Reisenotizen zum Duku Highway

Der Duku Highway steht kurz vor der Eröffnung und viele Leute haben gefragt, wie wir auf dem Duku Highway reisen können. Tatsächlich ist es immer noch ziemlich kompliziert. Sie können sich zunächst einige einfache Reisenotizen anderer Leute ansehen.

Ich erinnere mich vage, dass ich letztes Jahr das aufregendste Straßenvideo von „JSFamily“ gesehen habe. Er ritt auf einem großen Wasservogel, genoss die wunderschöne Landschaft und erklärte die ganze Zeit. Als ich ihm dabei zusah, wie er zwischen hohen Bergen und steilen Hügeln hin und her pendelte, auf dem Gras lief und auf der Klippe galoppierte, wurde der Samen in mein Herz gepflanzt und ich beschloss, mir in diesem Leben die Zeit zu nehmen, die aufregendste Straße entlangzugehen – den Duku Highway.

Lassen Sie mich zunächst kurz die Duku-Autobahn vorstellen. Die Duku-Autobahn beginnt im Norden im Bezirk Dushanzi der Stadt Karamay und verbindet sie im Süden mit der Stadt Kuqa der Präfektur Aksu. Sie verläuft von Norden nach Süden durch das Tianshan-Gebirge und ist 561 Kilometer lang. Mehr als die Hälfte des Gebiets ist von hohen Bergen und tiefen Tälern durchzogen und wurde daher von China National Geographic als „Panoramastraße, die durch das Rückgrat des Tianshan-Gebirges verläuft“ ausgewählt.

Unerwartet wurde dieser Traum endlich wahr. Im Juli dieses Jahres nahm ich einen Zug nach Hami und fuhr dann von Hami nach Shihezi. Ich baute ein Zelt auf, um mich an der Shihezi-Raststätte auszuruhen, und fuhr am nächsten Morgen früh zum Duku Highway. Gegen 9 Uhr kam ich an der Einfahrt zum Duku Highway an. Zu diesem Zeitpunkt befand ich mich in einem riesigen Stau. Schließlich war der Duku Highway bei meiner Ankunft in diesem Jahr erst am dritten Tag geöffnet, und viele Autos strömten in die Einfahrt des Duku Highway, um sich auf die Überquerung vorzubereiten. Pünktlich um 9 Uhr wurde der Duku Highway geöffnet und der blockierte Konvoi fuhr schnell auf die Autobahn.

Übernachtung im Shihezi Servicebereich

Dann fühlte es sich an, als würde das Auto auf einer Z-förmigen Bergstraße um den Berg herumfahren. Die Straße war eng und der Berg steil. Für mich, der normalerweise auf Ebenen fährt, war das eine neue Erfahrung.

Unterwegs begegnete ich immer wieder einigen Rennradfahrern. Sie fuhren langsam die Bergstraße hinauf, sehr langsam. Sie sahen sehr müde aus und ihre Arbeit war sehr hart.

Unterwegs genießen wir die wunderschöne Landschaft des Tianshan-Berges. Mittags kamen wir in Nalati an. Von weitem betrachtet waren die Berge, Urwälder und Graslandschaften wunderschön. Wenn ich jetzt darüber nachdenke, ist es am bedauerlichsten, dass ich nicht in die Nalati-Landschaft gefahren bin, um sie mir anzusehen.

Dann kam ich in Bayinbuluke an, aber aus Zeit- und Routenplanungsgründen eilte ich nicht nach Kuqa, sondern kehrte nach Nalati zurück und eilte dann von Nalati nach Yili. Am meisten bedauerte ich, dass ich nur den nördlichen Abschnitt des Duku Highway entlanggegangen bin und den südlichen Abschnitt im Grunde nicht. Ich habe das Nalati Scenic Area nicht besucht, was schade ist.

Ich glaube, ich werde wieder nach Xinjiang fahren, wieder den Duku Highway nehmen, den Nord-Xinjiang-Rundweg machen und mehr Zeit damit verbringen, Xinjiang und seine wunderschöne Landschaft zu erkunden.