größte Aussichtspunkt im gesamten Park und erstreckt sich über eine Fläche von fast 0,8 Hektar. Bei der Anlage des Parks wurden mehr als 30 große Kampferbäume gepflanzt. Sie sind Zeugen der historischen Veränderungen des Fuxing Island Parks. Einer davon ist ein 100 Jahre alter Urbaum und steht unter Naturschutz.

Öffnungszeiten

Öffnungszeiten: 9:00-17:00

Tickets: Kostenlos und offen

Reservierungsmethode: Sie können einen Termin über das öffentliche Konto von Yangpu Greening and Urban Appearance vereinbaren oder 55959906 anrufen.

Umliegende Check-in-Punkte

Erster Halt: Shanghai International Fashion Center

Das Shanghai International Fashion Center entstand auf dem Gelände der ehemaligen Shanghai 17th Cotton Textile Factory. Es befindet sich in der Yangshupu Road Nr. 2866, die von der UNESCO als „einzig verbliebener industrieller Rostgürtel der Welt“ bezeichnet wird. Es umfasst eine Fläche von 120.800 Quadratmetern und wird dieses Jahr gerade 100 Jahre alt. Die ursprüngliche Fabrik war die von Toyobo Co., Ltd. in Osaka, Japan, gegründete Shanghai-Fabrik. Sie wurde 1935 in Yufeng Textile Co., Ltd. umbenannt. Nach dem Sieg im Antijapanischen Krieg 1945 wurde sie von der Nationalregierung übernommen und in Shanghai No. 17 Textile Factory of China Textile Construction Corporation umbenannt. Im Jahr 1949 wurde es in die staatliche Shanghai Seventeenth Cotton Textile Factory umbenannt, im Jahr 1992 erfolgte die Umbenennung in Shanghai Longshi Co., Ltd. und im Jahr 1998 in Shanghai Seventeenth Cotton Textile Factory. Im Jahr 2009 transformierte und renovierte die Shanghai Textile Group das Transformationsprojekt „Seventeen Cotton“ und das „Shanghai International Fashion Center“ war geboren.

Öffnungszeiten: 9:00-17:00

Ticketpreis: Eintritt frei

Reservierungsmethode: Wenn Sie einen Termin vereinbaren möchten, rufen Sie bitte 13671953835 an, um einen Termin zu vereinbaren und eine spezielle Person zu erklären

Zweiter Halt: Dinghai Road Bridge

Die Dinghai-Straßenbrücke ist die erste Bogenbrücke im städtischen Abschnitt des Huangpu-Flusses. Sie wurde aufgrund der Entwicklungsbedürfnisse der Insel Fuxing gebaut. Um dieses „hervorragende Land“ optimal zu nutzen, investierte das ehemalige Shanghaier Baggerbüro 70.000 Autos Silber in ihren Bau. Sie wurde am 31. Dezember 1927 fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben. Für den Bau der Brücke beauftragte das Junpu-Büro zahlreiche chinesische und ausländische Ingenieure, den Standort sorgfältig auszuwählen und einen universellen und standardisierten Konstruktionsplan zu erstellen, der den damaligen internationalen Standards entsprach. Die Spannweite der Brücke beträgt etwa 90 Meter, mit 11 runden Eisen-Hängesäulen auf jeder Seite des Bogens. Die untere Höhe des Balkens beträgt 7,40 Meter. Die Pfeiler und das Brückendeck sowie das Ufer und das Brückendeck wurden alle mit der einzigartigen Handwerkskunst der Zeit gebaut. Heute trägt die fast 100 Jahre alte Dinghai-Straßenbrücke die Hauptlast des Verkehrs zwischen der Insel Fuxing und dem Stadtgebiet im Landesinneren. Im Jahr 2011 wurde die Dinghai-Straßenbrücke als „eingetragenes unbewegliches Kulturdenkmal im Bezirk Yangpu“ und als Gebäude „lesbarer Architektur“ im Bezirk Yangpu aufgeführt.

Es gibt auch eine wenig bekannte rote Geschichte über diese Brücke. Eines Tages im Februar 1932 steuerte der Shanghaier Fahrer Hu Amao einen mit japanischen Truppen und Munition beladenen Lastwagen in den Huangpu-Fluss. Mit seinem eigenen Opfer schuf er eine Geschichte antijapanischen Heldentums an der Dinghai-Brücke.

Der dritte Halt: Fuxing Island

Die Insel Fuxing liegt im Nordosten des zentralen Stadtgebiets von Shanghai. Sie ist halbmondförmig und umfasst eine Fläche von etwa 1,133 Quadratkilometern. Es handelt sich um eine künstliche Insel im Huangpu-Fluss. Ursprünglich war es ein flacher Strand in der Nähe des Dorfes Zhoujiazui am Huangpu-Fluss, und die Leute nannten ihn „Zhoujiazui-Sand“. Im Jahr 1905 gründete die Qing-Regierung offiziell das Shanghaier Baggeringenieurbüro und begann mit der Ausbaggerung des Huangpu-Flusses. Von 1925 bis 1934 wurde der Strand von Zhoujiazui in großem Umfang trockengelegt. Im Jahr 1927 kaufte das Junpu-Amt der Regierung für 400.000 Tael Silber das Nutzungsrecht für das Land ab, um es zu erschließen und zu nutzen. Später erhielt sie die Namen Zhoujiazui-Insel und Dinghai-Insel. Während des Antijapanischen Krieges wurde sie von der japanischen Armee besetzt und in Showa-Insel umbenannt. 1946 erhielt sie den neuen Namen Fuxing-Insel und wird seitdem genutzt.

Es gibt auch eine brisante Geschichte über das Shanghaier Baggerbüro. 1949 erhielt das Baggerbüro eine dringende Mitteilung, dass wichtige militärische und politische Funktionäre der Kuomintang in Shanghai mit dem Bagger „Jianshe“ und dem Vermessungsschiff „Lijiang“ nach Taiwan flohen. Direktor Ding Guitang übermittelte dem Zentralkomitee der Kommunistischen Partei Chinas entschlossen den Wunsch nach einem Aufstand. Nachdem er persönliche Anweisungen von Zhou Enlai erhalten hatte, führte Ding Guitang die Shanghaier Wasserstraßenarbeiter an, einen Kampf zum Schutz von Schiffen und Eigentum zu beginnen und die Befreiung zu begrüßen. Schließlich kehrten Baggerschiffe wie „Jianshe“ und „Lijiang“ unversehrt zu den Menschen zurück. Am 25. Mai 1949 um 4:30 Uhr morgens wurde am Zollgebäude ein riesiger roter Slogan mit der Aufschrift „Befreiung Shanghais“ aufgehängt: „Willkommen, Volksbefreiungsarmee, befreit Shanghai!“, und eine Reihe von Schiffen, darunter die Jianshe und die Lijiang, legten unter dem Klang langer Glocken stetig in ihrem Heimathafen an. Die Geschichte wurde für den Film „The Roaring River“ adaptiert.

Das Temperament der Insel Fuxing unterscheidet sich stark von diesen Touristenattraktionen und kann nicht als Paradies bezeichnet werden. Es gibt viele alte Fabriken, alte Lagerhäuser, alte Fährterminals und einen alten Park. Die meisten Bewohner der Insel sind Fabrikarbeiter und ihre Familien. Gewerbewohnungen, Lebensmittelgeschäfte, Kinos oder Cafés gibt es hier nicht. Hier scheint die Zeit stillzustehen und die Insel hat ihr schlichtes Aussehen bewahrt. Viele Menschen werden diese Insel nie vergessen und sie birgt viele Erinnerungen in ihren Herzen.

Öffnungszeiten: 9:00-17:00

Ticketpreis: Eintritt frei

Reservierungsmethode: Sie können einen Termin über das öffentliche Konto von Yangpu Greening City Appearance vereinbaren oder 55959906 anrufen.)

Touristenrouten

Shanghai International Fashion Center → Dinghai-Straßenbrücke → Insel Fuxing → Inselpark Fuxing