So melden Sie sich für die Guangzhou Nansha-Kreuzfahrt an

Guangzhou hat vor kurzem eine Tourismusaktivität gestartet. Wie wir alle wissen, ist das wunderschöne Südchinesische Meer das kostbarste Meeresgebiet unseres Landes. Es enthält riesige natürliche Ressourcen und wunderschöne Naturlandschaften. Jeder kann sich für die Kreuzfahrttourismusaktivität im Südchinesischen Meer anmelden, die vor kurzem in Guangzhou gestartet wurde.

Der internationale Kreuzfahrthafen Guangzhou nahm am 3. Januar 2016 seinen Betrieb auf. Die Schiffe „SuperStar Virgo“ von Dream Cruises, „Genting Dream“ von Dream Cruises und „Victoria“ von Costa Cruises werden alle in See stechen und ihren Heimathafen in Nansha haben. Von Nansha aus können sie nach Da Nang und Nha Trang in Vietnam sowie zu den Inseln Miyako und Naha in Japan reisen.

Während des traditionellen chinesischen Neujahrs sind die Nansha-Kreuzfahrten voller Passagiere.

Alle stellten sich bewusst in einer Reihe auf und warteten, freuten sich auf ihre Traumreise und das freie Segeln und Reisen im Südchinesischen Meer.

Warum ist Nansha als eine der südlichsten Regionen Chinas bei Touristen so beliebt? Dafür gibt es viele Gründe, unter anderem ist die gute Serviceeinstellung und die reiche und neuartige Naturlandschaft wichtig.

Tourismuspolitik verhalf dem Nansha-Kreuzfahrtmarkt zu einem explosiveren Potenzial

In der „Belt and Road“-Strategie des Landes gilt Nansha als wichtiger Knotenpunkt der maritimen Seidenstraße des 21. Jahrhunderts und trägt die strategische Aufgabe, Hongkong und Macao zu verbinden, das Festland zu bedienen und sich der Welt zu öffnen. Als wichtiger Akteur bei der Umsetzung der „Belt and Road“-Strategie spielt die Kreuzfahrtindustrie eine aktive Rolle bei der Stärkung der Funktion eines internationalen Schifffahrtsknotenpunkts, der Verbesserung der Öffnung gegenüber der Außenwelt und der Förderung der Entwicklung des Dienstleistungshandels.

Mitarbeiter kümmern sich um die Belange des abreisenden Personals

Im Februar dieses Jahres wiesen das Parteikomitee und die Regierung der Provinz klar auf die Notwendigkeit hin, Nansha zu einem wichtigen Tor zur Öffnung gegenüber der Außenwelt auszubauen. Der Kreuzfahrttourismus sei zweifellos ein gutes Schaufenster, um diese Toröffnung gegenüber der Außenwelt zu präsentieren.

Kreuzfahrtschiffe sind mobile „Touristenziele“. Nansha kann durch Kreuzfahrtschiffe das Meer und das Land sowie das Inland und das Ausland verbinden.

In diesem Zusammenhang erklärte das Tourismusbüro des Bezirks Nansha: „Wir werden uns darauf konzentrieren, den Kreuzfahrttourismus zu einer wichtigen Marke für hochrangige Öffnungszentren auszubauen.“ Die neue strategische Positionierung von Nansha wird seinen Einfluss auf das Perlflussdelta und das ganze Land stärken und gleichzeitig ein enormes Potenzial für den Kreuzfahrttourismusmarkt schaffen.

Renderings des internationalen Kreuzfahrthafens Guangzhou Nansha

Die Stadtverwaltung von Guangzhou erließ in diesem Jahr außerdem „mehrere Maßnahmen zur Beschleunigung der Entwicklung der internationalen Kreuzfahrtindustrie in Guangzhou“. Im Rahmen dieser Maßnahmen werden drei Jahre in Folge jährlich 30 Millionen Yuan bereitgestellt, um die Entwicklung der Kreuzfahrtindustrie zu fördern und Kreuzfahrtunternehmen, Reisebüros und andere kreuzfahrtbezogene Unternehmen zu belohnen.

Darüber hinaus sind auch die angenehmen klimatischen Bedingungen ein großer Vorteil für die Entwicklung von Kreuzfahrtschiffen in Nansha. Nansha liegt in der Nähe des Wendekreises des Krebses. Die Tiefsttemperatur liegt über 5 Grad Celsius und die jährliche Durchschnittstemperatur beträgt 21,7 Grad Celsius. Im Vergleich zum Winter im Norden ist das Klima in Nansha das ganze Jahr über für Kreuzfahrtschiffe geeignet.

Geografischer Vorteil: Einzigartige geografische Vorteile ziehen Passagiere zum Nansha-Kreuzfahrttourismus an

Nansha liegt im geometrischen Zentrum des Ballungsraums Perlflussdelta, der 14 große und mittelgroße Städte mit 66 Millionen Einwohnern in einem Umkreis von 100 Kilometern umfasst. Nansha beschleunigt den Bau des städtischen Unterzentrums des neuen Bezirks Guangzhou Nansha und wandelt sich schrittweise von einem geografischen Zentrum zu einem regionalen Verkehrsknotenpunkt. Der Bau der Hochgeschwindigkeitskanäle „drei hohe und drei schnelle“ und der Hauptverkehrslinien „fünf vertikale und fünf horizontale“ ist im Gange. Ein großes Verkehrsnetz, das eng mit dem Bezirk Nansha, der Stadt Guangzhou und den umliegenden Gebieten verbunden ist, nimmt allmählich Gestalt an. Es ermöglicht einen direkten Zugang zum zentralen Stadtgebiet von Guangzhou und zu den Städten am Ost- und Westufer des Perlflusses in 30 Minuten und erreicht die großen Städte im Perlflussdelta in 60 Minuten. Passagiere aus Südchina mussten früher über Hongkong an Bord eines Kreuzfahrtschiffes gehen, jetzt können sie ihre Kreuzfahrt in Nansha beginnen.

Genting Dream von Genting Cruise Lines nutzt Nansha als Heimathafen

Mit einem riesigen Touristenmarkt aus Südchina und einer hervorragenden Verkehrsanbindung und geografischen Lage hat der Tourismusmarkt von Guangdong seit der Eröffnung der Kreuzfahrtrouten in Nansha eine Welle von „Kreuzfahrten nach Nansha“ ausgelöst.

Renhe: Mehrparteienförderung zur Förderung der Entwicklung der Nansha-Kreuzfahrtindustrie

Die Behörden von Nansha, die in Guangzhou stationierten Inspektionseinheiten und die Unternehmen von Nansha arbeiteten zusammen, um dort Bedingungen zu schaffen, wo es zuvor keine gab, damit der Kreuzfahrttourismus schnell wieder in Gang kommen kann.

Derzeit liegt das Kreuzfahrtschiff am Nansha Phase III-Terminal des Hafens von Guangzhou vor Anker. Seit November 2015 hat der Hafen von Guangzhou mit Unterstützung verschiedener in Guangzhou stationierter Inspektionseinheiten und relevanter Regierungsbehörden die entsprechenden Einrichtungen des Containerfrachtterminals in nur zwei Monaten wiederaufgebaut und es so für den regulären Betrieb internationaler Kreuzfahrtschiffe vorbereitet. Auf diese Weise konnte das Kreuzfahrttourismusgeschäft ausgebaut werden, was eine starke Ausführung und Effizienz beweist.

Der Bau des Nansha International Cruise Home Port Complex begann im August 2016. In der ersten Phase des Projekts ist der Bau eines Kreuzfahrtanlegers mit einer Bruttotonnage von 225.000 und eines mit einer Bruttotonnage von 150.000 geplant. Die Fertigstellung ist für Ende 2018 geplant. Die Inbetriebnahme ist für Anfang 2019 geplant. Die jährliche Passagierkapazität wird dann 750.000 erreichen. Das Nansha International Cruise Homeport Complex-Projekt ist eines der ersten 28 PPP-Pilotprojekte im Bau. Die erste Phase des International Cruise Terminal Complex umfasst eine Baufläche von rund 230.000 Quadratmetern. Es entsteht ein großer Komplex, der ein großes Kreuzfahrtterminal, ein Terminal, ein Themenhotel, ein Geschäftszentrum und ein Duty-Free-Einkaufszentrum für Luxusmarken vereint, zwei wichtige Leitindustrien des Kreuzfahrttourismus und des Luxushandels entwickelt, das Image von Guangzhou als internationales Wassertor stärkt und die Integration von Industrie und Stadt verwirklicht.

Spatenstich für das Guangzhou Nansha International Cruise Terminal-Projekt am Puzhou-Platz

Die Ein- und Ausreise-Grenzkontrollstation Nansha wurde modernisiert und baute in der Wartehalle des internationalen Kreuzfahrthafens von Guangzhou 16 Selbstbedienungskanäle, führte ein „Einzelfenster“ ein und erreichte eine 100-prozentige Einzelfenster-Deklaration, wodurch die Zollabfertigungsgeschwindigkeit und das Zollabfertigungserlebnis für die Passagiere erheblich verbessert wurden. Früher musste man für die Durchführung der Einreiseformalitäten mindestens zehn Minuten in der Schlange stehen. Jetzt ist dies über den Selbstbedienungskanal in wenigen Sekunden erledigt, was die Effizienz der Inspektionen effektiv verbessert.

Baubeginn für den internationalen Kreuzfahrthafen Guangzhou Nansha ist offiziell

Das Tourismusbüro von Nansha hat große Anstrengungen unternommen, um den Kreuzfahrttourismus zu fördern und das Erlebnis der Kreuzfahrtpassagiere zu optimieren. Das Tourismusbüro des Bezirks Nansha und Genting Cruise Lines hielten gemeinsam eine Pressekonferenz zur strategischen Kooperation ab und unterzeichneten eine Vereinbarung zur strategischen Kooperation. Das Nansha International Cruise Tourism Festival 2016 und die Nansha International Cruise Promotion Conference 2017 fanden statt. Um die Tourismusprodukte von Nansha zu bewerben, haben das Tourismusbüro von Nansha und Ctrip.com eine strategische Kooperationsvereinbarung unterzeichnet. Die beiden Parteien werden in den Bereichen Forschung und Entwicklung im Bereich Tourismusprodukte, Werbung für Tourismusziele und anderen Bereichen eng zusammenarbeiten. Wir haben eine Kreuzfahrt-Medienallianz mit mehr als 50 Nachrichtenmedien gegründet, um die Kreuzfahrtkultur zu fördern und das kulturelle Konzept zu pflegen, dass „Kreuzfahrten mobile Touristenziele sind“.

Das Tourismusbüro Nansha hat gemeinsam mit der Grenzkontrolle und einer Reihe von Kreuzfahrtreisebüros einen Arbeitskonsens erzielt, um die Verwaltung der Kreuzfahrtschiffe im Hafen zu standardisieren und das Reiseerlebnis der Passagiere zu verbessern. Ein Auskunftszentrum für Tourismusservices im Kreuzfahrthafen wird eingerichtet, um herzerwärmende Aktivitäten für den Kreuzfahrttourismus anzubieten, darunter Fragebögen zur Zufriedenheit der Kreuzfahrtpassagiere, die Bereitstellung von Informationen zum Nansha-Tourismus, die Verteilung von Nansha-Tourismuskarten, das Aufstellen von Wohltätigkeitsstühlen, die Bereitstellung von Wohltätigkeitskuchen usw. Darüber hinaus organisierte das Tourismusbüro von Nansha gemeinsame Werbeaktionen für den Nansha Waterbird World Ecological Park, das Nansha Wetland Scenic Area und das Million Sunflower Garden Scenic Area, verteilte Gutscheine für das Nansha Scenic Area an Kreuzfahrtpassagiere, machte Werbung für Routen für Landausflüge und bereicherte das Erlebnis der Kreuzfahrtpassagiere.

Tourismusbüro des Bezirks Nansha und Dream Cruises unterzeichnen strategische Kooperationsvereinbarung

Um die Entwicklung der Kreuzfahrtindustrie in Nansha zu fördern, unternimmt das Tourismusbüro des Bezirks Nansha alle Anstrengungen, um sich für die Versuchszone zur Entwicklung des Kreuzfahrttourismus in China (Guangzhou Nansha) zu bewerben. Dabei verlässt es sich auf die politischen Vorteile der Freihandelszone, um ein besseres Betriebsumfeld für die Entwicklung der Kreuzfahrtindustrie zu bieten.

Aufgrund des rasanten Wachstums der asiatischen Mittelschicht und der wohlhabenden Touristengruppen befindet sich der asiatische Markt für gehobenen Kreuzfahrttourismus derzeit im Aufwärtstrend. „In weniger als einem Monat wird das erste Kreuzfahrtschiff der Marke Dream Cruises, Genting Dream, seine Jungfernfahrt im Hafen von Guangzhou Nansha antreten. Thatcher Brown, Präsident von Dream Cruises, sagte in einem Interview mit einem Reporter des 21st Century Business Herald, dass Dream Cruises unter den drei großen Marken von Genting Hong Kong die Lücke im mittleren bis gehobenen Kreuzfahrtmarkt in Asien geschlossen habe, und ist auch hinsichtlich der Entwicklungsaussichten des Hafens von Guangzhou Nansha als Heimathafen für Kreuzfahrten sehr optimistisch.

2016 kann als das erste Entwicklungsjahr der Kreuzfahrtindustrie in Guangzhou angesehen werden. Seitdem die „SuperStar Virgo“ von Star Cruises Anfang des Jahres eine feste Route im Hafen von Guangzhou Nansha eröffnet hat, zeigen Daten des Zolls von Guangzhou, dass Guangzhou bis Ende August insgesamt 138 ein- und ausgehende Kreuzfahrtschiffe betrieben hat, die etwa 240.000 Passagiere empfangen haben. Damit ist die Stadt die zweitgrößte Kreuzfahrtstadt des Landes und hinsichtlich der Zahl der Touristen nur noch von Shanghai übertroffen worden.

Mit der Inbetriebnahme des internationalen Kreuzfahrthafens Nansha haben große Kreuzfahrtriesen aus dem In- und Ausland begonnen, auf den südchinesischen Markt zu drängen. Viele Branchenkenner sind jedoch der Meinung, dass die Kreuzfahrtbranche noch immer Defizite wie Produkthomogenität, einheitliche Schifffahrtsrouten und mittelmäßiges Landerlebnis aufweist. Für die Betreiber bleibt die Frage, wie sie einen differenzierten Wettbewerb erreichen können, ungelöst.

Eroberung des Hafens von Nansha

Berichten zufolge besitzt Genting Hong Kong Limited als drittgrößtes Kreuzfahrtunternehmen der Welt hauptsächlich drei bekannte Kreuzfahrtmarken: Star Cruises, Dream Cruises und Crystal Cruises. Die Genting Dream, die am 13. November in See stechen wird, ist das erste Kreuzfahrtschiff der Reederei Dream Cruises. Es wurde von einer deutschen Werft gebaut, ist 18 Stockwerke hoch, bietet Platz für 3.400 Passagiere und gilt als eines der größten und geräumigsten Kreuzfahrtschiffe Asiens.

Brown sagte, dass sich die lokalisierten Merkmale von Dream Cruises hauptsächlich in zwei Aspekten widerspiegeln: dem Essen an Bord und den personalisierten Dienstleistungen. „Essen und Trinken sind der wichtigste Aspekt einer Kreuzfahrt. Die Chinesen legen Wert auf den ursprünglichen Geschmack des Essens, daher wird beim Essen auf dem Schiff versucht, die Unterschiede zwischen Nord und Süd widerzuspiegeln.“

Angesichts des immer größer werdenden chinesischen Marktes hat dieses asiatische Luxuskreuzfahrtschiff auch eine Reihe innovativer Projekte gestartet. Brown sagte Reportern, dass am Tag der Jungfernfahrt der „Genting Dream“ offiziell eine Reihe von „Dream Chasing Life“-Austauschsitzungen stattfinden werden. Zu diesem Zeitpunkt werden ehemalige NASA-Astronauten, Weltklasse-Fotografen und andere Gäste auf das Schiff eingeladen, um ihre Lebenserfahrungen mit Touristen zu teilen und das Kreuzfahrterlebnis zu bereichern.